增壓器是利用汽車尾氣工作的，所以有尾氣了就工作了。 (尾氣帶動葉輪，葉輪帶動渦輪，渦輪通過渦輪殼體進(jìn)行增壓） 水冷的 不出故障應(yīng)該不用換（好像是廢話） 需要注意什么，就不知道了。如果有燒機(jī)油的現(xiàn)象，可以查查增壓器
這個我個人感覺你還是進(jìn)4S店去打問題了解清楚了講�，F(xiàn)在你這個不是一個問題。
2.0t要比1.8t好很多 至于渦輪多少轉(zhuǎn)速介入是調(diào)教問題 你自己開基本上都差不多 也不會影響壽命 至于1.8t提速比2.0t 你看廠家數(shù)據(jù)是不準(zhǔn)確的 你親自去試駕下 2.0t要好很多 關(guān)于變速箱： 絕對是要7速
渦輪增壓沒有助力傳感器，請確認(rèn)傳感器的名稱，希望我的回答能幫助到您，如果有問題隨時找我，祝您用車愉快！58車
你好，老款邁騰的渦輪增壓原廠備件死5000元左右.4S店價格。各地區(qū)有差距。僅供參考，希望可以幫助你，祝你用車愉快58車
的車型：大眾 邁騰變速器：手自一體排量：18升行駛里程：7公里購買時間：2009年9月問題描述：渦輪增壓滲油怎么回事，4s店的說都是這，有辦法修嗎，求助?出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：正常保養(yǎng)2011-12-25 22:27網(wǎng)友
n你好渦輪增壓都是一樣的。 只是在使用時要注意.希望我的回答能幫助到你58車
駕駛渦輪增壓發(fā)動機(jī)的汽車和駕駛自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)的車相比，有些東西是需要特別注意的，就是一個用車前的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)問題，主要是為了讓渦輪能得到充分潤滑再開始提高轉(zhuǎn)速工作。 再者就是在熄火前也盡量怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一下，讓渦輪溫度下降了在熄
1. 由于發(fā)動機(jī)本身的問題沒解決,如節(jié)氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現(xiàn)機(jī)油消耗大.常被認(rèn)為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機(jī)油不會漏
您好！理論上有廢氣排除，就可以推動渦輪了！實際上還是有些滯后的！但是無論如何，大于1000轉(zhuǎn)，渦輪可定介入了！邁騰的2.0T在1700轉(zhuǎn)達(dá)到扭矩峰值（泄壓閥介入，開始放氣，泄壓）
渦輪增壓技術(shù)讓柴油機(jī)在不增加排量和重量的情況下，大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環(huán)境下工作，需要正確使用和保養(yǎng)。以下是維護(hù)渦輪增壓器的關(guān)鍵點：1.啟動前確保潤滑系統(tǒng)充滿機(jī)油，避免急加速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上，讓機(jī)油充分潤滑軸承。2.發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘再熄火，防止軸承缺油...
廢氣渦輪增壓器在高溫高速環(huán)境下工作，需注意以下幾點：首先，使用清潔機(jī)油并定期更換機(jī)油濾清器，以保護(hù)增壓器浮動軸承，防止磨損和性能下降。其次，啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上，確保軸承潤滑，避免立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)。第三，高速運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火，以防增壓器過熱損壞。第四，定期清洗更換空氣濾清器，防止堵塞和...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機(jī)控制程序及提供延保服務(wù)后，1.5TCR-V機(jī)油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)易現(xiàn)機(jī)油問題，需車企優(yōu)化發(fā)動機(jī)控制程序。CR-V設(shè)計前衛(wèi)，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風(fēng)噪...
雙增壓發(fā)動機(jī)結(jié)合了機(jī)械增壓和渦輪增壓的優(yōu)勢，旨在克服單一技術(shù)的限制。機(jī)械增壓在低轉(zhuǎn)速時提供轉(zhuǎn)矩，而渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時提供強(qiáng)大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如，大眾1.4LTSI發(fā)動機(jī)自2005年起就采用了雙增壓技術(shù)，通過在進(jìn)氣系統(tǒng)上安裝機(jī)械增壓器和在排氣系統(tǒng)上安裝渦...
