05年的途勝2.0-GLS-MT豪華型四驅(國Ⅲ)在二手車市場上的價格最低也得9萬左右， 樓主所謂的1.8萬價格太離譜了，如果比市場價格便宜1000元左右還算正常。這樣的無非就三種情況： 1，車是大事故修復車。所以價格很
沒開過這車，從字面上來看是一種提示，而且會是能很快解決的問題。一樓說的有一定道理，
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
之前我也問到過這樣的問題，后來自己查閱了資料，最后弄明白了。下邊是一個比較詳細的介紹，你可以看看，了解一下。不懂的可以繼續問我。途勝儀表盤由三個部分組成，從左至右依次為轉速表、車速及里程表、燃油及水溫表。以車速及里程表為
你說的是水溫表燈吧
您好，這個建議看看是不是系統紊亂，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝
1、發動機冷卻液液位傳感器 此傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上。當發動機冷卻液位下降后，啟亮報警指示燈。此開關為常閉開關。 2、發動機冷卻液溫度傳感器 此傳感器在冷卻液膨脹箱蓋上。溫度傳感器的電阻與冷卻液溫度成正比變
發動機電控系統報警燈。故障燈亮說明發動機電控系統有故障，一般都是某個傳感器發出錯誤故障碼或者傳感器損壞導致，需要用解碼器檢測故障碼，針對檢測結果進行維修。還是去修理廠吧。
正常的
總結內容：比亞迪宋ProDM組合儀表出現花屏問題的處理步驟：首先，需確保軟件版本更新，遵循比亞迪企業云上指導升級USB素材程序；2.在更新程序過程中一定不要撥USB；3.從電腦拷USB程序時一定要安全退出相關資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
文章概述：比亞迪宋車型在遙控閉鎖后，儀表顯示右前門未關。原因可能是門鎖故障、儀表故障或相關線路問題。經過檢查發現右前門開關正常，但BCM持續收到開門信號。進一步排查發現，問題在于右A柱下儀表線束與右前門線束對接處接插件發霉氧化，且天窗排水軟管脫落。總結內容：針對上述問題，通過檢查門鎖、儀表及線路，發...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬公里后，空調出現偶發性不制冷問題，同時開空調后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經過排查，發現電動壓縮機故障碼，絕緣電阻數據流接近零，壓縮機對地絕緣陰值異常。更換電動壓縮機并重新加注制冷劑后，EV功能受限問題解決，但空調制冷效果仍不明顯。進一步檢查發現電子膨脹閥...
榮威rx5的室外溫度傳感器位于前保險杠進氣格柵處，這個傳感器的作用是向ECU提供車外溫度信號，以便ECU能夠根據車內外溫度差來調節車內溫度，滿足乘客的舒適度需求。它是一個熱敏電阻，能夠檢測車外環境溫度的高低，控制系統會根據這個溫度差來決定控制方式。如果溫度傳感器出現問題，可能會導致發動機過熱，儀表盤...
一輛比亞迪e5450出現了偶發性無空調問題，同時多功能顯示屏黑屏，儀表顯示通訊異常。經過檢查，發現故障可能與相關模塊、供電線束或其他原因有關。維修過程中，使用VDS檢測發現空調控制器、4G模塊、SRS、多功能屏等模塊電壓正常。進一步檢查發現，故障模塊都屬于舒適網，CAN線電壓異常。最終確定為舒適網C...
寶馬5系儀表顯示行駛穩定系統失效，故障代碼提示HSR供電和搭鐵點正常，但HSR控制單元電阻異常。試運轉和編程后，車輛停止時故障燈亮起。通過Flexray總線分析，發現ICM有時接收不到HSR信號，而AL控制單元無故障，指向HSR控制單元內部問題。進一步診斷發現，KL.15N電壓在發動時為9V，不啟動...
一輛2017款比亞迪秦EV出現了充電10分鐘左右就會跳槍的問題，同時儀表顯示檢查充電系統。經過排查，發現問題出在電池管理系統，而正常17款電池管理器型號為HAEA-2152400A，判定為BMS不匹配導致故障，更換后故障排除。維修小結：注意在平時維修時，不同年份的同一零部件，尤其是控制模塊，往往是不...
遇到比亞迪唐儀表提示“請檢查低壓電池系統”時，可能的原因包括程序故障、線路問題或控制模塊損壞。在維修時，首先使用VDS1000進行整車掃描，確認EV和HEV模式能正常切換。接著，檢查LBMS和DC-DC模塊的故障碼，測量相關電壓和線束針腳定義。最后，通過重新拔插網關控制器接插件，故障得以解決。維修時...
一輛比亞迪宋DM出現無法啟動的情況，同時儀表顯示需要檢查車輛網絡和發動機系統。經過分析，可能的原因包括發動機ECU故障、車輛網絡通訊問題、整車控制器故障以及相關線束問題。在維修過程中，使用VDS掃描發現發動機ECU無通訊，進一步檢查發現電噴主繼電器控制器腳無電源，原因是F1-2保險燒毀。檢查后發現線...
