水氣聯動裝置故障。現象：沒有點火聲和電火花。解決辦法：檢查水氣聯動閥內鼓膜老化或損壞，不能推動微動開關，這時更換水氣聯動閥或維修。
應該是積碳比較多了吧，我的四缸機也出過問題，更嚴重的是還會熄火。
地下電纜一般是高壓線或者光線等，有一定輻射干擾 汽車啟動，是鑰匙與中控鎖密碼之間信號傳輸進行解鎖確認點火 受到干擾后汽車啟動防盜功能，出現發動機鎖死，你所說的四輪鎖死
我遇到過，發動機積碳引起，到4s店清一下就好。再一個需注意的問題，加油時不要心疼那兩個小錢，加點好油，到正規的大站加油，你想一想，一升油省個三兩毛錢，能省多少？要是因為加劣質油把發動機搞壞了不是三千兩千就能弄好的。
本田的豪華品牌是謳歌豐田的豪華品牌是雷克薩斯日產的豪華品牌是英菲尼迪皇冠是豐田的比較豪華舒適的一款車，但還不屬于豐田獨立的豪華品牌車標
可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位積碳過多導致的故障現象。
不知道這款老皇冠能老到什么程度，不過應該是有繼電器的。 建議你最好去個豐田的專業度高點的4S店徹底排查下電路，看看有沒有其他問題。
化油器霧化汽油效果不好或者是火花塞不好，還有就是高壓線圈產生的電力不夠 最大的可能是化油器堵塞霧化效果差建議清洗化油器
要是把你拆開的都接上又如何呢？
初級線路指的是線圈低壓輸入端，與汽車電源連接 次級線路指的是高壓輸出端，與火花塞連接
標題：冷啟動冒藍煙幾秒鐘有問題嗎？文章內容概括：本文主要講述了汽車在冷啟動時冒藍煙的原因以及處理方法。作者指出，冷啟動冒藍煙幾秒鐘并沒有太大問題，因為這是機油和汽油一起進入氣缸燃燒所導致的燒機油現象。當車輛熱機之后，活塞和缸體之間的縫隙恢復緊致，此時機油就無法流入氣缸內，自然就不會有藍煙出現。如果車...
車輛啟動時出現噠噠響聲，可能是由以下幾個原因引起的：1.電瓶電壓不足，導致發動機無法達到啟動轉速，產生噠噠響聲。2.進氣管積碳過多，影響混合氣空燃比，使發動機無法啟動。3.燃油系統供油不足，同樣影響發動機啟動。4.點火系統故障，直接導致發動機無法啟動。解決車輛啟動困難問題，首先要檢查電瓶電壓是否充足...
車輛在行駛過程中突然熄火，再次點火時無法啟動，可能是由于以下原因造成的：電池老化導致電壓不足、油門積碳、火花塞老化、油質問題、點火開關故障等。為了解決這一問題，可以采取以下措施：首先，檢查汽車電池電壓，如果低于10V，建議更換；其次，行駛2萬公里左右時，重點檢查并清洗油門積碳；再次，檢查、測試和更換...
汽車在冬天冷車啟動時出現抖動是很常見的現象，主要原因有以下幾點：1.積碳過多：發動機缸內積碳嚴重會導致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車怠速抖動。如果車子加速能力下降，抖動持續，可以考慮清洗發動機缸內。2.供油系統故障：油壓不穩會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動和怠速不穩。可以先更換汽油濾清器，檢查油壓...
汽車在打火時出現滋滋響聲，通常是由于皮帶老化或松動造成的。皮帶是連接發動機與外圍部件的重要部件，如轉向泵、壓縮機、發電機等。隨著使用時間的增長，皮帶會逐漸老化，出現打滑現象，從而產生異常噪音。如果不及時更換或調整，皮帶可能會斷裂，對發動機造成嚴重損壞。為了避免這種情況，建議車主在汽車保養時，定期檢查...
當汽車油量和電量充足，但打火時沒有反應，可能是啟動機吸合線圈接觸不良。這時可以嘗試用管子敲打啟動機吸合線圈，如果無效，可能需要更換啟動機。對于自動擋汽車，如果檔位不在P檔或N檔，車輛也無法啟動。解決方法是將檔位切換到P檔，然后重新啟動。此外，還有一些不常見的原因，如發動機點火正時錯誤、氣缸壓力不足、...
2100公里機油下降二格，若油底殼形狀相似，10000公里則下降十格，這取決于機油尺對應的機油容量。豐田渦輪發動機10000公里機油下降約4mm，上下刻度為36mm/1.7升，因此10000公里消耗機油0.2升。我的車跑了60000公里，油變化一直穩定。大眾二代EA888因燒機油而聞名，人們非常關注...
冷車打火瞬間有打齒聲可能是正時鏈條缺潤滑油或電瓶虧電、起動機問題。檢查時可先查正時皮帶是否斷裂或有毛邊，再看起動機位置是否偏差或皮帶老化，最后確認是否怠速馬達或缸體內噪音。冬季電池消耗增大，可能導致起動機電流不足而噠噠響，或起動機臟卡滯需保養。冷車打火的瞬間有打齒的聲音可能是正時鏈條啟動時沒有潤滑油...