P2581故障碼指渦輪增壓器速度傳感器電路出現(xiàn)高電壓問題。該問題出現(xiàn)在所有汽車制造商的車型中。當(dāng)此故障發(fā)生時，汽車性能可能受到影響。解決此問題需遵循特定車型的故障碼清除方法，切勿直接拆除負(fù)極搭鐵線，以避免對汽車控制系統(tǒng)及功能造成損害。正確處理后，汽車將恢復(fù)正常運(yùn)行。P2581故障碼關(guān)聯(lián)渦輪增壓器速度...
近年來，渦輪增壓車型因其小排量大動力的特點而廣受歡迎，但渦輪遲滯現(xiàn)象也常被用戶所詬病。渦輪遲滯主要受以下因素影響：首先，廢氣量不足導(dǎo)致渦輪增壓器無法立即響應(yīng)，需要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定水平后才能提供足夠的廢氣驅(qū)動渦輪。其次，渦輪本身具有慣性，需要時間加速到工作轉(zhuǎn)速。此外，廢氣旁通閥的開閉也會影響渦輪的響...
邁騰330車型搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為高功率和低功率版本，滿足不同用戶需求。車輛由一汽大眾生產(chǎn)，是一款中型級別轎車。車身尺寸為長4866毫米、寬1832毫米、高1479毫米，軸距2871毫米，前輪距1584毫米，后輪距1570毫米。邁騰330為4門5座三廂車，油箱容積66升，后備廂容積53...
自然吸氣車補(bǔ)充少量同品牌、粘度接近的機(jī)油，即使是合成機(jī)油，問題不大。因為補(bǔ)充量少，發(fā)動機(jī)耐操，只要不斷油斷水，基本無大礙。但渦輪增壓發(fā)動機(jī)，渦輪主轉(zhuǎn)動軸的潤滑和散熱依賴機(jī)油，混加可能造成潤滑不良、散熱不足，高溫下?lián)p壞油封，導(dǎo)致漏油、燒機(jī)油或渦輪軸承損壞。渦輪最怕高溫和機(jī)油、空氣中的雜質(zhì)，建議使用正品...
文章討論了雪佛蘭科沃茲三缸渦輪增壓車型的抖動問題以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對比。作者通過自身經(jīng)驗和網(wǎng)絡(luò)知識，提出三缸機(jī)并不一定抖動嚴(yán)重，實際體驗可能并不明顯。同時，文章也提到實際體驗抖動應(yīng)去4S店親身體驗。與四缸自然吸氣相比，三缸渦輪增壓和四缸自吸各有優(yōu)劣，選擇哪個更值得入手取決于個人喜好和需...
汽車渦輪增壓器位置概述：汽車渦輪增壓器通常位于靠近排氣歧管處，具體位置會因車型和設(shè)計而異。打開發(fā)動機(jī)蓋，可以觀察到排氣歧管的位置，從而找到渦輪增壓器的位置。渦輪增壓器哨聲問題簡述：渦輪增壓器由進(jìn)氣渦輪和排氣渦輪組成，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，排氣能量推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動進(jìn)氣渦輪壓縮空氣進(jìn)入汽缸。...
總結(jié)：P0234錯誤代碼表示渦輪增壓器A過增壓，可能由多種原因引起，包括失火、爆震傳感器故障、燃油泵繼電器問題、變速器油溫異常或增壓器壓力調(diào)節(jié)閥故障。渦輪增壓器通過發(fā)動機(jī)廢氣驅(qū)動渦輪，增加進(jìn)氣量以提升性能。其包含泵輪、渦輪及控制元件。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡...
根據(jù)文章內(nèi)容可知，渦輪增壓進(jìn)氣管滲油問題不算大，通常是由于增壓器油封密封不嚴(yán)導(dǎo)致。渦輪增壓器原理是利用排氣推動渦輪扇葉旋轉(zhuǎn)，在壓縮側(cè)的扇葉帶動壓縮器對新鮮空氣進(jìn)行壓縮加速，形成正壓優(yōu)化進(jìn)氣歧管填充率。機(jī)械增壓系統(tǒng)裝置安裝在發(fā)動機(jī)上由皮帶與曲軸相連接，動力輸出流暢但消耗部分動力，增壓效果一般。綜上所述...