一輛奧迪A8(D5)出現了無法啟動的問題，同時儀表顯示“電力系統故障，請聯系服務站”。經過診斷，發現在48V電池控制器中存在幾個故障碼，包括正極觸點控制短路、正極觸點卡在開啟位置以及電流測量傳感器信號不可信等問題。處理這類故障，建議首先檢查48V電池電量，如果電量在20-60%之間，建議更換48V電...
一輛比亞迪宋DM在保養檢查時，插上VDCI后儀表顯示多個舒適網模塊報警，冷卻風扇高速運轉，診斷設備無法掃描到舒適網模塊。經過排查，發現問題出在加裝的行車記錄儀上。拔掉記錄儀后，CAN電壓恢復正常。維修時，可以利用CAN網絡拓撲圖快速定位問題，同時注意外部加裝部件可能引起的網絡故障。在對比亞迪宋DM進...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發動機無法啟動，且儀表顯示發動機故障燈亮，提示檢查發動機系統。經過分析，可能的原因包括發動機線束故障、傳感器故障、發動機ECU故障等。使用VD52000掃描發現P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓問題。實際測試和故障碼清除后，問題依舊。進一步檢查發現，曲軸位置...
一輛比亞迪全新一代宋DM出現了無法使用EV模式的問題，儀表顯示“EV功能受限”。經過實車測試和診斷儀掃描，發現前驅動電機控制器報過溫告警。數據流顯示IPM散熱器溫度與電機溫度差異異常，指向驅動電機冷卻系統問題。檢查冷卻系統后，排除了電子風扇、水泵和管路的異常。進一步分析發現電機溫度傳感器電阻異常，導...
新車提車時，務必細致檢查車輛外觀，包括白膜完整性、車漆、胎毛等。同時，要測試空調系統、音響系統、中控儀表顯示，確保各項功能正常。檢查發動機艙、后備箱、底盤，確認無異常。發動車輛后，注意聽有無異響，檢查發動機怠速穩定性和胎壓。最后，查看車輛生產日期，確保不超過5個月，并核對交付清單，包括車鑰匙、使用手...
一輛比亞迪秦80在行駛過程中突然無法使用純電模式，儀表顯示EV功能受限。可能的原因包括動力電池故障、配電箱故障、高壓互鎖問題或漏電故障。排查過程中，通過檢查高壓互鎖回路，發現電池管理器與PTC高壓小線之間的連接斷開，導致高壓回路中斷。更換PTC高壓小線后，故障得以排除。維修時需注意比亞迪秦80的電動...
福特新蒙迪歐車主遇到間歇性怠速抖動和發動機加速無力的問題，儀表顯示黃色扳手燈。經過檢測，發現故障碼P2111，指向節氣門作動器卡滯。清洗節氣門、更換節氣門和PCM模塊、檢查線路后故障依舊。進一步檢查發現，APP和TP傳感器數據流異常，但更換傳感器后問題未解決。最終，技師發現碳罐電磁閥漏氣，導致發動機...
車輛在正常行駛時突然熄火，熄火后又能順利啟動。客戶反映，車輛在出車庫時儀表顯示“坡道輔助不可用”，隨后消失。在平坦路面行駛時，時速約40KM/H，輕踩剎車后車輛熄火，儀表顯示“引擎故障”、“變速箱故障”、“變速箱過熱”等警告，ABS、SRS、側滑等故障燈點亮。初步分析可能原因為高速網絡模塊間歇性故障...
大眾水溫表顯示90°C屬于正常范圍，通常在90-100度之間。水溫表數字顯示50-130攝氏度，報警提示可能是冷卻系統問題或防凍液不足。解決水溫過高的方法包括：1.加入冷卻液；2.更換水泵、風扇皮帶；3.清理散熱器或更換護罩；4.更換優質機油。這些措施有助于維護發動機健康，避免因溫度過高導致損壞。大...
儀表顯示側滑燈點亮，坡道輔助功能失效，同時向前碰撞預警和低速安全功能也無法使用。通過IDS檢測發現方向盤模塊存在多個故障代碼，且難以清除。可能的原因包括SCCM供電或搭鐵問題、網絡故障或模塊本身故障。檢查BCM上的F72保險和SCCM插頭C226A的電壓均正常，但后來發現1號腳電壓低于10V，懷疑存...
別克昂科威的水溫表顯示90度時，位于儀表盤中間偏下區域。這個數字水溫表的讀數范圍是40至160攝氏度，其中90度被認為是正常工作溫度。如果水溫表報警，提示水溫過高，應立即停車檢查，以防止發動機損壞。可能的原因包括冷卻液不足、水泵或風扇皮帶問題、散熱器堵塞，或是機油問題。解決這些問題可以恢復發動機的正...
