你說的是不是那個噠噠噠的聲音！那不是渦輪增壓的聲音，是高壓油泵的聲音！58車
直噴的不改有時都有問題
你好，比亞迪的s7渦輪增壓是帶有中冷器的。 希望我的回答可以幫助到您！用車愉快！58車
你要改回來是可以，不過要花很多錢。要改壓縮比、要改噴油嘴、汽油幫泵、改計算機、改凸輪軸，這些都是最基本的。另外假如是設計的完全不一樣的發動機，要改得更多
你好，s7是2.0TDI的發動機，可以達到205馬力，這個功率可以超過2.4，動力很好，希望幫到你，祝您用車愉快58車
關于“增壓器在哪個轉速起作用”這個問題，是個偽命題，其實在發動機啟動后增壓器是一直在起作用的。在怠速附近增壓器起阻礙進氣的副作用，再稍高一點會逐漸起到增壓的效果，到一定轉速會達到較理想的增壓。對于S7的2.0TI發動機，
沒有什么價格表 一般價格在5000~10000 比亞迪用的肯定也是那三大（蓋瑞特 博格華納 三菱）之一的匹配型號 主流產品價格
這個一般都不用定期更換了也不容易壞希望能幫到你58車
這是一個11級大號在給你暖貼，請你態度放尊重點，不許發這些沒禮貌的表情。
22000多 套裝的吧
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現了怠速抖動和加速無力的問題。經過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節氣門臟污、進氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經過一系列的排除方法，包括清洗節氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發現OCV閥故障。更換OCV閥和節氣門后，問題得到解決。維修過程中發現，用戶長時間未...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發動機艙偶爾會發出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經過底盤、渦輪增壓系統、變速器和離合器的檢查，最終發現故障原因是主軸油封漏油，導致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
豐田的卡羅拉和雷凌雙擎車型選擇不使用渦輪增壓技術，主要是因為混合動力系統的電動機提供了巨大的扭矩，彌補了內燃機在低速時的動力不足。此外，渦輪增壓在低轉速時無法發揮作用，可能帶來低扭不夠的問題。而且，渦輪增壓會提升油耗、影響動力輸出的線性，并可能降低發動機的使用壽命和可靠性。因此，對于不追求極端動力的...
一輛全新一代比亞迪唐DM車輛在SOC平衡點設置為70%時，HEV運動模式下發動機啟動高速行駛卻無法進行行車發電，而低速時發電功能正常。經分析，可能的原因包括進氣、排氣系統故障，渦輪增壓問題，點火及噴油故障，以及程序更新問題。維修過程中，通過VDS檢測未發現故障碼，更換火花塞和渦輪增壓器后問題依舊。最...
燃油泵油壓不足、發動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發動機外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時，使用VDS1000診斷電腦發現變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發動機數據流，發現渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時，...
一輛行駛15486公里的比亞迪宋MAX手動擋車輛進店報修，稱行駛無力。經檢查，無故障碼及數據流異常，但試車確認問題存在。進一步檢查發現，渦輪增壓器實際增壓壓力異常，拆解后發現進氣接頭被棉質手套堵塞。經了解，此故障可能因保養時維修工不慎遺留所致。提醒維修人員工作后需仔細檢查，避免類似情況發生。內容：經...
一輛比亞迪S7高速行駛時無法達到130碼，經檢查發現進氣壓力及實際增壓壓力偏低，懷疑進氣系統異常。進一步拆檢發現渦輪增壓器葉輪卡死，更換新渦輪增壓器后故障排除。維修發現該車渦輪增壓器故障導致進氣壓力不足，影響高速行駛性能，更換新件后恢復正常。一輛行駛里程約2萬km的2015款比亞迪S7，客戶反映：該...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
比亞迪S6感應不到鑰匙可能是由于防盜系統無法識別車鑰匙信號，這可能是由于信號干擾。解決這個問題，可以嘗試將車鑰匙放置在感應區，即儲物槽前部。具體步驟包括：打開駕駛員車門，將智能鑰匙放在感應槽，踩下剎車踏板，然后按下一鍵啟動鍵。如果車輛儀表亮起并啟動，說明操作成功。但要注意，車鑰匙附近不要有異物，且這...
