您好，應該是方向盤鎖上了，鑰匙擰不動了，建議你左手用力晃動方向盤，在晃動的同時右手擰鑰匙，來回配合將方向盤鎖打開后就能著車了。58車
磨合期過后會稍微輕一點，這是正常的。我在長安汽車做售后，有問題可以問我
長安CS75口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級13.03%優 點：功能齊全34動力充沛34穩重大氣33空間充裕21座椅舒適18缺 點：內飾材質差33噪音問題28舒適性差15起步費勁1
可能是車輪定位不好或者車輪動平衡不好，最好先看一下輪胎有沒有吃胎現象，再去懷疑助力問題。
長安CS75精英型國IV和國V都是四向調節方向盤。如果不相信可打你們當地4S電話詢問。
大燈高度調解建
長安CS75搭載Blue core系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款，長安CS75有望搭載1.8T渦輪增壓發動機或2.0L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速器。1.8T發動機最大功率130
你好，這個是定速巡航的開關。
在方向盤下方的連接軸上，找到拉起來方向上下和伸縮就松了，調節好了方向后再按下去
上領先吧 一鍵啟動其實可有可無。主要方向盤前后調節實用點，開車時打方向盤不順手很不爽的。
本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經召回并升級ECU軟件和發動機冷卻系統后，部分車主反映問題并未解決，出現車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長，經調查仍未能徹底解決機油增多問題。面對消費者投訴，經銷商手足無措，仍在等待廠商進一步通知。文章將持續關注此事件進展。長安CS75召回后，升級ECU...
長安CS75PLUS車機卡頓問題頻發，影響用戶體驗。盡管銷量可觀，排名第7，但車機卡頓問題不容忽視。車主反映車機人機互動效果差，導航使用中易死機。試駕時，語音喚醒功能也出現卡頓。長安應重視并改進車機問題，提升產品品質和企業聲譽。長安CS75PLUS車機卡頓問題亟待解決，以提升用戶體驗和企業形象。運營...
長安CS75的方向盤調節十分簡單，只需找到方向盤下方的鎖形開關，拉起后即可調整方向盤至合適位置，調整完畢后扣下鎖定。不同車型可能有所差異，因此建議查閱車輛說明書。務必在停車狀態下進行調整，以確保安全。方向盤的上下調節可以滿足不同駕駛者對垂直空間的需求，而前后調節則可以滿足對方向盤距離的需求，兩者都旨...
長安cs75的方向盤直徑為38cm，這個尺寸對于駕駛者來說既舒適又安全。正確的握姿是左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，這樣的姿勢在緊急情況下能更好地支撐身體。避免只用四指握住方向盤，以免在車輪突然轉向時拇指受傷。座椅調整也很重要，正確的做法是將座椅靠背調整到110度左右，身體靠緊座椅靠背，...
長安CS75的方向盤上有一個set按鍵，這個按鍵是用來設置定速巡航的。當你想要把車速固定在一個特定的速度，比如100km/h，你只需要把車開到這個速度，然后按下set按鍵。這樣，車就會以這個速度行駛。如果你想要加速，可以直接踩油門，松開油門后，車會自動回到設定的速度。如果你想提高速度，可以向上提定速...
CS75冷車啟動高怠速及輕微抖動為正常現象，是ECU自動控制，旨在快速達到發動機正常工作溫度和三元催化器的最佳凈化溫度。因氣缸內溫度低時，汽油霧化不好，發動機需要提高油氣混合物的濃度，通過增加噴油量來提高溫度。當溫度正常后，ECU會調整噴油量以達到最佳空燃比，進入閉環運行。若抖動持續或加劇，可能涉及...
長安cs75離合器片的突出面應向外，作為傳遞引擎動力至變速箱的關鍵部件，其材質經歷了從石棉基到環保型材料的演變。離合器片由摩擦片、盤轂等組成，其工作原理是在踩下踏板時與飛輪分離，換擋時連接并調整車速以匹配發動機轉速，實現平順換擋。隨著環保和安全標準的提升，新型材料如半金屬型、復合纖維和陶瓷纖維摩擦材...
長安CS75機油增多問題持續發酵，全國車主紛紛發聲。杭州的王先生反映，新車不久就出現機油增多，4S店建議升級但效果存疑。吉林的王先生已換3次機油，問題依舊。江蘇的肖先生升級后動力下降，冷車啟動冒黑煙。甘肅的朱先生升級ECU后機油變黑，發動機噪音大。杭州電視臺將持續關注，呼吁受影響車主聯系維權。車主們...