根據上述文章內容，摩托車火花塞上油打不著火的可能原因有：1.火花塞積炭嚴重，導致燃油滯留影響高壓導電率；2.混合氣過濃或過稀；3.火花塞或點火器問題；4.供油系統或氣缸壓力問題。建議清洗火花塞、檢查點火系統和供油系統、調整混合氣濃度等，以解決摩托車打火問題。摩托車打不著火可能涉及火花塞積碳、混合氣濃...
冬季汽車啟動困難，往往是因為蓄電池電量不足或機油粘度增大。首先，檢查蓄電池狀態，避免連續點火耗盡電量。其次，檢查機油是否適合冬季使用，必要時更換。最后，火花塞的積碳、漏電等問題也會導致點火困難，應定期檢查并更換。這些方法有助于解決汽車電子打火問題，確保車輛順利啟動。汽車電子打火打不著火，可能是蓄電池...
總結內容：隨著國六標準的推進，國三車面臨淘汰問題。根據我國政策，汽車報廢按規定執行，排放不達標車輛可進行技術改造，改造后仍不達標則強制報廢。私家車無固定報廢期限，但行駛到60萬公里后需“引導報廢”。輕貨、大貨強制報廢年限為10年但可延緩5年，國三貨車最高強制報廢年限為15年。雖然部分地區對國三車實施...
當智能車鑰匙電量耗盡，車輛啟動變得棘手。通常，一鍵啟動車輛依賴智能鑰匙信號，若信號缺失則無法啟動。解決方法是將鑰匙置于一鍵啟動按鈕上或車輛的鑰匙感應區域，如鈴木車型可嘗試貼在啟動按鈕上，而現代等韓系車則在手套箱下設有感應區。建議在儀表盤提示鑰匙電量低時及時更換電池，以防無法啟動。智能卡內藏有機械鑰匙...
波箱問題在奔馳車型中已存在4年，但鮮有損壞報道。自費更換需7萬元，而車輛平均壽命約15萬公里。作為C車主，我了解缺陷，但認為汽車總有瑕疵。豐田車雖以質量著稱，但82年皇冠4Y柴油發動機也有故障。買車有時也需運氣，我的車目前無問題，C群中約30%可能遇到“咚”。起碼這款波箱已經在奔馳上用了快4年了，你...
本文講述了老王檢測一輛12代豐田皇冠的全程過程，其中從車況到外觀內飾再到行駛測試和價格背景進行了全方位的分析。文中展現了老車之價值不只在于實體的存留，更多的是蘊含其中的經典與情懷。車輛歷經歲月卻仍保養得當，是消費者在考慮其購買價值時的重點。然而，這樣的高價車交易仍需慎重，車輛細節問題與手續合法性都是...
冬季氣溫下降，車輛易打火難。專業技師提醒，注意進氣、噴油、排氣和燃燒四大系統的清潔保養可避免此問題。進氣系統臟會導致費油，噴油系統臟則油耗高尾氣超標，排氣系統需防阻塞，燃燒系統臟易積碳動力下降。建議市區行駛車輛每2萬公里保養一次，長途行駛車輛可3萬公里做一次。冬天就要到了，隨著氣溫持續下降，不少車輛...
汽車冷啟動時需要多次打火才能啟動，這通常不是正常現象，可能是車輛某些部件出現了問題。常見的原因包括點火系統故障，如火花塞積碳或點火線圈損壞；噴油嘴積碳或堵塞；以及水溫傳感器故障導致錯誤信號。這些情況都需要及時檢查和維修，以避免進一步影響車輛的正常啟動。汽車冷啟動的時候打火三四次才能夠打著車，這種情況...
汽車啟動困難和剎車失效可能是由多種因素引起的。剎車踩不下去通常是因為剎車系統中的真空泵未能正常工作。而車輛無法啟動可能是由于蓄電池電量不足、燃油不足、方向盤鎖定或點火系統故障。面對這些問題，車主應保持冷靜，根據具體故障原因采取相應措施。如果問題復雜，建議將車輛送至4S店或專業維修廠進行檢查和修復。在...
自動擋車型因液體變矩器的存在，變速箱與發動機非剛性連接，無法通過推車啟動。面對這種情況，有兩種啟動方法：一是借車接線搭橋，將兩車負極相連，正極也相應連接，對方車輛打火并空踩油門后，嘗試啟動自己的車。二是外力牽引啟動，使用牽引繩將兩車捆綁，緩慢啟動并保持速度一致，啟動后及時通知前車并靠邊停車。這兩種方...
奧德賽銷量低并非因中國人不懂車，而是其未能滿足細分市場的基本需求。國人購車時非常清楚自己的需求，會貨比三家仔細斟酌。相比之下，GL8銷量好是因為它更好地滿足了市場需求。因此，銷量問題應從產品本身找原因，而非歸咎于消費者。經典萬金油:為什么飛度賣不好？中國人不懂車，愛面子。為什么銳志賣不好？中國人不懂...
一輛06年款豐田皇冠因燒機油嚴重而進行發動機大修，5000公里燒2L機油。解體后發現主要原因是活塞環油環積碳堵塞。經過專業維修，更換改良后的活塞環等部件，確保發動機內部清潔，并重新組裝。最終，發動機完美重生，解決了燒機油問題，車輛繼續使用。06年款皇冠發動機燒機油嚴重，5000公里燒2L機油。這對豐...
