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其實君威的隔音效果已經(jīng)達到一定的水平了，如果你自己嘗試去做隔音，往往會物極必反，造成更差的效果
還是別克君威更好，大眾的隔音從來不是強項，靜止或低速是可能差別不大，但是速度80以后就非常明顯了。音響方面不知道你說的哪款車，頂配邁騰的丹拿和GS中高配的BOSE效果都是不錯的，至于低配就沒法說了。
門里面沒有隔音材料，但是君威的隔音在同級別車里也是名列前茅的，如果覺得聲音大，那就去換輪胎，君威的胎噪是比較大的
君威車內(nèi)隔音非常好低速行駛時候發(fā)動機聲音算小也算大應該說規(guī)矩我要夸獎君威、高速上隔音優(yōu)秀風噪低我開170時候聲音也大只有點胎噪聲音發(fā)動機聲音也大 再要說說君威底盤隔音特別好我所知目前國內(nèi)合資廠商好像只有通用車用體成型白
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隔音效果不錯，胎噪大的同學 不知道是不是原廠的瑪吉斯 可以考慮換一下馬牌嘛· 我還沒有換哈 我才200多公里這個比我以前那10多萬的車 隔音好多了，我覺得還可以·油耗確實高 市區(qū)現(xiàn)在要13升多·邁騰確實比新君威省油 但
效果很好的，這次跑了高速后，才感受了下，聽CD效果不錯的。
可能有這么幾個原因：輪胎自然磨損，會放大輪胎噪音減震器阻尼硬、車身橡膠連接件老化，會讓路感清晰，路噪變大車輪軸承自然磨損，會增加轟隆隆的噪聲或者車子有過碰撞，維修后的鈑金沒做隔音處理，密封條密封不嚴等如果是車子正常老化、
汽車噪音主要有發(fā)動機、輪胎、空氣及車身結(jié)構(gòu)噪音。針對這些噪音，可從源頭解決或全車隔音。源頭解決需找準噪音來源，如換低胎噪輪胎。全車隔音適合低配置小車，高檔車原隔音已好無需再做。隔音施工需卸車門內(nèi)襯、清潔、貼減振吸音材料、處理開關(guān)把手、貼反音及密封材料。正確隔音不會增油耗。一般來講汽車噪音有四個“源頭...
很多車主對車內(nèi)噪音感到困擾，尤其在駕駛時想要享受音樂，卻因風燥路噪而無法如愿。面對噪音問題，全車隔音是一個選擇，但是否必要還需根據(jù)個人需求。如果噪音問題嚴重，全車隔音是推薦的解決方案；若噪音不大，四門隔音和密封條也能有效改善。汽車噪音主要來源于引擎、底盤、風切聲和車身共鳴。對于引擎噪音，可以在發(fā)動機...
內(nèi)容摘要：文章詳述了針對日產(chǎn)天籟的噪音問題，通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對門板進行雙層隔音處理，有效抑制了風噪和振動噪音。同時，對后備箱進行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質(zhì)也有所提升。詳細內(nèi)容：日產(chǎn)天籟商務車型在行...
寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地，但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題，車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題，提供了一套全面的解決方案。...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標，其來源多樣，主要包括發(fā)動機和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動機噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強車身結(jié)...
哈弗F7的發(fā)動機噪音問題可以通過以下幾種方法來解決。首先，可以在發(fā)動機蓋上加裝高級吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動。其次，檢查并更換進排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對胎噪問題，可以在車輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動和噪音。最后，對于風噪，可以加裝或更換車門密封條，提高隔音效果。通過...
在眾多企業(yè)工廠中，設備噪音問題日益凸顯，對環(huán)境和健康造成影響。以下是幾種有效的設備降噪方法：首先，使用減震器減少震動設備的震動傳遞；其次，利用吸音材料如吸音棉、泡沫塑料等吸收聲波；再者，安裝消聲器控制空氣動力性噪音；最后，采用隔音材料或設備隔絕噪音源。北京瑞蓮航清聲學科技有限公司提供專業(yè)的聲學隔音設...
大眾朗逸發(fā)動機聲音大，可能是由于發(fā)動機震動和隔音棉間隙大導致。解決這個問題，可以拆掉隔音棉，用泡沫膠固定，再用螺絲和墊片加固。這樣處理后，發(fā)動機異響消失，開車心情也變好了。在緊固發(fā)動機裝飾蓋螺絲時，要溫柔操作，避免滑絲。經(jīng)過這些步驟，發(fā)動機聲音問題得到有效解決。大眾朗逸發(fā)動機聲音大，可能是由于發(fā)動機...
mu-X牧游俠：噪音問題顯突出，配置偏低。小毛病不少，消費者體驗各異。具體總結(jié)如下：1.噪音問題：mu-X牧游俠的隔音效果不盡如人意，尤其在車廂內(nèi)噪音較大。2.配置不足：該車型在舒適性和科技配置方面相對較少，尤其是低配車型性價比不高。3.小毛病頻發(fā)：根據(jù)車主反饋，存在異響、氣囊燈亮等問題，但大多數(shù)車...