長安CS75PLUS的方向盤集成了多種便捷功能，左側主要負責定速巡航控制，包括速度調節、啟動/取消巡航、自適應巡航激活和跟車距離調整，同時還能調節音量和靜音。右側則集中了音樂播放和菜單切換功能，如喚醒語音助手、接聽電話、儀表盤信息切換和歌曲選擇等，為用戶提供了便捷的駕駛體驗。這些按鍵設計旨在提高駕駛...
長安汽車在2019年之后，Plus車型逐漸增多，標志著技術紅利的開始。盡管長安曾經歷虧損，但自2016年成為國產一哥后，便加大了技術投入。長安CS75Plus的百公里加速成績備受關注，官方數據為7.5秒，實測為7.9秒，僅相差0.4秒，顯示出官方數據的可靠性。CS75Plus有兩個動力版本，1.5T...
長安CS75機油增多問題引起了廣泛關注。長安汽車迅速響應，于3月2日發布召回聲明，針對1.5T車型進行召回。召回原因為ECU缺少極端條件下噴油策略調整，導致低溫短途行駛時機油增多。解決方案包括升級ECU軟件、冷卻系統，提供4S店援助，以及發動機零部件終身質保。目前，車主正有序配合召回，投訴聲音減少。...
長安CS75PLUS底盤基于CS75打造，前懸架為麥弗遜式，后懸架采用多連桿結構。CS75PLUS下控制臂等部件采用鋼制材料，注重成本控制。目前新CS75PLUS底盤未發現生銹問題，采用大面積樹脂護板，提供更好保護和空氣動力性能。其實CS75PLUS的底盤是基于CS75打造的，所以兩者有很多相似之處...
長安cs75小毛病曾經比較多，例如剎車盤異響、油箱異響、遙控器問題、發動機漏油等。不過隨著時間推移，廠家不斷改進，到了2015年這些問題基本上都沒有再出現。2016款和2017款的投訴也相對較少，銷量呈直線上升趨勢。車企和4S店都積極回應問題并解決，未推諉抵賴，這種負責的態度讓人滿意。總的來說，雖然...
長安CS75制動系統故障1.制動系統故障可能由剎車片磨損嚴重導致，帶感應線剎車片會自動報警，否則需聽“鐵蹭鐵”聲音及時更換。2.剎車片磨損影響駕駛安全，雖車輛仍可繼續行駛數百公里，但建議定期更換，養成良好習慣。3.制動液位過低也會引起故障燈亮起，需及時補充制動液以確保制動力。內容簡述：長安CS75制...
長安cs75方向盤抖動可能因怠速共振、傳動裝置問題或車輪動平衡失準等。怠速時抖動幅度小，需檢查傳動裝置。高速行駛時抖動劇烈，可能與車輪動平衡、汽車定位數據、轉向機皮帶或傳動系統有關。剎車時抖動則可能是剎車片或盤不平。出現抖動先判斷是行車還是怠速，再針對處理。長安cs75方向盤抖動分為倆種情況：1.怠...
每年對長安cs75底盤進行一次全新噴漆，可以有效防止底盤氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系，負責支承、安裝發動機及其部件，形成汽車整體造型，并承受發動機動力，保證正常行駛。底盤養護包括保持車輛清潔，尤其是底盤的清潔，以及使用防銹液保護暴露在空氣中的金屬體，以防止...
針對長安cs75底盤生銹問題，建議每年進行一次底盤全新噴漆，以有效防止氧化和老化。底盤是汽車的重要組成部分，包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系，它不僅支撐和安裝發動機及其部件，還承受動力并保證車輛正常行駛。為了維護底盤，應保持車輛清潔，特別是底盤部分，因為它們最容易接觸污水等。定期清洗并使用防銹液可...
長安CS75作為一款自主品牌SUV，雖然在國內市場取得了一定的成績，但仍然存在一些不足之處。以下是對這款車的十大缺點的1.品牌影響力相對較弱，與合資品牌相比，消費者更看重面子，可能不會選擇長安CS75。2.外觀設計不夠時尚，車身略顯臃腫，更符合中年人的審美。3.懸掛調校偏硬，行駛在不平整路面時，車內...
長安CS75最新質量問題頻頻發生，車主抱怨問題太多。根據Autogate.com公布的投訴數據，一年來共收到長安CS75最新質量問題投訴327件，12月質量問題投訴量最高為41件，達到全年峰值。其中最引人注目的問題就是機油增多，到目前為止，關于長安CS75最新一次機油增加質量的投訴已經有上千起。針對...
長安CS75發動機散熱問題一直是車主關注的焦點。發動機過熱、散熱器材質不佳等問題不僅影響車輛性能，還可能帶來安全隱患。散熱不佳的原因主要在于散熱器設計不當和選材問題。為了解決這一問題，車主可以定期檢查和清潔散熱器，更換材質更好的散熱器，以及合理駕駛和保養。廠家也應加大研發力度，改進設計和選材，確保發...
