一般這種情況，首先清洗空濾，節氣門和進氣支管，一般307冷啟動是這種情況大都發生在早上，尤其是冬天的早上尤為明顯，還有建議你熱車，其實熱車不光冬天，春夏秋冬的時候，推鑰匙到通電檔，然后等自檢結束后，打著火，半分鐘以后再走
應該是冬季電瓶性能差了，是不是對唯一驗證的方法就是充電后同樣條件在啟動。不行舊換新吧。如果搭電可啟動車就沒事的。春節去漠河4年的電瓶我都不敢用，直接新的。
可以明確的告訴你是電腦版的問題，在車有任何故障時米表和轉速表都應該正常，你必須去4S店通過電腦解碼，你強行開了100公里那是你最大的錯誤。
1樓的同志請先了解節溫器的構造和工作原理再跑火車! 首先,節溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環密封。 其次，當前的汽油機工作溫度為95~105度，而汽缸內的工作溫度最高瞬間可達1500度左右。
這是電控方面的問題了，你趕快到4S店去好好查看把，不是發動機的事
你好,你這個問題我回答過,我是專業修這些車的,對于富康/雪鐵龍/標致都是一樣的剎車材料,腦筋硬,一踩剎車都會出現磨鐵的響聲,沒關系的.如果太響了就拆下來磨一下然后安裝回去,沒什么影響的.
可能是電池電量不足了
簡單問題：先是燃燒不好，所以報警燈亮。發抖是因為爆震引起的。必須趕緊解決，否則可能引起發動機敲缸和機構損壞，那你就得準備換個發動機了。 解決辦法：簡單有效的方法，買幾盒馬孚多路片，自制93號高清潔動力燃油，解決了爆震、
你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題，測量一下怠速閥到電腦的線路，如果沒問題就只能換怠速閥了。
機油濾清器有問題？
標致3008在通電自檢后，點火啟動前，發動機故障燈應在發動機點火后2-3秒內熄滅。這是因為發動機工作后，廢氣經過氧傳感器檢測，氧傳感器預熱后才能正常檢測廢氣含量。行車電腦檢測至正常值后熄滅發動機故障燈。熄滅時間長短與車況有關，但熄滅即表示發動機無排放問題。車友你好!分析：電瓶燈，應該點火后立即滅。因...
標致2008實車帥氣，試駕1.2T三缸版本，發現發動機抖動并不明顯，噪音在正常范圍內。運動模式下噪音稍大，但抖動可接受。標準模式下與四缸機差別不大。底盤穩健，走爛路無強烈顛簸感。車內儲物空間豐富，電子換擋和鋼琴按鍵格調高。整體而言，擔心發動機抖動噪音者可放心購買。之前就在網上看到這輛比較帥氣的200...
一輛行駛7.5萬公里的東風標致4008，搭載1.6T發動機，遭遇冷啟動難題，啟動后易熄火。經診斷，發現P0171混合氣過稀故障碼。故障始于使用燃油系統清潔劑后的保養。檢查發現節氣門前端進氣管變形，更換后并初始化電子節氣門，問題依舊。進一步檢查，機油標尺松動，更換后無改善。最后，發現氣缸蓋罩單向閥片破...
標致4008在啟動后，發動機轉速會先達到1200轉左右，隨后在20秒內降至800轉。這種現象在冷車狀態下尤為明顯，怠速可能高達1500轉，但隨著發動機水溫的升高，轉速會逐漸降低至800轉左右。這是因為在冷車狀態下，氣缸內溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發動機會增加油氣混合物的濃度，...
一輛行駛8萬公里的2010年東風標致207，在保養時更換了正時皮帶、張緊輪和水泵總成。然而，啟動后不久發動機突然熄火，無法再次啟動。檢查發現新換的正時皮帶斷裂，原因是發動機正時錯位，導致氣門頂活塞。進一步檢查發現，拆卸水泵時手錘砸到了正時皮帶張緊器的固定螺栓，造成輕微變形，未被注意。這個失誤導致張緊...
一輛2013年產東風標致3008行駛中突然熄火，停車后無法起動發動機。可能原因包括發電機不發電、起動機故障、發動機電腦損壞、網絡故障和網絡喚醒故障。檢查發現蓄電池電壓正常，無發電機和蓄電池相關故障碼。進一步診斷發現CANI/S網絡通訊故障，最終確定為助力轉向電動泵系統電路問題導致。修復后車輛恢復正常...
正常情況下，發動機故障燈通過傳感器監測廢氣排放是否達標。當排放超標時，故障燈會亮起，如果重啟后燈不再亮，通常意味著問題不大。發動機故障燈亮起后重啟又熄滅，可能意味著節氣門內部積碳，建議在4S店進行清理。節氣門的清潔對汽車加速性能和油耗有直接影響，積碳過多會導致加速力下降和油耗增加，嚴重時會觸發故障燈...
