1.6手動擋9個油左右，2.0的也差不多。 2.0自動擋10到12個油
提車之前，常常為他的帥氣外觀和精致內飾而贊不絕口，提車之后更為他的經濟油耗而心滿意足，他就是我家的男神座駕東風標致408�？傆X得小獅子408有一種魔力，不然為什么當初在車展上見到他的第一眼便不可自拔地愛上，狂熱而且偏執，
新一代標致408油耗： 東風標致408是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型(車長4680mm)，2012年10月21日新款東風標致408(車長4688mm)在北京正式上市，2014年8月27日新一代東風標
我開的就是4082.0手動豪華版，車子已經開的很穩了，市區和高速都跑，平均油耗算下來是百公里8.2L 最開始磨合期，高速的油耗是一次9.5，另外一次10.2...目前，平均油耗和平均速度是被兩次高速拉下來的。我這幾個
1.6排量的工信部綜合油耗為：7.9L 2.0排量的工信部綜合油耗為：8.1—8.4L 實際油耗應該在工信部的基礎上加2.
油耗正常，在同級別車里屬于省油車
看路況,市區9~11都是正常的,高速和人車較少的國道不可能11L,
市區的話，1.6L手動擋大概要7個左右，AT的話要高一些，大概9個左右，我的車已經開了5000公里了，首保過后感覺明顯油耗低了不少，按照現在的經驗來看，市區道路正常不堵的話，8、9個左右是肯定要的，1.6L的話油耗稍高，
408的油耗，那是相當的.... 我一哥們買了408，剛買來的時候神氣得不得了，后來發現天天15、16個油之后，砸車的心都有... 一畸形車而已
我是楊虎，一名在發動機裝配線工作10年的一線工人，也是公司襄陽工廠1.2THP發動機裝配線首席培訓師。1.2THP小鋼炮發動機，從生產線與歐洲同步建設，再到EB2發動機裝配線試裝、預批量以及正式投產、大批量出口歐洲的所有過程，我都參與了。所以，對于這款發動機的性能，我可能更有絕對的發言權。2015年...
1.老款標致307的百公里油耗平均在8-9升左右，這取決于實際行駛環境和駕駛習慣。百公里油耗是車輛在特定速度下行駛一百公里的理論油耗值，多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此公布的油耗數據多為此速度下的理論值。2.老款標致307油耗表現穩定，平均百公里油耗在8-9升之間，理論油耗數據通常基于90...
地點：東風標致旗艦店——浙江康誠好運街1號。東風標致408在踐行“高效、經濟、環�！钡穆飞项I先同級。Stop-Start發動機智能啟停系統小結2015年東風標致408作為官方指定用車登上《為她而戰》的舞臺，順利通過C-NCAP安全測試斬獲五星佳績，以“T+STT高效動力”、“AllinOne集成觸控...
東風標致全新408即將在8月21日上市，預售價10.57-12.17萬元，訂單量已超7000臺。作為首款搭載全新獅標的車型，新車采用“獅魂美學”設計，提供10種車身顏色。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm。內飾采用i-Cockpit唯我座艙，配備12英寸液晶儀表盤、10英寸...
新標致408以其全新獅標和48項主流配置，展現了法式高品質家轎的新面貌。外觀設計采用“獅魂美學”，顏值提升，內飾保持多層次造型，搭載10英寸懸浮式液晶屏和Blue-i3.0智能網聯系統，支持人機交互。車身尺寸在緊湊型家轎中具有優勢，乘坐空間寬敞。動力上，全系標配1.6T四缸渦輪增壓發動機，匹配愛信6...
別克凱越提供六種車身顏色選擇，包括亞麻金、隕鐵灰、雪域白、流沙金、極光藍和瑪瑙紅，滿足不同消費者的審美和需求。黑白兩色適合各年齡層，保值率較高，而鮮艷顏色如藍紅則更受年輕人喜愛。汽車顏色改裝可通過全車噴漆或貼膜實現，前者質感佳但影響二手車價，后者不傷原漆但可能存在質量問題。標志408的工信部百公里綜...
緊湊型車市場競爭激烈，標致408外觀動感年輕，內飾設計運動。車輛后排空間適中，配備后座出風口、后排頭部氣囊。1.6TL4發動機性能出色，油耗經濟。車輛配置豐富，適合年輕消費者。車身線條流暢，整體協調。車主反饋1.2T發動機省油，百公里油耗持續控制在6.5左右。具有較高的性價比，讓人對購車選擇更加放心...
