建議去維修店對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查：1、發(fā)動(dòng)機(jī)工況；結(jié)合阻礙產(chǎn)生條件來剖析，在發(fā)動(dòng)機(jī)增加負(fù)載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良則將會(huì)孕育產(chǎn)生上述現(xiàn)象，如點(diǎn)火系統(tǒng)缸線阻值過大、火花塞性能不良等，不然進(jìn)行調(diào)換即可。2、節(jié)氣門過臟；相對(duì)也就是在發(fā)
怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多，尤其是冷車剛啟動(dòng)，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，嚴(yán)重的會(huì)抖動(dòng)導(dǎo)致車熄火！這個(gè)需要清洗節(jié)氣門并匹配！點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號(hào)異常，線路接觸不良等都會(huì)引起怠速不穩(wěn)
師傅也只是懷疑噴油嘴滴漏的可能,也就是關(guān)閉不嚴(yán),或者噴油嘴電阻過高,堵塞引起的故障, 維修的手段有幾種 4缸失火并不代表油嘴壞了,有可能是火嘴有問題,高壓包有問題, 那么我們把1-4缸的高壓包換到2-3缸上測(cè)試,看
你的車子估計(jì)該做四輪定位和動(dòng)平衡了，熱車正常后電腦會(huì)自動(dòng)修正所以不再抖動(dòng)，建議去4S店做個(gè)全車檢查。
優(yōu)點(diǎn):操控，提速完美。外觀霸氣。 缺點(diǎn):前大燈，尾燈的縫隙較大。減震較硬。 綜述:價(jià)格決定一切。操控一流。做工還需細(xì)膩。
一般手動(dòng)檔的車最好在2500-3000轉(zhuǎn)換擋，如果你太高轉(zhuǎn)速換擋的話對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好的，特別是新車，聲音以后都要大一點(diǎn)，你在一檔開到40邁只能說明這個(gè)車的加速和隔音好，一般來說你新手聽到聲音開始響了就要加檔了，反正注意安全才
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及排除方法 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時(shí)，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障總結(jié)為以下： 1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)不
翼神 只開過兩次 感覺底盤剛性不太足 緊急變道轉(zhuǎn)彎時(shí)的抗扭曲作用是不很理想 強(qiáng)度是不是特別高 與科魯茲一樣 一體化車身 我這改翼神的人也不少 通過加前后頂吧和強(qiáng)化套件能緩解這個(gè)問題 翼神也可以 但保有量有點(diǎn)小 后期的維修
車內(nèi)隔音好的連手表發(fā)條轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音都給聽到了，太給力了！ 58車>>
汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速時(shí)的抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老...
哈弗H2在勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動(dòng)，可能是噴油嘴堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和抖動(dòng)。及時(shí)到修理店檢測(cè)故障碼，根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行針對(duì)性檢查和維修，以確保車輛正常運(yùn)行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動(dòng)...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，加速時(shí)熄火，這背后隱藏著什么秘密？經(jīng)過一番檢查，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈均顯示正常。深入探究，發(fā)現(xiàn)空燃比異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏低，指向供油系統(tǒng)的問題。進(jìn)一步檢查供油壓力，結(jié)果顯示正常。最終，拆洗節(jié)氣門體和噴油器后，發(fā)現(xiàn)噴油器型號(hào)錯(cuò)誤，僅有一個(gè)孔而非正常的四個(gè)孔。更換正確型號(hào)噴油...
冷車啟動(dòng)時(shí)因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油未充分加熱，需多噴油以滿足動(dòng)力。火花塞間隙大或老化、點(diǎn)火線圈及高壓線問題導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，氧傳感器未達(dá)工作溫度致ECU控制誤差。氣門和進(jìn)氣道積碳吸收燃油，致實(shí)際油氣量不足，影響動(dòng)力輸出，產(chǎn)生抖動(dòng)，但熄火重啟后抖動(dòng)消失。點(diǎn)火能量偏低車子冷啟動(dòng)時(shí)...
本文詳細(xì)描述了針對(duì)比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動(dòng)并熄火的故障檢修過程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測(cè)試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動(dòng)、熄火...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門過臟可能導(dǎo)致怠速過高，積碳也會(huì)引起啟動(dòng)困難。檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，尤其在開啟空調(diào)時(shí)。如果抖動(dòng)不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動(dòng)問題多與節(jié)氣門和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，同時(shí)引擎...
