這樣說吧，寶馬3系，8AT變速箱帶來的頓挫感是最小的。奔馳的話內飾非常的高科技，用料也足，但是駕駛體驗不如寶馬。所以坊間一直有一句話是：“坐奔馳，開寶馬”。英菲尼迪Q50和奔馳采用的是同一款發動機，車重也達到了1.675
非常正常。你降檔肯定發動機轉速會上去。但是有瞬間的推倍感。G37如果是新款的話裝的是7速變速箱，支持降兩個檔。人家就是這么設計的。相信VQ37HR的能力，也相信花50萬買的不是打水漂的。駕駛樂趣。
【百度58汽車浙江優惠促銷頻道】編輯從浙江多家英菲尼迪經銷商處了解到，目前英菲尼迪Q50L最高可享現金優惠5.98萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠。英菲尼迪Q50L車頭呈現出炫酷的設計風格，配合雙拱形格柵，整體看上去比較動感。這款車長寬高4867/1823/1456...
宜春駟馬汽車近日透露，英菲尼迪Q50L目前無優惠，但點擊“獲取底價”有機會獲得額外福利。這款車以其精致的前臉設計和雙拱形格柵吸引眼球，車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，展現出修長大氣的側面線條。內飾運動風格明顯，銀色飾條增添戰斗氣息，吸引年輕消費者。搭載2.0TL4發動機...
隨著汽車科技的飛速發展，中控屏幕的類型也變得多樣化。傳統型如瑞風S5，屏幕鑲嵌在中控內，價格優勢明顯。獨立型如奔馳C級和馬自達昂克賽拉，屏幕與人眼高度相近，減少腦部擺動。隱藏型如奧迪A8L，開機自動翻出屏幕，科技感十足。上下分屏如英菲尼迪Q50，上方顯示行車信息，下方調節功能。取消實體中控如特斯拉M...
