雷克薩斯NX口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級13.24% 優 點： 空間夠用 3 操控流暢 2 路感好 2 手感細膩 2 動力充沛 1 缺 點：
雷克薩斯NX口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級13.17% 優 點： 空間夠用 3 操控流暢 2 路感好 2 手感細膩 2 動力充沛 1 缺 點：
前懸架：麥弗遜滑柱式懸架 后懸架：雙叉臂式懸架
從平臺角度是來源rav4但是說NX是另一輛RAV4將對它帶了極大的損害，但顯然這是不準確的。這輛車90%的部分進行重新設計，并且也有很大的提升，遠遠超過了兄弟公司豐田的產品。雖然可能NX并沒有好上90％——說它是借用RA
您好，提車時一是注意檢查車子外觀，檢查是否有刮蹭或者二次噴漆的地方，二是檢查內飾，檢查儀表盤上的公里數，公里數不要超過50公里，三是檢查發動機倉，檢查發動機是否有異響等問題，四是檢查合格證和銘牌上的生產日期，生產日期不能
NX典型的日系風格，市區開起來輕松，做工精致，保修長質量好，但是底盤質感一般，平臺不夠高級，4驅結構簡單可有可無，懸掛結構簡單，保養維修免費4年，后期費少。原裝進口，雖然也是減配后進入中國，但關鍵的設計機械安全部分并沒有
兩款車各有所長吧，很難說是哪一個車更好，看個人喜歡吧，以本人之見，選NX還是不錯的，有著4年10W公里的免費保養保修，開車可以放心無憂，如果選用300H那油耗更低.6年15W公里只加油換輪胎就可以，省不少錢呢對比3.0T
雷克薩斯是豐田公司的高端品牌,1987年進入市場的,先后在北美,歐洲掀起購買狂潮,打破雙(奔馳寶馬)的壟斷地位,以其優異的性能及卓越品質獲得好評,它是為數不多的幾個提供4年或10萬公里保修的廠商之一. 雷克薩斯是一個值得
首先IS、ES定位不同其實不能簡單從奢華程度來劃分等級前兩代IS都是短軸距，后驅，V6引擎，都是很偏向性能及操縱的設計，更合適有1定性能要求的用戶，商務用不適合，畢竟現在天朝人尋求軸距的病態心理過于嚴重ES懸掛偏弱，軸距
推薦前者2.0T發動機為雷克薩斯首款渦輪增壓發動機，為雷克薩斯自主研發，最大功率：175Kw(238PS)/4800-5600，最大扭矩：350N·m/1650-4000。懸掛方面，NX200t車型配備了新一代線性電磁型
雷克薩斯NX200t節氣門控制空氣進入發動機，若變臟影響怠速與動力。建議根據動力反饋決定清洗時機，通常2-4萬公里清洗一次。清洗方式有免拆卸和拆洗，前者簡單但效果一般，后者徹底但步驟繁瑣且費用高。清洗后需復位節氣門開度，確保發動機運行正常。首先，我們來了解節氣門的工作原理。節氣門是汽車發動機的咽喉，...
SUV以其霸氣外觀和實用性受到青睞，但油耗問題常讓人猶豫。美國權威媒體ConsumerReport最新評選出北美市場十款最省油SUV，顛覆了SUV高油耗的舊觀念。豐田RAV42.5Hybrid以7.6L/100km的綜合油耗奪冠，雷克薩斯RX450h和NX300h緊隨其后。本田HR-V、馬自達CX-...
如果消費者對一個品牌形成某種固有認知，就需要花很長時間才能扭轉回來，無論好的，還是壞的。例如雷克薩斯靜音和舒適已根深蒂固，NX這兩方面縱然很差，身邊竟有不少人聲稱是沖著舒適性去買NX。反過來，PSA在中國積累的一些壞口碑，已屬于老黃歷事情，可普羅大眾仍會翻出來說事。不扯太遠，就拿還在售的雪鐵龍C5，...
對于追求性價比和駕駛體驗的消費者來說，奔馳A200L的1.3T雙離合扭力梁懸掛可能并不是最佳選擇，尤其是在高速行駛和載重情況下，動力不足的問題會暴露無遺。相比之下，雷克薩斯UX260H以其油電混動技術、出色的安全性能和優雅的內外設計，成為了一個更吸引人的選擇。英菲尼迪Q50L雖然價格親民，但內飾設計...
雷克薩斯LS混動版電機功率為131kw，最大扭矩300Nm，搭配3.5升V6自然吸氣發動機，最大功率220kw，最大扭矩350Nm。這款發動機采用VVT-i和VVT-iW技術，鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配e-CVT變速器。LS懸掛系統為前后多連桿獨立懸掛，外觀內飾設計精致，乘坐舒適性和駕駛手感出色。指導...
雷克薩斯ES駕駛室出現滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調濾芯蓋板處理不當或手套箱設計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發動機異響也需關注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
【改寫后的文章內容】：G03是全時四驅還是適時四驅？相信很多小伙伴都會遇到這樣那樣的車況問題，所以今天邊肖就教大家認識一下雷克薩斯03是全時四驅還是適時四驅。這款車配備了適時四驅系統，是一款性能車。G03采用2.0升渦輪增壓發動機，最大功率187kw，最大扭矩350Nm，最大功率轉速5,500rpm...