卡羅拉的油耗表現較優秀，質量穩定，配置實用，舒適性良好但存在一些細節問題，駕駛動力一般；而標致408的平均油耗較高，質量穩定、配置較優，舒適性較好，駕駛動力一般。綜合來看，卡羅拉和標致408各有優缺點，消費者可根據個人需求和偏好做出選擇。平均油耗8.38L/100km卡羅拉百公里綜合實際油耗集中在7...
標致408的油箱容量為53升，使用92號汽油，百公里油耗在5.2到5.8升之間，加滿油可行駛約914到1019公里。車主應通過燃油表觀察油量，通常在油量剩余兩格時加油。實際加油量可能超過標定容積，因為油箱頂部留有安全空間以適應油品膨脹。標致408的燃油標號都為92號，百公里油耗為5.2到5.8L，加...
標致408的油耗表現較為理想。1.6T車型實測平均油耗為7.9升/百公里，1.2T車型為6.8升/百公里。雖然實測油耗略高于表顯，但整體表現仍然令人滿意。標致對408的變速箱和發動機進行了調校，以提高燃油經濟性。此外，空調制冷效果一般，但這也有助于降低油耗�？傮w來說，標致408在油耗方面表現良好，適...
發動機結構想要了解東風標致408發動機的性能，首先需要知道其搭載的發動機類型。作為一款家用轎車，標致408配備了1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，分別采用三缸和四缸結構。發動機評估東風標致408搭載的1.2T和1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為100kw(136馬力)和125kw(170...
標致408是一款緊湊型汽車，搭載1.2升和1.6升渦輪增壓發動機，分別提供136馬力和170馬力。1.2升發動機配備CVVT技術和缸內直噴，匹配6速雙離合變速器；1.6升發動機同樣采用缸內直噴技術，匹配6AT變速器。車輛百公里油耗約為8升，受駕駛習慣和路況影響。前懸架為麥弗遜獨立式，后懸架為扭力梁非...
壁虎在汽車文化中具有多重含義。首先，壁虎的諧音“庇護、避禍、必福”象征著吉利和好運，因此許多人會在車上貼壁虎標志以求平安。其次，壁虎也是奧迪quattro全時四驅技術的徽標，代表其強大的貼地力和卓越性能。奧迪Quattro是一款基于RS5車型制造的高性能汽車，搭載2.5L五缸增壓發動機，輸出408馬...
標致408和卡羅拉各有優劣�？_拉在油耗和品質質量方面表現優秀，其雙VVT-i發動機和穩定的性能受到認可。車內空間適中，座椅舒適，但路噪稍大。細節方面，車漆較軟。標致408的油耗稍高，但駕駛動力和操控性得到車主認可。兩款車都是實用且配置均衡的選擇，具體選擇還需根據個人需求和偏好來決定。平均油耗8.3...
改寫后的標題：2018polo最小離地間隙是多少mm？2018款Polo的最小離地間隙為108mm，這一數據對于經濟型小型車來說表現不俗。Polo自1975年誕生以來，經過五代產品進化，總產量已突破700萬輛，長期位居德國經濟型小型車銷量榜首。2015年，基于新款Polo打造的全新PoloSUV亮相...
奧迪的quattro四驅系統是其品牌的一大特色，起源于賽車領域。1980年，第一輛搭載quattro系統的車誕生，以quattro命名，標志著奧迪四驅技術的誕生。奧迪Quattro是一款基于RS5車型打造的高性能汽車，擁有2.5L五缸機械增壓發動機，最大馬力408匹，最大扭矩480牛·米，百公里加速...
標致408的油箱容量為53升，燃油標號為92號，百公里油耗在5.2到5.8升之間，加滿油可行駛約914到1019公里。車主可通過車內燃油表觀察油量，通常油表剩兩格時需加油。實際加油量可能超出標定容積，因油箱頂部留有安全空間以適應油品膨脹。標致408的燃油標號都為92號，百公里油耗為5.2到5.8L，...
標致408的養車成本相較于大眾速騰確實偏高。雖然其保險費用相對合理，但保養費用和油耗較高，導致總體用車成本增加。尤其是1.6T+6AT動力組合的油耗表現令人意外，百公里超過10L的油耗遠高于同級車型。這些因素共同推高了標致408的養車成本，使得消費者在選擇時需要權衡其與其他車型的優劣。標致408的養...
產品名稱2018款標致408改款350THP自動至尊版廠商東風標致經銷商報價0-0萬廠商報價18.97萬產地屬性國產級別屬性緊湊型車款型2018排量(L)1.6L最高車速(km/h)215Km/h0-100加速時間s工信部綜合油耗5.9L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬公里長/寬/...
