這本來就是節(jié)能模式，會(huì)節(jié)油，不過不要一直使用，偶爾要跑跑高速，對清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有好處。
325比較省油523Li車重油耗自級別排量都2.5缸徑都82
M指的是手動(dòng)模式，掛入這個(gè)檔位可以手動(dòng)加減檔。 S指的是運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)檔位下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)維持較高轉(zhuǎn)速，油門也會(huì)變得更加敏感。 建議： 1檔起步，轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)； 2檔在20-40公里使用； 3檔在40-6
加油時(shí)不要太急，要緩加速，長勻速，少用剎車。一腳油門一腳剎車是最耗油的。
寶馬： 車輪 前輪胎尺寸 225/50 R17 94W 后輪胎尺寸 225/50 R17 94W 前輪圈尺寸 7.5J x 17鋁合金 后輪圈尺寸 7.5J x 17鋁合金
【最滿意的一點(diǎn)】動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到。操控精確，指那打那。原裝19寸輪轂扁平胎好。抬頭顯示，可編液晶表盤有科技感。省油；目前；6300公里顯示；11升。 【最不滿意的一點(diǎn)】6，7拾多萬的車，沒有標(biāo)配LED大燈，通風(fēng)座椅。
3系，比如320
我覺得你還是等新三系，理由: 油耗:2.0t的直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速器，現(xiàn)款2.0自然吸氣和6速手自一體變速器，不是一個(gè)檔次的，油耗和加速平順性，肯定優(yōu)于現(xiàn)款，此外可參考新一系，配有省油的“ECO Pro”模
ECO PRO是節(jié)能模式 COMFORT是舒適模式 SPORT 是運(yùn)動(dòng)模式 這三種模式可以調(diào)節(jié)四輪減震，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等等，適應(yīng)駕駛者的不同需求。
有利就有弊。
寶馬3系與凱迪拉克CT5各有千秋。寶馬3系大燈時(shí)尚，配備多項(xiàng)安全配置，后排空間夠用，舒適便利配置豐富，車身尺寸不占優(yōu)勢。凱迪拉克CT5車身尺寸較大，配備豐富安全配置，后排空間實(shí)用，舒適便利配置多樣。兩者各有特色，選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。對于大多數(shù)的車主來說，除了維護(hù)保養(yǎng)的支出之外，油費(fèi)絕對是他們?nèi)?..
在40萬預(yù)算內(nèi)，選擇雷克薩斯RX300還是寶馬5系？老司機(jī)建議考慮省油和省心因素。寶馬5系車主分享了兩車在舒適度、科技感、豪華感、操控感、保值度、耐久度、安全性和空間等方面的比較。寶馬5系在舒適度、科技感和操控感上更勝一籌，而雷克薩斯RX300在保值度和耐久度上表現(xiàn)更佳。安全方面兩者相當(dāng)，空間上SU...
拋開品牌的制約，任何一個(gè)品牌下價(jià)位接近的轎車要比SUV更上檔次，而寶馬5系對標(biāo)奧迪A6L、奔馳E級，傾向于商務(wù)穩(wěn)重風(fēng)格，自然在氣場方面比寶馬X3更勝一籌。駕馭5系猶如開船一般穩(wěn)重，內(nèi)飾豪華感較強(qiáng)，而X3更適合翻山越嶺。價(jià)格接近讓人糾結(jié)，但考慮到行政級車型檔次，5系更勝一籌。在動(dòng)力及底盤表現(xiàn)上，5系略...
在45-50萬的價(jià)格區(qū)間，寶馬5系以其豪華內(nèi)飾、寬敞后排空間和強(qiáng)勁動(dòng)力脫穎而出。12.3英寸中控屏、LED大燈和6.9秒破百的性能，使其成為品質(zhì)之選。沃爾沃S90新能源以其9英寸中控屏和全景天窗，提供舒適乘坐體驗(yàn)，5.1秒加速表現(xiàn)令人滿意。雷克薩斯ES以其8.9秒加速和豐富配置，滿足日常需求。奧迪A...
寶馬5系以其家族式設(shè)計(jì)、精致外觀、寬敞空間及強(qiáng)大動(dòng)力成為市場焦點(diǎn)。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供出色操控與燃油經(jīng)濟(jì)性，零百加速僅需6.9秒。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，安全配置豐富，滿足多樣化駕駛需求。對于預(yù)算43.39萬元的消費(fèi)者而言，寶馬5系無疑是一個(gè)值得考慮的豪華中大型車選擇。外觀方面：寶馬5系的前臉依然采用的是...
寶馬1系具備多種駕駛模式，包括ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)等。ECO模式可通過控制氣缸噴油量和換擋邏輯來提升燃油效率，而舒適模式則調(diào)校懸架柔軟性和降低扭矩輸出，提升舒適性。運(yùn)動(dòng)模式則通過更為激進(jìn)的換擋邏輯提升動(dòng)力表現(xiàn)，但燃油消耗也較大。在不同的駕駛場景下，選擇不同的模式可以更好地平衡動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。寶馬...
寶馬3系提供ECO、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、自定義和舒適五種駕駛模式，通過擋桿旁的模式切換按鍵即可調(diào)整。ECO模式在城市擁堵時(shí)有助于節(jié)能，但效果因人而異。不同模式各有特點(diǎn)，如經(jīng)濟(jì)模式省油但動(dòng)力減弱，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁但油耗增加。自定義模式可根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整參數(shù)，而舒適模式則注重駕駛的平穩(wěn)性和舒適度。寶馬3系有EC...
