提問者:tycyt3582013-05-04 00:00
師傅也只是懷疑噴油嘴滴漏的可能,也就是關閉不嚴,或者噴油嘴電阻過高,堵塞引起的故障, 維修的手段有幾種 4缸失火并不代表油嘴壞了,有可能是火嘴有問題,高壓包有問題, 那么我們把1-4缸的高壓包換到2-3缸上測試,看是否還是4缸缺火,如果還是更換火嘴看故障是否重現,最后才拆下4缸油嘴進行檢測和清洗,以及保壓測試,電阻檢查,清洗后如果正常,把4缸的油嘴換到2或者3缸使用如果故障沒有出現證明油嘴只是臟了,如果還出現,那么應該是3缸缺火,更換油嘴即可
回答者:航7590944372016-05-04 00:00
這說明個別4S店的技術也一般般。這種情況按你的描述來分析。應該是水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器的故障。這幾個部位有電腦有時是檢測不出來的。用數據流可能會分析出故障。重點查一查水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器。
提問者:bule8012022013-07-04
檢查節氣門干部干凈 。怠速電機 壞沒壞
提問者:bluemaicao2013-05-19
一般是節氣門怠速馬達有積碳引起,清洗下就行了。
提問者:1979的軍列2014-07-09
您好: 對于您問的問題,發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多,及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調,就容易發動機故障燈亮的現象。如果您長期在市區低速行駛的話,很容易出現這種現象。再有可能是因為高壓
提問者:q48123812013-08-14
要有散熱器的呀
提問者:onepieceAC2014-04-20
汽油泵只有在點火鑰匙處在“ON”或“STA”檔時才工作;當點火鑰匙扭到“ON”擋時,汽油泵會工作,如果過了幾十秒不啟動發動機的話,油泵就會自動停止工作。
提問者:nzgbg2013-08-05