不要用補(bǔ)漆筆,補(bǔ)漆筆是用低檔油漆裝起來(lái)的,沒(méi)光澤度,色差很大
告訴你一個(gè)土方法----1元錢(qián),搞定! 用孩子們使用的“油性顏料”,干了后,也很好!(只要,不硬擦,即可。)
要先從后備箱里把靠背的兩個(gè)螺絲松開(kāi),就在包住液壓支撐桿的裝飾板里面,卸掉裝飾板就能看到,要用16號(hào)的套筒工具,據(jù)說(shuō)備胎上的工具就可以。松開(kāi)螺絲后,靠背就能松開(kāi)了,但拿不下來(lái),下面還有螺絲連著,那個(gè)螺絲沒(méi)必要卸掉,這時(shí)把手
c5上采用的第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù),這是c5車上最大的亮點(diǎn)。它結(jié)合了電子學(xué)方面的最新技術(shù)和全新設(shè)計(jì)的液壓結(jié)構(gòu),通過(guò)調(diào)整車身的離地間隙,既保證了車輛的行駛穩(wěn)定性,又提高了其通過(guò)能力。當(dāng)車速降低到10km/h以下時(shí),車身
這只是過(guò)是一點(diǎn)點(diǎn)小問(wèn)題,完全可以不理它的,更沒(méi)有必要去走保險(xiǎn),如果的確感覺(jué)看了不舒服,就去買(mǎi)一支同色的補(bǔ)漆筆,涂涂就OK了。
C5做為一款雪鐵龍首次在中國(guó)上市的中高端車型,在整個(gè)質(zhì)量來(lái)說(shuō)是非常好的!整個(gè)車身采用的是黃金比例設(shè)計(jì)的,底盤(pán)是液壓地盤(pán)緩沖系統(tǒng),全系標(biāo)配ESP,天窗,博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤(pán)!整個(gè)車身采
我舅舅剛剛從北京提了一臺(tái)回來(lái),20幾萬(wàn)忘記了?尊貴型,好像是吧。反正不知最高配置的,是第二高的那個(gè)配置的車型了,我也忘記是啥型了。 由于他不會(huì)鼓搗里邊的配置,所以求助于我,開(kāi)了段時(shí)間,一直把視線投在這車上,固我還是對(duì)這
508更好。外觀個(gè)人認(rèn)為508更英俊些。 舒適度嘛,C5好一些,因?yàn)镃5是后FML減震任性多連桿式獨(dú)立懸架,而508采用了后多連桿式獨(dú)立懸架,C5可以更有效地減震。 安全性呢,東風(fēng)標(biāo)致508全系標(biāo)配博世8.1ESP,
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(jí)(中高檔車型)中排位靠前,接近h級(jí)(高檔車型)。它的長(zhǎng)和寬(分別為4.62米和1.77米)均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia,接近雪鐵龍xm的尺寸;而1.48米的高度(桑蒂雅和xm分別為1.40米