檢查下怠速馬達(dá)
豐田普瑞維亞于1990年推出，很早就通過各種渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。由于超前衛(wèi)外形被人們牢記，貼切地稱為“子彈頭”或者“大霸王”。相反根據(jù)音譯的官方稱呼普瑞維亞實(shí)在拗口，沒有多少人記得。第三代普瑞維亞2006年在日本推出（取名
越好的車怠速越低， 六缸車比四缸車怠速低， 八缸的車怠速就更低了。 同時(shí)夏天比冬天怠速低。 大部分的車（BMW760是12缸的，不算），怠速500-900都是正常的。 你的車怠速并沒看出問題，所以這個(gè)正不正常先不說。 發(fā)
特別注意（這些千萬不能忘）：★車輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車，車險(xiǎn)會(huì)在提車當(dāng)天夜里12點(diǎn)后才會(huì)生效！注意安全★提車后第一件事就是加油！★開車千萬別忘了放手剎！★磨合期注意事項(xiàng)一定要看說明書總結(jié)了1
95年的老凌志車，換過怠速閥，那么我問你幾個(gè)問題，你的剎車好嗎？有沒有在停車的時(shí)候試過剎車觀察一下轉(zhuǎn)速表的變化呢？節(jié)氣門和流量計(jì)清洗過嗎？尤其是節(jié)氣門活板位置是否有積碳卡滯呢？ 以上只是猜測(cè)，你查查看。
尊敬的用戶您好：品牌，ES300H（占了豐田第一的光）動(dòng)力，ES300H（雙驅(qū)動(dòng)給力）內(nèi)飾，ES300H（使用高檔環(huán)保材料）空間，525操控，525質(zhì)量：ES300H保值率：ES300H后期成本：ES300H（6年15萬
ES350的隔音絕對(duì)比BMW5好，雷克薩斯的隔音比雙B的都要好 雙B不是做不到象雷克薩斯那樣的隔音，雙B由于在設(shè)計(jì)上相比雷克薩斯要偏重于操控，所以會(huì)有意讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音＆風(fēng)噪流入駕駛倉(cāng)
越好的車怠速越低， 六缸車比四缸車怠速低， 八缸的車怠速就更低了。 同時(shí)夏天比冬天怠速低。 大部分的車（BMW760是12缸的，不算），怠速500-900都是正常的。 你的車怠速并沒看出問題，所以這
新款雷克薩斯es350在怠速時(shí)不發(fā)電，可能是由于發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流不平衡、風(fēng)道堵塞、進(jìn)氣溫度過高或進(jìn)水溫度過高、軸承潤(rùn)滑不當(dāng)?shù)仍颉；鸹ㄈ麊栴}、怠速不穩(wěn)、怠速孔和怠速空氣孔堵塞等也可能導(dǎo)致怠速不發(fā)電。解決這些問題需要檢查火花塞、怠速裝置、氣缸火花塞、氣門密封、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間等，并進(jìn)行必要的維修和...
一輛行駛了約14.3萬公里的雷克薩斯ES350轎車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮、怠速抖動(dòng)和加速無力的問題。維修人員使用診斷儀檢測(cè)到P0354故障碼，指向4號(hào)點(diǎn)火線圈電路故障。由于ES350采用直接點(diǎn)火系統(tǒng)，每個(gè)氣缸都有一個(gè)點(diǎn)火線圈，由ECM控制。檢查發(fā)現(xiàn)第4缸不工作，其他氣缸正常。進(jìn)一步檢查確認(rèn)4號(hào)點(diǎn)...
雷克薩斯新款es350怠速不發(fā)電可能因火花塞、真空管、高壓線等問題導(dǎo)致。怠速不穩(wěn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均，需檢查怠速空氣量孔、怠速裝置等是否堵塞或漏氣。同時(shí)，檢查火花塞、氣門密封及點(diǎn)火時(shí)間。必要時(shí)調(diào)整怠速、清洗堵塞部件或檢修相關(guān)系統(tǒng)。雷克薩斯新款es350怠速不發(fā)電原因：1、火花塞工作不良；真空管漏...
當(dāng)油路臟了，混合氣不達(dá)標(biāo)，燃燒效果不佳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。空調(diào)開啟時(shí)，需要更大的噴油量，抖動(dòng)現(xiàn)象更加明顯。如果不開空調(diào)，抖動(dòng)現(xiàn)象可能不那么明顯，但已經(jīng)存在。加油站在清潔地下油罐前，燃油中可能含有雜質(zhì)，導(dǎo)致油路變臟。汽車油箱和地下油罐都不是完全密封的，因此無法確定是油路臟導(dǎo)致的燃燒不好。如果車輛沒有其他...
使用體驗(yàn)：車主自2020年購(gòu)入寶石藍(lán)雷克薩斯ES300h以來，累計(jì)行駛了11000KM。車況總體優(yōu)秀，油耗低且車內(nèi)環(huán)境舒適，特別是座椅舒適度高。車雖有其小瑕疵如車漆薄、人機(jī)系統(tǒng)需優(yōu)化等，但整體評(píng)價(jià)依然非常不錯(cuò)。文中詳細(xì)記錄了車主的購(gòu)車過程和愛車日常，以及面對(duì)車輛小問題的處理過程。總結(jié)內(nèi)容：1.車主對(duì)...
一輛2010年款雷克薩斯ES240，搭載2.4L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程達(dá)20萬公里。車主反映，盡管車輛行駛正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常亮起。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P0138，指向1列2號(hào)后氧傳感器輸出高電壓。檢查線路無短路斷路，數(shù)據(jù)流顯示怠速時(shí)輸出電壓0.88V，超出正常范圍。更換后氧傳感器后，故障碼清...