總結內容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現機艙內強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經過檢查，發現渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環閥之間的氣管出現彎折，調整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數據流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發動機進排氣系統及變速器雙離合等可能故障點...
寶駿530搭載的1.5T渦輪增壓發動機，與寶駿730共享，源自上汽集團，最大功率150馬力，峰值扭矩230牛米，發動機艙布局規整且配備隔音棉。此外，還有1.8L發動機版本，功率137馬力。寶駿530手動擋質量穩定，未出現大量質量問題。比亞迪宋則以家用動力油耗、豐富的操控和安全配置著稱，車內配置同樣豐...
比亞迪宋max以其時尚外觀和寬敞空間受到消費者喜愛，車身尺寸4680*1810*1680毫米，軸距2785毫米，搭載1.5T渦輪增壓發動機，滿足日常需求。而北汽幻速s7作為家族旗艦車型，外觀家族化設計，車身尺寸4800*1850*1770毫米，軸距2780毫米，同樣搭載1.5T渦輪增壓發動機，性能可...
比亞迪唐DM作為一款新能源汽車，其售價在23.99萬元至32.99萬元之間，搭載2.0T渦輪增壓發動機和電動機的插電式混合動力系統，綜合輸出功率441千瓦，扭矩950牛米，匹配6檔雙離合器變速箱。在同價位的插電式混合動力車型中，唐DM的綜合體驗較為突出。對于生活在限牌限行城市的用戶來說，新能源汽車的...
近年來，比亞迪S7以其出色的空間利用率、2.0TI渦輪增壓直噴發動機和豐富配置受到關注。特別值得一提的是其多媒體系統，給人的第一印象是界面響應迅速、信息處理快。10.2英寸大觸摸屏、流暢操作響應和豐富娛樂功能令人印象深刻。盡管價格親民，但性能表現出色。遺憾的是，我們未能體驗比亞迪的車聯網系統“云服務...
比亞迪S6在鑰匙檢測方面可能遇到的問題通常有四個原因：智能鑰匙電量不足、中控線路故障、高頻接收器問題以及智能鑰匙控制器的故障。這些因素都可能導致車輛無法正確識別鑰匙。比亞迪S6作為一款中型SUV，搭載了三種不同排量的發動機，包括1.5升渦輪增壓、2.0升和2.4升自然吸氣發動機，它們均采用了先進的技...
比亞迪宋pro變速箱頓挫問題是否可以通過升級解決？比亞迪宋Pro作為一款SUV，車身尺寸為4650毫米×1860毫米×1700毫米，軸距2712毫米。該車型提供6擋手動和7擋濕式雙離合變速箱，后者換擋平順且迅速。動力上，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率136kw，最大扭矩288n.m，表現出色。...
比亞迪G6導航屏無響應可能由多種因素引起，包括屏幕壽命到期、電阻屏故障、貼膜影響或屏幕本身問題。對于需要GPS功能的車主，推薦安裝領航者或天之眼等專車專用導航系統，這些系統不僅價格合理，而且與車輛兼容性好。比亞迪G6搭載的1.5TI發動機集成了渦輪增壓、缸內直噴等先進技術，提供了優異的燃油經濟性和動...
瑞風S7提供了兩種變速箱選擇：6擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱可選。其中1.5T發動機的最大功率為174馬力，峰值扭矩為251牛米，具備渦輪增壓、缸內直噴、進排氣氣門可變正時技術；2.0T發動機的最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛米。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
根據比亞迪官方的說法，比亞迪的2.0TI渦輪增壓發動機和6速濕式雙離合變速箱是自主研發設計，擁有自主知識產權。所以，答案是肯定的。本文介紹了比亞迪S7的變速箱情況，包括其采用的2.0TI渦輪增壓發動機和6速濕式雙離合變速箱，以及相關的維護保養知識。同時，文章也提到了如何選擇合適的變速器油等細節問題。...
江淮瑞風S7、東南DX3、比亞迪宋1.5T版、長安CS55和奇瑞瑞虎7均搭載強勁的1.5T發動機，動力表現優異。瑞風S7以174馬力領先，內飾奢華空間大；DX3設計出色，動力平順；比亞迪宋技術領先，早用渦輪增壓+直噴；長安CS55車身輕，發動機表現佳；瑞虎7發動機技術深厚。各車型各具特色，性價比均高...
