樓主你好，比亞迪以前用的都是干式離合器，像速銳，G5等，它的優點是結構簡單,分離徹底.重量輕免維護，燃油經濟性高，缺點是長時期半離合狀態燒片子，壽命相對稍短.，接合點模糊。而濕式雙離合器優點是工作平穩，傳動扭矩大，接合點
這個要看你上坡時的速度，如果車速低的話，需要降檔；如果車速在80以上，可以不用降檔。不知道這款車是不是電子油門，如果是的話，清洗一下節氣門(自己動手就可以了）再不行的話就清洗噴油嘴和換汽油濾芯。 到4S店用電腦看看短期燃
比亞迪的所有設備都是完全自主，即比亞迪s7的發動機是由比亞迪s生產的。發動機（Engine）是：（1）一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。（
號稱公路坦克，車很一般，唯一的優點就是能撞，讓比亞迪車主弄得口碑很差，屬于百撞不“輸”的車。經常的事故屬于對方報廢了，比亞迪就掉點漆。
S7 是比亞迪自主研發的2.0T 渦輪增壓機了 現在比亞迪 發動機 已經全系 自給自足了 只有長城還在用落后的三菱機了
比亞迪S7車型將于10月正式上市 將推7座車型人民網北京9月23日電（胡挹工）近日，人民網汽車頻道記者從比亞迪官方獲悉，比亞迪S7即將在今年10月正式上市，預售價大約在9萬-14萬元之間。比亞迪S7定位中型SUV，搭載2
S7，價格是H6的價格，但是能秒殺30萬以下所有同類車，并且在同類車中排名是第一的，配置也比H6高級多了，尤其是動力和內飾，要知道H6大部分是手動，而S7全系6檔雙離合。
我來幫你分析一下，比亞迪S7，優點很明顯，空間大，質保長（多了1年或4萬公里，另2款都是3年或6萬公里），外形也比較好看大氣，動力也是三款車里最大的，當然相對油耗也是最高的，內飾和外飾也相對可以，只是沒有天窗，具體來說這
國產車比亞迪算好的，s7耗油較低了
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發動機艙偶爾會發出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經過底盤、渦輪增壓系統、變速器和離合器的檢查，最終發現故障原因是主軸油封漏油，導致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
比亞迪宋pro1700轉時出現異響的原因可能包括節氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調離合器打滑或損壞、進氣系統漏氣以及發動機輸出功率不足。這些因素都可能導致異響，因此建議對車子進行檢查。如果加速時發動機艙出現異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機油或機油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉向油缺少...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2、另外請你根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3、標題和文章內容之間用‘’隔開以下為參考案例：比亞迪S72.0TID發動機行駛...
比亞迪S7變速器功能偶發性受限故障原因分析及解決經過如下。車款S7面臨問題為：儀表顯示變速器功能受限，影響駕駛性能和駕駛感受。分析后得知可能原因為濕式雙離合器、電液模塊、變速器分總成或TCU的故障。實際維修過程中，需仔細診斷、排查并逐一更換零件。最后確定離合器溫度傳感器問題并解決，使故障排除。總結之...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導致，更換離合器后...
一輛行駛了約4萬公里的比亞迪S7，在起步時發現掛擋后車輛無法行駛，倒擋同樣無效，儀表盤顯示變速器功能受限。經過分析，可能的原因包括電液控制模塊、離合器故障、變速器油泵組件故障以及TCU及相關線路問題。維修人員現場測試發現離合器1和2無法測試，故障碼指向“5N檔傳感器線路故障”和“1擋掛不到位”。進一...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
總結內容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時出現檔檔異響的故障現象。經過檢查，可能的原因包括雙質量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質量飛輪后，問題依然存在。進一步檢查發現，發動機轉速不提升導致雙質量飛輪產生異響。最終發現火花塞漏電情況，更換后問題解決。維修小結指出應多試車、認真檢查以避免維修時間過長...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發情況，疑點轉向...
總結內容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現機艙內強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經過檢查，發現渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環閥之間的氣管出現彎折，調整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數據流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發動機進排氣系統及變速器雙離合等可能故障點...