渦輪增壓泄壓閥漏氣，究竟會帶來哪些問題？1、首先，泄壓閥在渦輪增壓系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它正式的名稱是“旁通閥”，分為進(jìn)氣和排氣兩種。進(jìn)氣泄壓閥的作用是在節(jié)氣門關(guān)閉時，將進(jìn)氣管路中多余的空氣排出，防止空氣倒流與高速旋轉(zhuǎn)的進(jìn)氣葉片發(fā)生沖突，從而避免葉片損壞。2、排氣泄壓閥則主要負(fù)責(zé)保護(hù)渦輪增壓器...
奔馳R320渦輪增壓不工作可能由多種原因?qū)е�，包括渦輪本體壽命到期、進(jìn)氣系統(tǒng)破損、發(fā)動機(jī)缸體破損以及冷卻系統(tǒng)故障。為保證發(fā)動機(jī)正常工作和延長使用壽命，選擇高品質(zhì)機(jī)油尤為重要，尤其是對于帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，因其工作溫度較高，對機(jī)油要求更高。1.渦輪增壓不工作原因多樣，如渦輪壽命到期、進(jìn)氣系統(tǒng)破損、缸...
汽車的渦輪增壓器和超級增壓器都是為了增加引擎功率而設(shè)計的部件。渦輪增壓器利用廢氣推動渦輪，而超級增壓器則為引擎提供更多進(jìn)氣氧氣。當(dāng)渦輪增壓控制器檢測到電路電壓超過最高值時，就會產(chǎn)生P0048故障碼。故障排除后，務(wù)必按照規(guī)定的清除故障代碼方法進(jìn)行操作，以避免造成額外問題，如車輛性能下降或功能丟失。因此...
哈弗h6渦輪增壓過高問題可以通過以下方法解決：1.檢查節(jié)氣門進(jìn)氣支管，如果用手堵住節(jié)氣門瞬間熄火，說明進(jìn)氣濾芯有問題，需要檢查更換。2.如果用手堵住節(jié)氣門不熄火，用鉗子捏住進(jìn)氣支管上的2個小管，如果熄火，則說明廢氣管到進(jìn)氣支管的單向閥壞，需要更換單向閥。3.了解發(fā)動機(jī)增壓壓力控制的參數(shù)，如進(jìn)氣溫度、...
渦輪增壓器通過廢氣推動渦輪，提高汽車功率。增壓執(zhí)行器控制增壓壓力。清除故障代碼時應(yīng)按車輛型號指定方案操作，避免簡單拆除蓄電池負(fù)極。否則可能導(dǎo)致控制中心電腦失去記錄，影響汽車性能，甚至功能失靈。要小心操作，避免不必要的麻煩。P1106故障碼，適用于克萊斯勒,道奇,吉普，意思是渦輪增壓器增壓執(zhí)行器-范圍...
渦輪增壓器故障碼P1105適用于克萊斯勒,道奇,吉普，意思是渦輪增壓器增壓執(zhí)行器-電路故障(TurboChargerBoostPressureActuator-CircuitMalfunction)。渦輪增壓器通過廢氣推動渦輪，提高汽車功率。增壓執(zhí)行器控制增壓壓力，處理完故障需清除代碼。嚴(yán)格按照特定...
邁騰B8L搭載的第三代EA888發(fā)動機(jī)，其控制單元出現(xiàn)斷路狀態(tài)時。故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)能夠正常啟動著車。故障診斷：發(fā)動機(jī)01系統(tǒng)報故障碼P023700渦輪增壓器增壓傳感器“A7，電路輸入過低。注：正常情況下，發(fā)動機(jī)啟動著車后，端子T4bo/4對搭鐵電壓約為1.71V；端子T4bo/2對搭鐵電壓約為2.3...
