提問者:etesferfef2016-09-11 00:00
當然是雅閣!不怕不識貨,就怕貨比貨---------第一就是買雅閣——你是個聰明人--------
回答者:qq58412013142016-09-13 00:00
昂克賽拉好點,操控不比老馬6差,2.0的動力也不錯。各種配置也比老馬6先進。 老馬6雖然說是中級車,但是空間也不大,相比昂克賽拉沒什么優勢。 當然,新馬6阿特茲就比昂克賽拉強多了。
提問者:rico2299660862016-09-14
親!法國車專修中工為你解答:建議要換氣門油封/活塞環/氣門(行話叫三保!)燒的比較厲害了! 親!如果幫助到您請采納一下謝謝(^_^)有什么問題可以加追問!
提問者:dfeef92np2016-08-08
這個很好選擇啊,SUV適應環境的能力更強,以CX-4為例,它的離地間隙高,是按照標準的SUV來做的,它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車,則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優先,在這兩臺車里面選轎
提問者:aaa567662016-06-26
我是阿特茲2.0車主, 車很節油, 市區和市郊比例1:2, 目前7.2L. 外形不錯, 內飾科技感及精致度差. 懸掛系統很扎實, 像德國車, 高速180很穩, 這和駕駛信心有關. 自動起停(i-stop)功能擁堵路段很節
提問者:y2y2fd2016-09-05
理論上阿特茲的平臺高于CX-4,CX-4是昂克賽拉平臺,所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺,軸距都一樣。但相同的動力總成,CX-4比阿特茲和CX-5價格低不少,車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點就是跨界,總
提問者:sdralhu42016-05-07
這款車真心很棒 創馳藍天技術 魂動造型 都是走在這個時代前列的 例如發動機缸內直噴技術 13:1的壓縮比 獨樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點也是它太前衛太激情了,犧牲了一點
提問者:fvuvb2015-10-06