正常情況,風機關閉下還有熱風出來是因為你打開了外循環.關閉外循環,使用內循環就沒有熱風了. 就在空調控制附近，是個扁U型的箭頭。
1：冷媒不足； 2：分區開關損壞； 3：分區冷暖翻板控制電機卡死或翻板軸斷裂； 4：電機控制線路故障。
正常，因為暖風水箱離中間暖風口最近，氣路短，出的風自然也就熱。兩邊的暖風口，離暖風水箱遠，在加上氣路拐了幾個彎，自然要散去點熱量。所以兩邊的么有中間的熱
1氟不夠2內外機臟，風吹不出3電加熱壞4廠家管路設計有問題
可以進入音響設定菜單，調一下前后喇叭就聽出來了。有風出來是正常的
這個檔次的車就是這樣的。成本所限沒有更多的考量和設計。我的b6也是這樣。你找一臺雷克薩斯lx系列或者越野車看看，風量可以調節，而且很大。
我的也一樣，應該是松了
首先看制冷系統視液鏡里面是否有氣泡出現 如果有就是制冷劑不夠
很簡單：先打開空調，切換到內循環模式，然后再關閉空調就好了。途安默認是外循環模式，停車熄火后2小時就又回到默認模式了。我剛提車的時候也是覺得老有熱風出來。最好還要把溫度設定的低一點，再關閉空調 途安詳細信息請查看58車汽車
蒸發器（蒸發箱）外部結冰，風無法順暢的通過蒸發器的風道，從而導致風口無法出風。解決方法：更換插在蒸發器上的熱敏開關（熱敏開關是控制壓縮機停機的，正常情況下，當蒸發器達到冰點后，熱敏開關就會控制壓縮機停機，不再繼續制冷的）