捷豹XFL高配內(nèi)飾豪華，駕駛手感平衡，外觀優(yōu)雅；雷克薩斯ES200外觀出眾，內(nèi)飾豪華但偏老，駕駛平淡且加價(jià)；林肯Z空間寬敞配置豐富，但方向盤振動(dòng)影響駕駛感受；凱迪拉克CT5豪華感最低，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，但隔音靜謐性最強(qiáng)，剎車制動(dòng)力優(yōu)秀。四個(gè)品牌都試駕過。我按照個(gè)人的喜愛排序來說捷豹試駕的是XFL高配，忘了具...
一輛行駛約9萬公里的雷克薩斯ES300，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和氣缸蓋內(nèi)部異響。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)異響源自氣門機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣凸輪軸齒輪維修孔錯(cuò)位。正確的裝配方法是在拆卸前用螺栓固定副齒輪和被動(dòng)齒輪，然后松開進(jìn)氣凸輪軸螺栓。重新裝配后，調(diào)整氣門間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，加速有力，異...
一輛行駛約7.5萬公里的雷克薩斯ES300轎車，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、排氣刺鼻、加速時(shí)排氣管冒黑煙的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器和混合氣配比故障碼，但傳感器檢查正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，氧傳感器信號(hào)線與接地線接錯(cuò)，導(dǎo)致混合氣過濃。修復(fù)后，故障排除。在閉環(huán)控...
雷克薩斯ES是一款備受關(guān)注的中大型車，它的動(dòng)力和操控性能對(duì)于購(gòu)車者來說至關(guān)重要。那么，雷克薩斯ES的底盤表現(xiàn)如何呢？讓我們來看看車主們的看法。首先，混合動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)得到了一些車主的好評(píng)。一位網(wǎng)友表示：“混合動(dòng)力表現(xiàn)良好。悄無聲息，迅捷無比。感覺2.5混動(dòng)就像是3.0自然吸氣一樣，起步悄無聲息，一腳...
雷克薩斯ES300H的加價(jià)問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。從論壇上的討論來看，不同地區(qū)的加價(jià)情況存在差異。有些地區(qū)不加價(jià)，還送很多贈(zèng)品，300落地價(jià)在40萬出頭。而有些地區(qū)則需要加價(jià)2萬才能提到現(xiàn)車。此外，一些網(wǎng)友表示，通過聯(lián)系附近城市的經(jīng)銷商，可以獲得現(xiàn)金優(yōu)惠、360全景、保修保養(yǎng)等福利。綜合來看，論...
雷克薩斯UX發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因引起，包括未定期更換機(jī)油、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障、進(jìn)氣管污垢積累或氣濾清器堵塞、節(jié)氣門或點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障以及電子控制系統(tǒng)故障等。盡管在怠速時(shí)，只要蓄電池電量足夠，車內(nèi)會(huì)非常安靜，分貝值僅為39.6。即使在時(shí)速60公里或高速行駛時(shí)，分貝值也得到有...
雷克薩斯汽車使用的音響品牌包括馬克萊文森、先鋒和松下OEM。音響系統(tǒng)由聲源設(shè)備、音頻信號(hào)處理設(shè)備、放大設(shè)備和聲音還原設(shè)備組成。雷克薩斯是豐田汽車的高端品牌，以ES系列為例，這是一款中大型車，具有4975毫米的車長(zhǎng)、1866毫米的車寬、1447毫米的車高，軸距為2870毫米，油箱容積60.6升，行李箱...
雷克薩斯汽車的音響品牌是MarkLevinson，屬于哈曼旗下。自2001年起，MarkLevinson成為雷克薩斯的獨(dú)家音響合作伙伴，為多款車型提供高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)。例如，2001年的LS430是首款裝配MarkLevinson音響的車型。最新的系統(tǒng)配備14個(gè)揚(yáng)聲器，功率達(dá)330瓦，專為第三代雷...
雷克薩斯ES車值得買嗎？大連車友的真實(shí)體驗(yàn)分享雷克薩斯ES作為一款豪華轎車，以其出色的性能和舒適的駕駛體驗(yàn)受到許多車友的喜愛。大連車友分享了自己的購(gòu)車和使用體驗(yàn)，從價(jià)格、提車時(shí)間、駕駛感受、省油性能、內(nèi)飾細(xì)節(jié)、動(dòng)力表現(xiàn)、儲(chǔ)物空間和車機(jī)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了全面評(píng)價(jià)。車友提到，ES300h的底盤質(zhì)感雖然不如...
奔馳GLC車主分享了他的購(gòu)車經(jīng)歷和對(duì)車輛的真實(shí)感受。他原本考慮購(gòu)買雷克薩斯ES300H，但最終選擇了奔馳GLC，實(shí)現(xiàn)了多年的夢(mèng)想。他對(duì)GLC的舒適性和動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意，外觀也年輕時(shí)尚。在駕駛感受方面，他認(rèn)為配置足夠，高速超車隨心所欲，剎車系統(tǒng)也很到位。然而，他也提到了一些不滿意的地方，如倒車自動(dòng)剎車...
雷克薩斯ES200空調(diào)制熱方法如下：首先，踩下剎車踏板并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)怠速約10分鐘，使水溫升至正常工作溫度。接著，按下AUTO鍵開啟空調(diào)系統(tǒng)，此時(shí)會(huì)吹出冷風(fēng)。然后，按下OFF鍵關(guān)閉冷風(fēng)，即可吹出暖風(fēng)。雷克薩斯ES系列轎車以其鋒銳動(dòng)感的紡錘形格柵和L型LED日間行車燈，展現(xiàn)出大氣而動(dòng)感的車...
