----長馬CX-5都市版，2015年6月份中期改款以后，在2.0都市兩驅版以上的配置，加入了電子手剎的配置。----這個電子手剎，是有自動解除功能的。----具體的用法是，你在拉著電子手剎，掛D檔準備起步的時候，電子手
漂亮的前大燈總成與尾燈都被閹割了，外觀上就前進氣柵和輪轂保留著，內飾方面就是電子手剎是亮點
以同為2.0AT入門版的比較，不算商家優惠，CX-5比3008貴1W左右。 車身方面，CX-5的數據全面超越3008，軸距和離地間隙差別最明顯，當然因為CX-5是獨立后懸，多出的軸距并沒有帶來更好的空間。同為2.0AT
----1. 外觀： a 進氣格柵和霧燈罩從蜂窩狀改為金屬噴涂的橫條狀； b 外后視鏡加導風槽和LED轉向燈； c 2.5排量可選19寸雙色切削輪轂； ----2. 內飾：（均為都市型以上配置才
哥，手動檔的變速箱也是創馳藍天技術滴！ 手動杠五就是配置低了點，電子手剎后排出風前雷達等等都沒了，好在安全配置一個不少，六個氣囊前后1800兆帕強度的防撞梁電子防側滑等等一個不少，這個還能安心。
是的。長安馬自達公司應該重視前大燈的透鏡LED的問題，全靠這雙眼睛來傳神呢！新車在進氣格柵、霧燈等處進行了調整。此外還配備了最新款樣式的鋁合金輪轂設計，增加運動化元素。也增加的電子手剎功能，但前大燈還是老樣子的話，就不怎
1. 說安全，杠五已經過了美國IIHS五星加，RAV4沒過。2. 說省油，杠五6.6對比RAV4的7.1。3. 說操控，沒有豐田車和馬自達比的。4. 說配置，杠五有電子手剎，有后排出風，有中央集控鍵，最關鍵的，有ESP！
以同為2.0AT入門版的比較，不算商家優惠，CX-5比3008貴1W左右。車身方面，CX-5的數據全面超越3008，軸距和離地間隙差別最明顯，當然因為CX-5是獨立后懸，多出的軸距并沒有帶來更好的空間。同為2.0AT，C
回答： 1. LED大燈和尾燈不會有。日本的設計沒能通過中國的法規要求（別問我為什么）。下一次改款才會有LED大燈、尾燈 2.這次改款會重新設計整個中控和增加后排出風口 3.中高配會改
CX-5 建議在晚些購買已經有新款即將上市，采用了電子駐車取代了傳統的手剎
【汽車點評·新聞·原創】日前，網上曝出一組長安馬自達新款CX-5的國內路試諜照，相比老款車型，新車型對外觀內飾進行了改進，同時配置也有所升級。從諜照來看，新款CX-5與海外版車型外觀設計基本保持一致，其輪轂式樣也采用了與海外版完全相同的設計。此外，新款CX-5還取消了傳統手剎設計，以電子手剎取代，并...
RAV4榮放以其時尚的車頭造型和實用性配置調整，成功吸引了年輕消費者的目光。2.0L車型在發動機和電子穩定系統上的升級，使其在同級車中競爭力顯著。變速箱質量穩定，新款車型無共性投訴。相比之下，馬自達CX-5以其直噴發動機、低油耗、安全配置和豐富車內配置脫穎而出，性價比較高。然而，2019款存在機油增...
馬自達CX-5藍牙連接不上，CX-5藍牙搜索不到，馬自達CX-5藍牙連接說明。首先，確保手機和車載藍牙設備都已開啟藍牙功能，并將手機藍牙設置為“所有人可見”。接著，在手機中搜索藍牙設備，找到CX-5后進行配對，配對密碼為0000。配對成功后，即可在車載藍牙上撥打電話和播放手機上的音樂。使用時，避免將...
馬自達CX-5的中控區域配備了多種功能按鍵，包括車身電子穩定系統車頂按鍵①天窗開關②主駕駛閱讀燈③副駕駛閱讀燈④燈光隨車門開關⑤車內燈光以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
馬自達CX-5空調不涼的問題可能由多種原因引起，包括制冷劑不足、空調系統堵塞或壓縮機故障。制冷劑是空調制冷的關鍵，不足時需補充。定期清潔過濾器可防止系統堵塞，保持空氣流通。若壓縮機出現故障，應由專業技師檢查。其他部件如冷凝器、蒸發器或電子控制單元的問題也需專業診斷。建議定期保養，遵循制造商建議，以確...
豐田RAV4榮放設計時尚，配置實用，發動機與電子系統升級，競爭力強，變速箱質量穩定。馬自達CX-5動力強勁，油耗低，安全配置齊全，性價比高，且已解決汽油泵問題。兩者各有優勢，選擇需根據個人喜好與需求。RAV4榮放這款車，該車搭載的直噴發動機動力性更強，油耗更低，安全配置齊全，車內配置豐富，性價比較高...
馬自達CX-5是一款非常適合年輕人駕駛的SUV。首先，它在外觀上進行了一些時尚的改動，如LED日間行車燈和尾燈，以及外后視鏡的LED轉向輔助燈，使得整車看起來更加帥氣。其次，CX-5的內飾配置豐富，空調面板、多媒體系統和電子手剎都進行了更新，保持了簡潔優質的設計風格。此外，CX-5的動力系統非常強大...
長安馬自達CX-5和一汽馬自達CX-7作為兩款定位城市SUV的車型，雖然級別不同，但都搭載了多片離合器限滑差速器的適時四驅系統。在前后軸動力分配測試和交叉軸動力分配測試中，兩款車型均表現出色，能夠迅速將動力傳遞給有附著力的車輪，輕松脫困。然而，在單輪著地輪間動力分配測試中，CX-5由于電子滑限功能制...
