有的，但不是車子只要一熄火就馬上自動(dòng)升起窗戶，而是車主在鎖止車輛時(shí)長按鎖止按鈕車窗就會(huì)自動(dòng)升起。此功能要到4S進(jìn)行設(shè)置才會(huì)有。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
您好，天窗異響建議檢查一下天窗支架和天窗固定螺絲還有電機(jī)有沒有螺絲松了的地方，還有有沒有可能是線路共振的聲音
你好，應(yīng)該可以去4s店里面設(shè)定一下，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。58車
轎車在行駛中突然熄火一般有三種原因 一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。 低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下你的低壓線
新車出來都不帶遙控按鈕一鍵升降功能，需去4S店用檢測儀設(shè)置此功能才可以用。
這個(gè)問題要視車而定，一般來說你這種情況你應(yīng)該是后加裝的防盜器，這個(gè)時(shí)候就要看安裝防 盜器的時(shí)候是這么處理接線的，一般來說安裝的時(shí)候都會(huì)把剎車線、油泵線、門邊線、ACC接上。這樣防 盜器會(huì)自動(dòng)檢測汽車狀態(tài)，如果汽車在啟動(dòng)中
反光鏡自動(dòng)折疊功能啊，這個(gè)是ES系列的標(biāo)準(zhǔn)配置，將折疊的按鈕放在當(dāng)中AUTO狀態(tài)就能使用了。天籟，凱美瑞，雅閣都沒這個(gè)功能，君越也沒聽說過有這個(gè)功能。
啟動(dòng)時(shí)踩制動(dòng)是為了安全考慮的。而當(dāng)你準(zhǔn)備停車的時(shí)候，已經(jīng)把檔位放在P檔了，和踩不踩剎車沒關(guān)系。
ES350采用的不是電子助力，而是液壓助力 所有的液壓助力都有這個(gè)現(xiàn)象，就是低速的時(shí)候方向要重些，速度上來以后就變輕，當(dāng)然不是很重或者很輕那種 電子助力就剛好相反，低速很輕，高速就變重，這樣才安全，也舒適 如果你感
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動(dòng)機(jī)異響也需關(guān)注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
一輛行駛了約15萬公里的雷克薩斯ES300轎車在爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，且無法再次啟動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)無法點(diǎn)火。故障診斷顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈不閃爍，點(diǎn)火系統(tǒng)無火花。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)火器的電源線有12V電壓，但無點(diǎn)火信號(hào)。考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU未向點(diǎn)火器提供信號(hào)，問題可能出在EC...
一輛行駛里程約10.6萬公里的雷克薩斯ES250轎車，在車速達(dá)到80km/h以上時(shí)，會(huì)發(fā)出間斷的“嗡嗡”異響。經(jīng)過一系列的檢查和測試，包括輪胎檢查、軸承和差速器的聽診器檢查，以及發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的拆除，最終發(fā)現(xiàn)異響與車速和轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)有關(guān)。在更換了左后車輪軸承后，異響消失，確認(rèn)為左后車輪軸承損壞。解決方...
一輛行駛約9萬公里的雷克薩斯ES300，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和氣缸蓋內(nèi)部異響。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)異響源自氣門機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣凸輪軸齒輪維修孔錯(cuò)位。正確的裝配方法是在拆卸前用螺栓固定副齒輪和被動(dòng)齒輪，然后松開進(jìn)氣凸輪軸螺栓。重新裝配后，調(diào)整氣門間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，加速有力，異...
一輛行駛超過23萬公里的雷克薩斯ES350，搭載2GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，車主發(fā)現(xiàn)空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)前部出現(xiàn)“吱吱”異響，關(guān)閉空調(diào)則恢復(fù)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶槽內(nèi)有砂粒和裂紋，更換皮帶后問題依舊。進(jìn)一步診斷排除了空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)旁惰輪的問題，最終更換漲緊器和發(fā)電機(jī)離合器皮帶輪后，異響消失。這個(gè)案例展示了...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋滋異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是儀表盤后面的線束與儀表盤接觸，只需用膠帶包裹即可解決。其次，音響共振或卡扣松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響，需要到4S店或維修店檢查。此外，空調(diào)濾芯蓋板拆裝不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問題也可能導(dǎo)致異響。解決雷克薩斯ES異響的方法有多種。車身異響可能與車輛...