在45萬左右的預(yù)算中，寶馬5系、沃爾沃S90、捷豹XFL、雷克薩斯ES和Giulia都是不錯(cuò)的選擇。這些車型在尺寸、安全性配置、舒適性配置、大燈設(shè)計(jì)等方面各有特點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。寶馬5系以其犀利的大燈設(shè)計(jì)、豐富的安全和舒適性配置，以及充裕的后排空間，展現(xiàn)出不錯(cuò)的實(shí)力和性價(jià)比。沃爾沃S90則...
寶馬5系提供三種駕駛模式：ECO、舒適和運(yùn)動(dòng)。ECO模式通過限制噴油量和優(yōu)化變速箱換擋邏輯，實(shí)現(xiàn)更省油的效果。運(yùn)動(dòng)模式則通過延遲換擋時(shí)機(jī)，提升動(dòng)力性能。舒適模式則注重懸架的柔軟性和方向盤的響應(yīng)性，增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性。綜合考慮，ECO模式在省油方面表現(xiàn)最佳。以下介紹寶馬5系的3種駕駛模式：1、經(jīng)濟(jì)模式：該...
對于事業(yè)有成的消費(fèi)者來說，50萬左右的車是他們的目標(biāo)。寶馬5系憑借其品位和實(shí)力，成為他們的理想選擇。這款車后排空間寬敞，車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，滿足居家旅行需求。安全性配置豐富，包括零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等，提供全方位安全保障。舒適性配置如360度全景...
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們收入水平提高，對家用車的要求也越來越高。45-50萬的價(jià)格區(qū)間，寶馬5系是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車的大燈設(shè)計(jì)豪華，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，提升了高級感。配置方面，電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)泊車入位等21項(xiàng)舒適便利配置，讓駕乘更加舒適。車身尺寸5106/1868/1500m...
1.總結(jié)：寶馬5系GT配備了空氣懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含舉升模式。寶馬汽車以生產(chǎn)豪華轎車和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)著稱，車身設(shè)計(jì)獨(dú)特，堅(jiān)持后輪驅(qū)動(dòng)和精品戰(zhàn)略，不盲目跟隨潮流，確保每一款車都達(dá)到最高質(zhì)量。2.寶馬5系GT的空氣懸掛系統(tǒng)包括舉升模式，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和堅(jiān)持的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保每一款車都體現(xiàn)了寶馬的豪華與性能。...
事業(yè)有成的消費(fèi)者，50萬左右的寶馬5系是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車不僅外觀時(shí)尚，配置豐富，而且安全性和舒適性都很高。胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警等十項(xiàng)安全配置，讓行車更安全。5106mm的車長和3105mm的軸距，空間寬敞。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)空調(diào)、全速自適應(yīng)巡航等二十項(xiàng)舒適配置，讓駕駛更輕松。LED大燈...
寶馬5系暖風(fēng)不熱可能是空調(diào)控制區(qū)域按鍵故障、發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液不足、節(jié)溫器故障或空調(diào)濾芯需要更換。使用暖風(fēng)時(shí)，水溫應(yīng)達(dá)正常值的1/3，溫度不宜過高，選擇吹風(fēng)擋和吹腳模式，二檔或三檔即可。冬季建議關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。每四個(gè)月檢查空調(diào)濾芯，過臟則更換，可選用活性炭濾芯以凈化車內(nèi)空氣。寶馬5系暖風(fēng)不熱有多種原因?qū)?..
江岸區(qū)寶馬5系現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)3.8萬元，點(diǎn)擊獲取底價(jià)可能還有更多優(yōu)惠。寶馬5系以其精巧的車頭設(shè)計(jì)和纖長的車身線條吸引眼球，車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm。內(nèi)飾高貴，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。市場口...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系混合動(dòng)力汽車采用了2.0T與電動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大組合，動(dòng)力十足，百公里加速僅需6.9秒。其純電驅(qū)動(dòng)續(xù)航可達(dá)61公里，并且能通過動(dòng)能回收電力。此外，該車配置升級，包括液晶鑰匙等先進(jìn)功能。購買此車可享受免購置稅和國家的補(bǔ)貼政策，特別適合大城市且不受限行約束。相比普通5系，其價(jià)格更親民，動(dòng)力更強(qiáng)...
隨著國內(nèi)生活水平的提升，越來越多的家庭選擇中大型轎車。如果你追求駕駛體驗(yàn)，5系無疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但你知道嗎？5系現(xiàn)在有了新能源版本——530LE，它的動(dòng)力更直接，起步更快。對于追求駕控的你來說，530LE是個(gè)很好的選擇。而且，如果你每天的通勤距離不超過50公里，530LE的純電模式就能滿足你的需求...
寶馬5系(進(jìn)口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和家族式前臉，搭配雙邊雙出排氣管，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而端莊的風(fēng)格。內(nèi)飾簡約耐看，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
寶馬5系以其豪華外觀和卓越性能受到市場青睞。車頭多邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出不凡的檔次感。車身尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車身線條流暢，比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾穩(wěn)重，銀色飾條修飾，更顯端莊大方。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2...