豐田汽車因低壓燃油泵葉輪缺陷已在國內召回25萬余輛車，但問題并不止于此。該油泵由豐田子公司電裝生產，廣泛應用于豐田及其他品牌汽車中。目前，全球已有近250萬輛車因同樣問題被召回，包括豐田、雷克薩斯、廣汽三菱、長安馬自達等。未來召回范圍可能還將擴大，建議車主關注燃油泵品牌。前幾日，豐田汽車向國家市場監...
總結內容：雷克薩斯NX作為一款中型SUV，其空間表現相當出色。車內的前后排空間充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車型的后備廂容積也相當可觀，裝載能力十分出色。配置方面，該車提供了電動后備廂、牽引力控制等多項便利性配置。根據車主的評價，2016款200鋒尚版在空間方面表現良好，坐五個人完全沒有問題。...
汽車電動尾門，即電動后備箱，通過電動或遙控方式實現后備箱的開啟與關閉。雷克薩斯NX200升級為雙桿電動尾門，選擇國內知名品牌，確保質量與售后。安裝過程中，全方位保護車輛，實現無損安裝，專車專用，無需擔心剪線問題。電吸鎖的加入，確保尾門關閉嚴密且無噪音。改裝后的電動尾門，外觀與功能均接近原裝，提升了車...
在二手車市場中，一輛2006款雷克薩斯LS460L尊貴版以其21.8萬的報價吸引了客戶的注意。這款曾被譽為“日本的勞斯萊斯”的D級豪華轎車，以其卓越的性能和豪華配置，曾是李嘉誠等名人的選擇。車輛外觀經過全車噴漆，前擋風玻璃破損，內飾部分損壞，但無重大事故痕跡。發動機艙存在氣門蓋滲漏和電瓶老化問題，而...
多名車主反映，他們的雷克薩斯NX200車型CVT變速箱故障頻發，影響安全出行，且多數車輛仍在保修期內。4S店忙于更換變速箱，但質保不延長。故障案例遍布各地，涉及車輛眾多，已構成召回條件。車主們擔憂，更換的變速箱是否還會出問題，以及出保后的費用問題。同時，人們開始擔心豐田其他車型搭載的CVT變速箱是否...
總結內容：雷克薩斯UX儀表盤發出唧唧聲可能是由模具移位、儀表盤內有異物或零件螺絲松動所致。UX車型采用豐田TNGA構架，提供2.0L及油電混動兩種動力選擇，混動系統具有高壓縮比及高效能。不過，該車型存在內飾普通、配置較低、懸掛減震不足及空間較小的缺點。相比其他品牌，雷克薩斯UX的維修保養成本較低，可...
入手雷克薩斯NX300h后，我對自己的選擇感到滿意。在選車時，我注重品牌、外觀和車輛大小，NX300h恰好符合我的需求。它的外觀設計年輕運動，內飾豪華舒適，滿足了我對顏值和質感的追求。雷克薩斯品牌給我帶來了安全感，車輛性能穩定，至今未出現任何問題。舒適性方面，NX300h的噪音控制和減震表現都讓我滿...
汽車安全問題始終是公眾關注的焦點，豐田汽車(中國)投資有限公司近期宣布，根據相關法規要求，備案了召回計劃。自2022年9月28日起，召回2021年3月31日至2022年4月26日生產的部分進口雷克薩斯NX260、NX350h、NX400h+汽車，共計8308臺。召回原因是車道保持輔助系統(LTA)內...
雷克薩斯NX的內飾設計展現出了其高貴的定位，銀色飾條的裝飾增添了高級感。三輻式方向盤采用皮質材質，標配了記憶、加熱和電動調節功能。雙圓環式設計的儀表顯得精巧，而10.3英寸的中控屏集成了藍牙、GPS導航和道路救援呼叫等功能。座椅采用易于清潔保養的真皮材質，后排空間表現不錯，配備了隱私玻璃、頭部氣囊和...
對于雷克薩斯ct200方向管柱異響的原因和解決方法有：轉向管柱不潤滑,摩擦力大；檢查轉向助力油是否不足；萬向節問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。異響出現不一定危險，可以通過潤滑萬向節、檢查腳墊與轉向柱摩擦情況、處理方向盤喇叭電極摩擦異響、修復電極觸頭磨損等方法來解決。方向盤回位撥桿異響屬于正常現...
雷克薩斯NX2018款200鋒尚版以其沉穩的前臉、精巧的頭燈、豪華輪圈設計和功能豐富的后視鏡贏得了消費者的青睞。車尾的高貴感和尾燈的精致設計，使得這款車在夜間尤為顯眼。車主們對這款車的外部配置評價不一，有的認為動力稍顯不足，有的則認為日常駕駛配置足夠。整體而言，雷克薩斯NX2018款200鋒尚版以其...
標題：雷克薩斯NX2022款350h前驅創馳版底盤高嗎？網友評價如何？正文：如果你正在考慮購買一輛中型SUV,那么雷克薩斯NX可能是一個不錯的選擇。這款車擁有豪華的內飾設計和出色的動力性能。但是，對于一些車主來說，他們可能會擔心這款車的底盤高度是否足夠。下面就讓我們來看看一些車主對2022款350h...
雷克薩斯NX200雖以價格優勢吸引市場，但低配車型動力表現平平，尤其是2.0L自吸發動機在中級SUV中顯得乏力。此外，早期車型變速箱問題頻發，雖廠家已解決并延長質保，但仍留陰影。然而，NX200也享有雷克薩斯品質保證及超長保修服務，適合對動力要求不高、追求低調與省心的消費者。雷克薩斯這幾年的表現相當...