雷克薩斯ES300h混合動(dòng)力車型在熄火后電子冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是由于接線盒內(nèi)部進(jìn)水導(dǎo)致IG1NO.2Relay繼電器或周圍電路故障。清理水分并烘干后恢復(fù)正常。故障原因在于貼膜時(shí)防水措施不當(dāng)，水流入接線盒。同時(shí)，解釋了電子冷卻風(fēng)扇控制系統(tǒng)的工作原理，指出在關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，占空比信號(hào)為0，導(dǎo)致風(fēng)扇...
日前，豐田汽車。
Es車主反饋，ES外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細(xì)節(jié)處理用心。動(dòng)力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進(jìn)。售前加價(jià)行為雖不妥，但車輛本身符合其對(duì)豪華、低調(diào)的需求，認(rèn)為加價(jià)后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
雷克薩斯ES作為豪華車曾備受爭議，加價(jià)銷售屢遭抨擊。新能源汽車崛起和同級(jí)競爭加劇導(dǎo)致其銷量連續(xù)下跌，口碑崩塌。外觀設(shè)計(jì)顏值高但用料廉價(jià)，內(nèi)飾奢華內(nèi)斂但操作繁瑣質(zhì)感一般。動(dòng)力省油平順但操控一般。如今取消加價(jià)促銷，但能否挽救市場尚存疑問。雷克薩斯ES作為豪華車?yán)镒罹郀幾h的車型之一，一直以來都是車圈的熱點(diǎn)...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動(dòng)力與細(xì)節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問，但大多數(shù)用戶認(rèn)為輕微的異響是正常現(xiàn)象。該車型在操控方面表現(xiàn)良好，但價(jià)格相對(duì)較高，性價(jià)比相對(duì)不是特別高。然而，其售后服務(wù)的優(yōu)勢以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費(fèi)者的選擇。總體而言，雷克薩斯E...
一輛行駛了14.3萬公里的雷克薩斯ES350轎車出現(xiàn)了啟動(dòng)困難的問題。車主反映，這個(gè)問題在早晨冷啟動(dòng)時(shí)尤為明顯。經(jīng)過一系列的檢查和分析，我們發(fā)現(xiàn)可能的原因包括節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳、噴油器工作不良、點(diǎn)火問題、傳感器故障或燃油系統(tǒng)問題。通過故障檢測儀，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)關(guān)于啟動(dòng)性故障的歷史性故障代碼，但在清除...
一輛雷克薩斯ES240轎車遭遇自動(dòng)變速器異常高溫和5擋打滑的問題。起初，車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，隨后無法行駛。檢查發(fā)現(xiàn)油底殼變形和濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致供油不暢，進(jìn)而損壞了CO和C3離合器。維修后，變速器油溫過高和5擋打滑現(xiàn)象依舊。經(jīng)過一系列檢查，包括油位、油壓和失速試驗(yàn)，均顯示正常。更換散熱器后故障依舊...
2021年12月10日，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布消息，豐田汽車因部分車輛存在低速熄火風(fēng)險(xiǎn)，將召回近90萬輛汽車。這是一次大規(guī)模的召回行動(dòng)，涉及多個(gè)品牌和車型。具體來看，廣汽豐田、一汽豐田、天津一汽豐田和四川一汽豐田等品牌的多款車型在列。其中，凱美瑞、雷克薩斯ES等熱銷車型也不幸“中招...
鄭州富達(dá)雷克薩斯ES以其利落帥氣的車頭設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)感十足的車身線條和高貴的內(nèi)飾，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。車身尺寸為4980/1866/1447mm，軸距2870mm，車側(cè)細(xì)節(jié)處的個(gè)性化元素更是讓人眼前一亮。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·...