標致4008啟動困難可能由多種因素引起，包括低溫導致的機油黏度增加、點火系統故障、燃油不足、發動機積碳或燃油泵損壞。一鍵啟動時，需先按啟動鍵至ACC燈亮，再按下啟動按鈕至綠色狀態，完成自檢后踩剎車并啟動。4008配置豪華，包括無鑰匙進入、一鍵啟動等。車內12.3英寸液晶屏功能豐富，響應迅速。首保時間...
文章內容概括：本文主要針對駕駛員反映的標致307啟動后發動機艙位置有異響的問題進行了分析。文章從炭罐工作、噴油器、發動機前端輪系間歇性噪音和電子助力泵噪音四個方面進行了詳細解答，幫助讀者了解可能的原因并提供解決方法。本文針對標致307啟動后發動機艙位置有異響的問題，從炭罐工作、噴油器、發動機前端輪系...
發動機啟停系統是現代汽車上一項節能減排的先進技術，但在使用過程中可能會遇到無法啟動的問題。本文將為您分析發動機啟停不啟動的原因，并提供相應的解決方法。首先，發動機啟停系統需要充足的電池電量來啟動發動機。如果電池電量不足，系統將無法正常工作。因此，定期檢查電池電量并及時充電是保證系統正常運行的關鍵。其...
當汽車啟動時，如果發動機故障標志沒有亮起，或者在啟動過程中突然亮起，這可能是汽車出現了故障。了解這些故障標志的含義和可能原因，有助于我們更好地維護和保養愛車。發動機故障標志，也稱為“檢查引擎”或“服務引擎”，是車輛電腦系統檢測到發動機問題時，在儀表盤上顯示的警告標志。它的出現意味著發動機存在潛在故障...
標致2008的1.6發動機是一款高效、強勁的動力源，采用最新燃燒技術，提供出色動力和低油耗。在動力輸出方面，1.6發動機低轉速下即可提供較大扭矩，加速表現優秀。燃油經濟性方面，1.6發動機通過先進燃燒技術提升，城市道路油耗可觀，滿足日常需求。可靠性上，標致1.6發動機采用優質零部件和工藝，確保長期穩...
東風標致2008發動機號位于發動機離合器前，為7-8位數字和字母組合。除直接查看外，發動機號還可通過車輛行駛證、機動車登記證書、購車發票和車輛購置稅完稅證明查詢。需注意，發動機號與發動機型號不同，前者為生產編號，后者為規格和大小。每臺發動機的發動機號唯一。東風標致2008發動機號位于發動機離合器前，...
標致4008冷啟動時機油壓力低，可能是由于機油油量不足、機油壓力開關或發動機線束故障、機油泵濾網堵塞、機油濾清器堵塞或更換不匹配備件、缸墊損壞等原因導致。機油壓力過低會導致零件過度磨損，甚至發生燒瓦抱軸、活塞燒蝕等機械故障。機油壓力正常范圍為150~350kPa，若壓力表指示值小于98kPa，則視為...
發動機異響是許多車主在駕駛過程中可能遇到的問題，標致4008也不例外。根據分析，標致4008啟動發動機加油異響的原因主要有以下幾點：1.發動機爆震：當發動機燃燒室內的混合氣體在壓縮過程中發生自燃，會產生異常的敲擊聲，即爆震。這通常是由于燃油品質不佳或點火系統故障引起的。2.缺發動機油：發動機油不足會...
發動機故障燈亮起后，車輛啟動時又熄滅，這可能由多種原因引起。首先，如果發動機故障燈亮起但車輛功能正常，可以繼續行駛，但建議盡快檢查故障原因。其次，燃油泵故障或氧傳感器問題可能導致發動機故障燈亮起，但車輛仍可正常行駛，只是油耗可能增加。最后，發動機故障燈亮起也可能是假故障，如車輛在惡劣路況下行駛或不當...
發動機故障燈亮起后啟動又熄滅，這其實是正常現象。車輛完成自檢后，燈就會自動熄滅。如果燈不熄滅，可能是燃油泵或氧傳感器故障，甚至是汽油品質問題導致的積碳。有時候，燈亮可能只是假故障，比如不當操作引起的誤警。要注意檢查故障碼，并及時消除問題。所以，在遇到發動機故障燈亮起后啟動不亮的情況下，一定要及時排查...
發動機故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器問題、保養不當、油質問題、混合氣燃燒不良、進氣問題、增壓問題、排氣問題以及防盜系統故障等。當故障燈亮起時，車輛會進行自檢，正常情況下自檢完成后故障燈應熄滅。如果故障燈長時間未熄滅，應及時前往維修站尋求專業人員的幫助，排除安全隱患。傳感器問題：水溫、曲軸位...
發動機故障標志亮燈啟動后消失是汽車正常自檢過程，無需擔憂。車輛啟動時，電瓶、發動機和ABS等指示燈會短暫亮起，這是系統進行自我檢查的表現。一旦汽車正常啟動，這些指示燈便會自動熄滅。這些故障燈的設計是為了提醒駕駛員車輛各系統的工作狀態，若啟動后燈仍亮，則可能表示對應系統存在問題，需及時檢查維修。因此，...
緩速慢行是熱車之道，對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。車子經過長時間的停放，引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此...
