你是不是說車子在行駛時儀表上會顯示一個ECO的綠色小燈，此燈點亮表示你處于省油模式，如果你急踩下油門，此燈馬上會熄滅
防滑系統(tǒng)指示燈。 說明發(fā)動機ECU和你的ESP系統(tǒng)都存在故障了，具體是什么原因引起的，需要到4S店用診斷儀來查看一下，再做維修
一個車的圖案后面是S型 這個圖案是ESP標識，像水龍頭的燈 是發(fā)動機系統(tǒng)，可能是由于你發(fā)動車過程中出了點問題導(dǎo)致你的車載電腦出了故障，顯示紊亂了，去SSSS重新檢查設(shè)置一下就行了。這兩個系統(tǒng)一般不會出故障的，通常是車載電
電池?zé)袅?發(fā)動機進水導(dǎo)致發(fā)電機皮帶打滑，或電瓶接線接觸不良。 發(fā)動機燈亮;高壓部分進水導(dǎo)致發(fā)動機斷火。
雷克薩斯ES240儀表燈上的AFS是彎道輔助照明系統(tǒng)的縮寫。AFS系統(tǒng)有三種形式：1/轉(zhuǎn)向頭燈形式的，就是頭燈內(nèi)燈具可以左右旋轉(zhuǎn)8°至15°照明彎道死角。2/利用獨立彎道照明系統(tǒng)的，就是在燈具里有一個固定的燈泡照向彎道，
在方向盤上（左側(cè)）有兩個類似于按任何一個翻到公里數(shù)顯示界面時按向上鍵頭一下會顯示氣壓調(diào)整菜單然按儀表盤左測復(fù)位按鈕一下會顯示yes或no菜單再按右側(cè)+號選擇yes等待幾秒鐘后系統(tǒng)自動退出九OK了
AFS主動頭燈轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)
RC200t/ES200/Rx200tNX200t噴油嘴提示燈消除方法:1.檔位P檔；2.啟動發(fā)動機（啟動后30秒內(nèi)進行第三項操作）3.打開后窗除霧開關(guān)，20秒內(nèi)，踩并松開四次制動踏板；4.關(guān)閉后窗除霧開關(guān)，20秒內(nèi)，踩
你好，這樣的現(xiàn)象，一是進山洞或陰天光線暗，這個正常，二是儀表臺中間有物品擋住了傳感器，拿開就好了，你自己確定下，沒有故障的。58車
關(guān)于2020年款的雷克薩斯ES200豪華版，其指導(dǎo)價為30.9萬元。若全款購買，總費用約34.79萬元，其中包括必要費用29275元、購置稅27345元和其他費用。該車配置齊全，比卓越版略高。同時提及了Jeep自由光的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)信息，以及其底盤配置。兩款車型各有特色，但都展現(xiàn)了各自品牌的先進技...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動力與細節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問，但大多數(shù)用戶認為輕微的異響是正常現(xiàn)象。該車型在操控方面表現(xiàn)良好，但價格相對較高，性價比相對不是特別高。然而，其售后服務(wù)的優(yōu)勢以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費者的選擇。總體而言，雷克薩斯E...
Es車主反饋，ES外觀設(shè)計與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細節(jié)處理用心。動力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進。售前加價行為雖不妥，但車輛本身符合其對豪華、低調(diào)的需求，認為加價后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
文章描述了作者在預(yù)算、空間、油耗、動力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過程。車輛外觀設(shè)計漂亮，使用舒適度、安全性等評價高。車內(nèi)細節(jié)處理良好，座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統(tǒng)不友好等小問題，但總體仍滿足作者家庭用車需求。另外，作者分享了貼車衣的經(jīng)歷，提升了車輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯ES300h混合動力汽車，搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機和電動機，最大功率131kw，最大扭矩221Nm，配備混合噴射技術(shù)。前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架，提供平穩(wěn)動力輸出和良好燃油經(jīng)濟性。雖然不能直接查看電池剩余電量，但可通過儀表盤了解。非插電式混動車，續(xù)航長、油耗低，受消費者歡迎。如有疑問，...
雷克薩斯ES配備全面安全配置，車身尺寸中等，擁有多項舒適便利功能，大燈犀利標配LED。捷豹XFL車身尺寸大，后排空間出色，前臉簡約，動力充沛，配備豐富舒適配置。兩款車型各有千秋，選擇需根據(jù)個人喜好和需求。過去在自動擋汽車還未普及時，有很多開手動擋車型的朋友對于頻繁換擋可謂是苦不堪言。而現(xiàn)如今，自動擋...
雷克薩斯ES300搭載A25B-FXS發(fā)動機，為混動系統(tǒng)提供動力。該混動系統(tǒng)結(jié)合了2.5L發(fā)動機和電動機，以提升燃油經(jīng)濟性。車標為藍色，凸顯其混動車身份。混動版在乘坐舒適性和行駛噪音上優(yōu)于燃油版。設(shè)計上，該車采用家族式紡錘形前格柵和上翹尾部設(shè)計，具有辨識度。關(guān)于該車發(fā)動機乳化現(xiàn)象，需進一步信息確認。...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內(nèi)飾設(shè)計沉穩(wěn)大氣，皮質(zhì)三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了整體質(zhì)感。雙圓環(huán)式儀表設(shè)計精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風(fēng)口和安全氣囊。車主反饋內(nèi)飾質(zhì)感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問題。綜合來看，這款車的內(nèi)飾和配置表現(xiàn)不錯，適合追...
