你好，是歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，希望我的回答對你有幫助謝謝祝您生活愉快。58車
我就是馬自達(dá)4S店的，阿特茲這款車在同級別里算是佼佼者了，外形，內(nèi)飾都不錯(cuò)，最主要很省油，有開過的都知道，而且馬自達(dá)的車操控性都很好，此車缺點(diǎn)，冷車啟動發(fā)動機(jī)聲音太大，其他目前沒發(fā)現(xiàn)什么大問題。
你好，馬自達(dá)阿特茲全系都有國四、國五2種排放標(biāo)準(zhǔn)。對新車排放要求必須達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)的城市，廠家配車就會安排國五車輛，如上海、北京（京五）等，對還停留在國四標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)仍投放國四車型。
自吸運(yùn)動選阿特茲。 渦輪運(yùn)動選1.8T的凌渡，1.4T版本我只能呵呵。 渦輪商務(wù)選蒙迪歐1.5T。 508比較中庸，沒什么太出彩的地方，要試駕一下，看看是否符合你的口味，畢竟法系車有太多的設(shè)計(jì)有人喜歡有人厭惡。
這個(gè)相對來說壓縮比高的就最好使用高標(biāo)號的汽油，既然廠家說可以用92號，那么，熊97號，也不會產(chǎn)生積炭，他應(yīng)該說反而比92號更好，雖然它的排放標(biāo)準(zhǔn)略低，但它畢竟抗爆震性能更好。
當(dāng)然是雅閣！不怕不識貨，就怕貨比貨---------第一就是買雅閣——你是個(gè)聰明人--------
這個(gè)很好選擇啊，SUV適應(yīng)環(huán)境的能力更強(qiáng)，以CX-4為例，它的離地間隙高，是按照標(biāo)準(zhǔn)的SUV來做的，它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車，則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優(yōu)先，在這兩臺車?yán)锩孢x轎
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點(diǎn)
理論上阿特茲的平臺高于CX-4，CX-4是昂克賽拉平臺，所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺，軸距都一樣。但相同的動力總成，CX-4比阿特茲和CX-5價(jià)格低不少，車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點(diǎn)就是跨界，總
馬自達(dá)阿特茲2020款2.0L藍(lán)天尊貴版國VI以其銳利的大燈和舒展的線條設(shè)計(jì)吸引眼球，19.88萬元的指導(dǎo)價(jià)下，6月銷量達(dá)到3106輛。內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，簡潔而時(shí)尚，搭載2.0L發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，匹配6AT變速箱，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。車主對其操控手感贊不絕口。豐田RAV4榮放2020款2....
相比1.2TD4-T發(fā)動機(jī)，1.5L車型的500cc單缸容積和97.6×80.5mm長沖程小缸徑設(shè)計(jì)，配合激光熔覆氣門座，形成強(qiáng)勁快速滾流，實(shí)現(xiàn)低油耗同時(shí)提升功率。新型多孔側(cè)置直噴噴油嘴和全新結(jié)構(gòu)EGR，使壓縮比達(dá)到13:1，適應(yīng)國內(nèi)油品。新型電子水泵和電子恒溫器減少熱機(jī)過程燃油損耗和提升散熱性能。...
豐田車通常沒有顆粒捕捉器，因?yàn)樗轻槍Σ裼桶l(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的。豐田主打自然吸氣發(fā)動機(jī)及混動阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，這類發(fā)動機(jī)排放物少，無需顆粒捕捉器。此外，考慮成本因素，豐田也傾向于不增加此設(shè)備。顆粒捕捉器主要減少微粒物排放，確保發(fā)動機(jī)良好狀態(tài)，滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。豐田車是沒有顆粒捕捉器的。顆粒捕捉器是安裝在柴油發(fā)...
阿特茲全系沒有顆粒捕捉器，但仍符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。顆粒捕捉器是安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，能減少柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的煙灰。工作原理是通過過濾器將炭煙微粒吸附并燃燒排出。可通過查看車主手冊、機(jī)油蓋標(biāo)識和觀察排氣管后是否有特殊部位來確認(rèn)是否帶有顆粒捕捉器。顆粒捕捉器是一種安裝在柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)中...
卡羅拉是一款國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，擁有簡約、時(shí)尚、流暢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置功能，包括智行互聯(lián)系統(tǒng)和智行安全系統(tǒng)。在安全性方面有著車道保持、車道偏離預(yù)警、自動遠(yuǎn)光燈等功能。動力方面提供1.2T和1.8L混合動力兩種版本，1.2T提供85kW的最大功率和185N·m的峰值扭矩；雙擎版搭載1.8L阿特金森...
本田CR-V是一款由東風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的城市經(jīng)典SUV車型，中文名字叫本田思威。這款車型搭載1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，可選配6速手動或CVT無級變速箱，以及四驅(qū)版本。另外，銳混動車型則采用第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，由2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)加雙電機(jī)以及鋰電池組構(gòu)成...
阿特茲開空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn)，主要原因是空調(diào)壓縮機(jī)工作增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。解決方法包括清洗節(jié)氣門、汽油嘴和火花塞，以及檢查發(fā)電機(jī)供電是否平穩(wěn)。阿特茲是馬自達(dá)新一代中高級運(yùn)動轎車旗艦車型，延續(xù)進(jìn)口ATENZA設(shè)計(jì)，新款在外觀、內(nèi)飾、用料和舒適性方面有較大升級，支持國六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配6速手自一體變速箱。以上內(nèi)容由...
阿特茲是一汽馬自達(dá)推出的中型車，擁有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別提供116kw和141kw的最大功率，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。這兩款發(fā)動機(jī)均采用馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱。阿特茲的三大件均采用進(jìn)口方式，確保了車輛的高品質(zhì)和性能。...