當比亞迪S7在60邁以上加速時，ESP燈會閃爍。可能的原因包括齒圈、輪速傳感器、電子穩定控制模塊、轉角傳感器故障或相關線路問題。通過ED400讀取故障碼，發現系統無故障。分析顯示，車輛在斜坡啟動或驅動輪空轉時，ESP燈會閃爍，表示系統正在工作。重新標定轉角和慣性傳感器后，問題依舊。最終發現，更換輪胎...
一輛比亞迪速銳在行駛過程中偶爾會出現故障燈報警，檢測結果顯示故障碼P175F，指向離合器1偶發性打滑。分析可能的原因包括離合器本身的問題、電液模塊故障，或者是程序未更新。在維修過程中，首先檢查了離合器1的半離合位置數據和位置數據，均顯示正常。接著，檢查了油泵供給壓力、轉速、啟動占空比和使能信息，試車...
1.離合器損壞的癥狀包括打滑、分離不徹底、顫動以及響聲不正常。打滑會導致汽車起步困難、加速無力，甚至產生焦糊味或冒煙。2.分離不徹底會使掛擋困難、打齒或不能停車、離合器發熱。3.顫動會在起步時使整車抖震，而異常響聲可能由離合器接合或分離時引起，伴有發抖感。綜上所述，離合器的正常工作對于汽車的行駛安全...
比亞迪S7掛擋困難可能由幾個原因造成：首先，離合器未完全踩下或掛擋操作不當可能導致掛擋不順暢。其次，換擋電磁閥或摩擦片的故障也會影響掛擋。此外，換擋機構的磨損同樣會導致掛擋問題。在S7前進檔加油門時，電子手剎會自動解鎖，以避免拖著后輪行駛，這與大多數女司機忘記放手剎的情況相似，可能導致焦糊味。電子手...
比亞迪F0自動擋掛擋不走的原因及常見維修案例：1.擋位未掛到位、手剎未松開、擋位同步器卡死、擋位油路泄露、擋位離合器故障或擋位制動器打滑等可能導致掛擋不走。2.一輛2014年比亞迪F0AMT變速箱車輛，掛擋無反應，儀表檔位顯示無變化，需檢查離合器、控制單元等，更換損壞零件并進行匹配，路試后故障解決。...
比亞迪F0啟動后異響的可能原因如下：1.底盤變形或松動可能導致異響。2.汽車輪胎胎噪問題也可能產生異響。3.變速箱和發動機等內部部件可能出現問題。4.前橋、后橋等傳動裝置故障也可能引發異響。簡而言之，比亞迪F0啟動后的異響可能涉及到底盤、輪胎、傳動系統等多個方面的問題。而比亞迪F3離合器異響的原因則...
比亞迪S7啟動后頓挫的原因可能包括：1.發動機油路堵塞；2.變速箱油過臟堵塞油路；3.變速箱電磁閥損壞；4.忘記放手剎。此外，換擋時頓挫可能與變速器液力變矩器、調節模塊或內部摩擦片故障有關。為減輕頓挫感，建議注意以下幾點：1.換擋轉速控制在2000-2500轉，避免低于1000轉；2.加快換擋速度，...
比亞迪車起動機轉一下就停，可能原因有蓄電池虧電、單向離合器打滑、起動電路接觸不良、驅動齒輪或飛輪齒圈損壞、電樞軸彎曲、電樞與磁場相擦等。首先檢查油表，確保有油。其次，檢查電瓶是否虧電，如果啟動時只能聽到起動機聲音，可能是電瓶問題。還要檢查油泵是否正常工作。發動機點火系統工作原理是ECU根據傳感器信號...
比亞迪s7倒擋掛擋不走可能因擋位未掛到位、手剎未放等原因導致。升級變速器版本、檢查蓄電池和離合器壓力等常規操作未解決問題。深入排查發現，渦輪增壓器漏油導致中冷器內充滿機油，影響進氣壓力，進而影響車輛行駛。更換渦輪增壓器并清理機油后，故障解決。3、比亞迪s7倒擋掛擋不走問題，經排查發現為渦輪增壓器漏油...
比亞迪自動變速箱故障燈亮且加油不走，可能是電子元件損壞、機械元件磨損、發動機或ABS故障信號干擾，或變速箱油雜質堵塞。電子電器元件偶發故障、機械故障如打滑或離合器損壞，以及變速箱油溫過高都可能導致此問題。解決時，需檢查并更換受損元件，清理變速箱油，確保系統正常運作。比亞迪自動變速箱故障燈亮且加油不走...