差不多的價位，一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇，錯位競爭的車型如何購買？以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例，探討這一問題。寶馬3系定位為中型轎車，而ES為中大型車，級別不同但售價相似。寶馬325LiM運動耀夜版官方指導(dǎo)價36.39萬，ES200系列約30萬。外觀上，3系更運動時尚，符合年輕人審美；E...
很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什么區(qū)別。今天我們就來聊聊這個話題。底盤平底盤與我們之前拆過的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發(fā)動機護板及兩側(cè)護板，TNGA底盤的平整度相當不錯。不過與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側(cè)護板是塑料材質(zhì)，而ES是更高級...
過去半年，二手車市場遭遇流動性危機，車商面臨庫存車變現(xiàn)難題，不得不降價銷售。曾被認為保值的神車如普拉多、漢蘭達、雷克薩斯ES和保時捷911等，價格均出現(xiàn)大幅下跌。市場熱度下降，高保值率車型定價過高，受眾群體有限。智能汽車的興起，使得傳統(tǒng)燃油車熱度下滑，保值率神車的產(chǎn)品力單一，無法滿足新時代消費者需求...
雷克薩斯ES2020款200卓越版的內(nèi)飾設(shè)計精細，中控臺采用軟性材質(zhì)，銀色金屬飾條修飾，提升質(zhì)感。方向盤為三輻式設(shè)計，皮質(zhì)材質(zhì)，標配4向電動調(diào)節(jié)。組合式儀表配備7英寸屏幕，時尚且實用。中控屏懸浮式設(shè)計，8英寸尺寸，配備藍牙/車載電話。座椅為仿皮材質(zhì)，便于清潔保養(yǎng)。后排空間出色，配備側(cè)氣囊、頭部氣囊、...
雷克薩斯今年的銷量表現(xiàn)令人唏噓，曾是日系豪華品牌的佼佼者，憑借高品質(zhì)贏得市場青睞。然而，隨著不斷加價和減配，消費者信任受損，銷量和口碑雙雙下滑。雷克薩斯不得不取消加價，開始降價促銷。盡管如此，銷量依然低迷，同比下滑40.1%，被競爭對手超越。主力車型ES產(chǎn)品力平庸，與豐田亞洲龍同平臺，自降身份。雷克...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2013款250精英版雷克薩斯ES的內(nèi)飾，整體設(shè)計精美，細節(jié)處理體現(xiàn)出了設(shè)計者的用心。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可，并具備4向電動調(diào)節(jié)功能。儀表盤設(shè)計精巧，視覺效果出色。座椅采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好且易于打理，還配備了駕駛位座椅記憶功能。雖然中控液晶屏不是標配，略顯過時，但后排空間充裕，...
問題原因分析：門板損傷修復(fù)后原子灰不平整主要由于外力碰撞導(dǎo)致的車身發(fā)泡膠與鋼板分離，原子灰施工中的力道不均和鋼板熱變形共同作用所致。解決方法概述：鏟除受損處發(fā)泡膠，用車身密封膠填充空隙，并確保表面清潔后進行原子灰整形施工，最后干燥后再次施工。實施此法后，車輛表面平整度得到保障，回訪未見凹凸現(xiàn)象。內(nèi)容...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當或手套箱設(shè)計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動機異響也需關(guān)注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
總結(jié)內(nèi)容：雷克薩斯ES300h2019款以其柔軟舒適的座椅和高級內(nèi)飾體驗著稱。該車型搭載了AppleCarPlay，方便了用戶連接設(shè)備，雖然右側(cè)觸控按鍵易誤觸，但AppleCarPlay可彌補系統(tǒng)缺陷。車內(nèi)乘坐體驗極佳，前懸掛調(diào)整提升穩(wěn)定性和舒適性，隔音材料減少噪音和振動。內(nèi)飾設(shè)計精良，方向盤采用木...
內(nèi)容文章描述了2015款混動雷克薩斯ES自動版5座的內(nèi)飾設(shè)計、配置和用料等方面。其內(nèi)飾設(shè)計頗具豪華感，高級感十足，使用了銀色飾條點綴。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配有電動調(diào)節(jié)和記憶功能。儀表盤采用雙圓環(huán)式設(shè)計，實用性強。中控屏設(shè)計時尚，配備了藍牙、車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等功能。座椅使用真皮材質(zhì)，更顯檔次，...
使用體驗：車主自2020年購入寶石藍雷克薩斯ES300h以來，累計行駛了11000KM。車況總體優(yōu)秀，油耗低且車內(nèi)環(huán)境舒適，特別是座椅舒適度高。車雖有其小瑕疵如車漆薄、人機系統(tǒng)需優(yōu)化等，但整體評價依然非常不錯。文中詳細記錄了車主的購車過程和愛車日常，以及面對車輛小問題的處理過程。總結(jié)內(nèi)容：1.車主對...
在這場雷克薩斯ES260與領(lǐng)克03的對撞中，我們看到了兩個品牌在安全性能上的差異。盡管雷克薩斯在車身材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計上有著一定的優(yōu)勢，但在實際碰撞中，ES260的表現(xiàn)卻讓人大跌眼鏡。領(lǐng)克03的車身材料成本雖然低于沃爾沃等豪華品牌，但其在碰撞中的表現(xiàn)卻更為出色。雷克薩斯的車門卡死問題并非偶然，而是其車身...