長安睿騁以其現(xiàn)代動感設計受到青睞，但原車音響系統(tǒng)和噪音問題影響了駕駛體驗。車主選擇升級音響系統(tǒng)，試聽意大利ATI喇叭后，決定在前聲場安裝ATI壯觀6.3T套裝，搭配必朗功放，確保音質(zhì)穩(wěn)定。同時，更換阿爾派主機和加裝調(diào)音俠DSP，優(yōu)化音源信號。底盤隔音處理減少噪音，提升音質(zhì)。改裝師精準定位喇叭，實現(xiàn)最...
汽車密封條車門隔音條具有隔音效果，主要應用在車門、車窗等部位，起防水、防塵、隔音、隔溫等作用。三元乙丙橡膠密封條性能優(yōu)越。密封條能填補車身間隙，提高駕乘舒適度。作為解決噪音的高性價比方法，密封條在出廠時就有配置，老化后更換可顯著改善車內(nèi)噪音情況，是解決噪音問題的有用產(chǎn)品。汽車密封條車門隔音條是有隔音...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
帕薩特最新報價無優(yōu)惠，但車頭精簡，車身尺寸協(xié)調(diào)，內(nèi)飾樸素。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率186馬力。市場口碑不錯，但也有網(wǎng)友提到座椅舒適性和隔音效果一般，有異味問題。有網(wǎng)友表示購車后獲得了一定的優(yōu)惠和贈品，性價比高。總體來說，帕薩特是一款性價比較高的車型，值得品鑒。帕薩特報價詳細、外觀內(nèi)飾介紹、市...
東風本田愛麗神2019年換代后，預計2020年底會有一款改款。2019款愛麗舍采用了本田最新的前臉設計語言立體翼面，外觀上不會有太大變化。底盤噪音問題一直存在，由于車底薄且缺乏隔音措施，導致底盤噪音明顯。AlexShen混動系統(tǒng)動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)不錯，但電池組減少會影響動力表現(xiàn)。艾利申是否會推出燃油...
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風噪。發(fā)動機噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會導致...
奔馳S級在太原鵬龍星徽暫無優(yōu)惠，但可點擊“獲取底價”享更多福利。該車外觀莊重，內(nèi)飾端莊，配備2.5TL6發(fā)動機，最大功率313馬力。市場口碑良好，有消費者稱贊其底盤舒適、內(nèi)飾精美且省油，也有提及隔音及輪胎噪音問題，還有消費者對內(nèi)飾顏色及方向盤設計表達看法。【百度58汽車太原優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)太原鵬龍...
福特探險者以其卓越的性能著稱，但噪音問題同樣出名。車主們常因車廂內(nèi)各種噪音而煩惱。低速時，低頻噪音尤為明顯，影響駕乘體驗。盡管嘗試了底盤裝甲，效果并不理想，因此車主決定進行整車隔音。車門是風噪的主要來源，通過使用Q-mat對車門內(nèi)外層進行減振密封處理，有效抑制了鈑金振動和風噪，提升了音響效果。內(nèi)飾板...
在15萬預算內(nèi)，有三款二手SUV值得推薦。首先是三菱帕杰羅V73，空間大、越野性能強且外形霸氣，但內(nèi)飾較老舊。其次是鈴木超級維特拉，空間表現(xiàn)不錯，動力充沛，但后備箱較小且維修可能不便。最后是斯巴魯森林人，操控精準，動力充沛，具有優(yōu)秀的雨雪地越野性能，但車漆較薄且隔音問題待解決。在購買時，建議選擇信譽...
總結(jié)內(nèi)容：上海閔行區(qū)元PLUS作為一款緊湊型SUV，以其簡潔的外觀和干凈的內(nèi)飾設計受到消費者喜愛。車輛尺寸適中，軸距為2720mm，車側(cè)線條端莊簡約。搭載純電動動力系統(tǒng)，提供204馬力的電動機總功率和310牛·米的扭矩，純電續(xù)航里程可達510KM。盡管有用戶提到隔音問題，但總體上元PLUS在市場上獲...
聲音的產(chǎn)生與震動密切相關(guān)，而降低噪音的關(guān)鍵在于兩種方法：一是利用止震板提高車體阻尼系數(shù)以減少噪音；二是通過吸音棉吸收噪音。這兩種方法通常結(jié)合使用，先貼止震板再覆蓋吸音棉。許多車型因成本問題而面臨噪音挑戰(zhàn)，不同品牌車型因設計差異而面對不同的噪音問題，解決難度各異。車門、地板鈑金、后備箱、水槽和前翼板等...
