提問者：shimpo012013-04-07 00:00
1.8t1500轉渦輪是否介入過早會不太好？相對2.0t1700是否會影響渦輪壽命？老款2.0t1800渦輪介入到新款2.0t1700介入這個是否算是改進？大連產的7速干式變速箱以及德國6速濕式變速箱優缺點，綜合1.8t提速只比2.0t慢0.9秒，價格相差15000是否值得？請高手幫忙分析。
2.0t要比1.8t好很多 至于渦輪多少轉速介入是調教問題 你自己開基本上都差不多 也不會影響壽命 至于1.8t提速比2.0t 你看廠家數據是不準確的 你親自去試駕下 2.0t要好很多 關于變速箱： 絕對是要7速干式 原因如下 DQ200為干式雙離合，扭矩通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞 由于節省了相關液力系統以及干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性，干式系統很大程度地提高了燃油經濟性。7速DQ200干式雙離合除了傳遞效率更高外，還省去了過濾器、油冷器以及變速箱殼體中的高壓油管等零部件，與普通手動變速箱一樣，變速箱油只用于變速箱齒輪和軸承的潤滑和冷卻。因而7擋DSG變速箱僅需要1.7升ATF油，而6擋DSG變速箱則需要6.5升ATF油。而重量上面，DQ200自重只有72kg，比愛信6AT減輕12kg，比DQ250更是減輕了21kg之多。 DQ250為濕式雙離合，扭矩通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來傳遞 當然，濕式雙離合器也有干式離合器無法替代的優勢，因為傳遞扭矩載體和工作溫度的限制，干式雙離合器所能承受的最大扭矩受到了明顯的影響。
回答者：zkp19852016-04-07 00:00
渦輪增壓沒有助力傳感器，請確認傳感器的名稱，希望我的回答能幫助到您，如果有問題隨時找我，祝您用車愉快！58車
提問者：2017-01-10
你好，老款邁騰的渦輪增壓原廠備件死5000元左右.4S店價格。各地區有差距。僅供參考，希望可以幫助你，祝你用車愉快58車
提問者：2015-10-16
1. 由于發動機本身的問題沒解決,如節氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏
提問者：wugb562016-04-24
的車型：大眾 邁騰變速器：手自一體排量：18升行駛里程：7公里購買時間：2009年9月問題描述：渦輪增壓滲油怎么回事，4s店的說都是這，有辦法修嗎，求助?出現問題前的維修保養：正常保養2011-12-25 22:27網友
提問者：2016-01-04
這個我個人感覺你還是進4S店去打問題了解清楚了講。現在你這個不是一個問題。
提問者：fler10232014-08-18
駕駛渦輪增壓發動機的汽車和駕駛自然進氣發動機的車相比，有些東西是需要特別注意的，就是一個用車前的怠速運轉問題，主要是為了讓渦輪能得到充分潤滑再開始提高轉速工作。 再者就是在熄火前也盡量怠速運轉一下，讓渦輪溫度下降了在熄
提問者：youyouzifeng2014-07-03