東風(fēng)起亞k3怠速抖動(dòng)可能因油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門噴油嘴積碳過多。建議檢查燃油供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器及引擎腳狀態(tài)，必要時(shí)更換部件。同時(shí)清洗油路和怠速馬達(dá)積碳，以解決抖動(dòng)問題。若怠速熄火，也需從上述方面排查原因。東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳，下面的三...
行駛距離約6000km的本田阿碼汽車在正常駕駛時(shí)，出現(xiàn)間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、振動(dòng)、熄火的故障問題，儀表板上亮起多個(gè)故障問題指示燈，同時(shí)車輛駕駛故障。維修人員接車后，對(duì)該車進(jìn)行路試，在負(fù)載測(cè)試中，突然發(fā)生了故障問題。連接故障診斷儀讀取故障問題代碼，發(fā)現(xiàn)P0087—燃油管路壓力過低的故障問題代碼被保存。由于...
半坡起步正確步驟如下：1.踩離合器和剎車，掛1檔后松開手剎。2.慢慢松開離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)車會(huì)有輕微晃動(dòng)。3.離合器穩(wěn)定后，迅速松開剎車并踩下油門。4.爬坡過程中，如車速快可逐漸松開離合器；若慢則先松至三分之二再慢慢松開，直至上完坡道。注意，離合器抬得太高或過快會(huì)導(dǎo)致車輛熄火。使用手剎輔助啟動(dòng)...
一輛行駛了8萬公里的2012年長(zhǎng)安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至熄火的問題。經(jīng)過多次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在故障時(shí)有缺缸現(xiàn)象。通過故障診斷儀IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)1缸缺火和燃油噴射量過少的故障代碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，冷卻液溫度傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線路接觸不良，導(dǎo)...
只踩剎車不踩離合器的潛在影響：ABS受影響：在不踩離合器的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作。在極端的情況下可能會(huì)影響操控，比如緊急避讓動(dòng)作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險(xiǎn)了；會(huì)熄火：只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火，雖然剎車距離沒有變，但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性，如...
一輛本田鋒范汽車在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開加速踏板后，怠速抖動(dòng)嚴(yán)重并迅速熄火。檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)1缸和3缸火花塞燒蝕，更換后有所改善。然而，加速后松開踏板，問題依舊。檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但取下EGR閥真空軟管后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。檢查發(fā)現(xiàn)EGR閥故障，更換后故障排除。EGR閥故障導(dǎo)致怠速時(shí)部分廢氣進(jìn)入...
車輛：寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：偶爾抖動(dòng)或熄火客戶描述了故障現(xiàn)象后，我們帶客戶試車多次才找到問題。在急加油門收油門時(shí)容易出現(xiàn)問題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過油門后才會(huì)抖動(dòng)，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
一輛行駛了約4.2萬公里的別克新君越汽車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火的問題。維修人員檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重并伴有濃重的尾氣汽油味。通過故障診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)P0300缺火故障、P0304第4缸不點(diǎn)火和P0087油軌壓力偏低的故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)第4缸噴油器電阻正常，但噴油脈寬為0，油軌壓力...
節(jié)氣門臟污、點(diǎn)火線圈問題、汽油濾芯過臟、空氣流量計(jì)損壞、油泵油壓不足或噴油量不足都可能導(dǎo)致凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和熄火。此外，怠速熄火可能與燃油泄壓閥膠圈未安裝到位、EGR閥卡滯或發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器故障有關(guān)。在一例中，一輛行駛6萬公里的凌派轎車因非原廠空氣濾清器和MAF傳感器異物卡滯導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常，從而出現(xiàn)...
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門和進(jìn)氣管積碳過多，冷車啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線圈故障也常見，如果發(fā)生故障，會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
汽車在D檔等待紅燈時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)并熄火，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引起怠速抖動(dòng)。如果車輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要...
發(fā)動(dòng)機(jī)提不起油是一種常見的汽車故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)抖動(dòng)、發(fā)悶、無法提速等問題。這種情況可能由以下幾種原因引起：1.汽油供應(yīng)系統(tǒng)故障：如油泵故障、油管堵塞或噴油嘴堵塞等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得足夠的燃料供應(yīng)。2.空氣供應(yīng)系統(tǒng)故障：如空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣管道泄漏等，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法獲得足夠的空...
車主分享了關(guān)于比亞迪F3冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)、熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題及解決方法。車主的車是11年11月購(gòu)買的VVL發(fā)動(dòng)機(jī)車型，最近晚上下班時(shí)發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至熄火。更換怠速馬達(dá)后問題依舊。經(jīng)過咨詢和分析，發(fā)現(xiàn)是水溫傳感器損壞導(dǎo)致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復(fù)正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號(hào)...
