其實(shí)京東上100多絲圈腳墊加后備箱墊就比較好了 我就買的哪個(gè) 腳墊黑色 后備箱墊黑紅色
也是要回到0位置的，要不是啟動(dòng)不了的
你好，正常現(xiàn)象。這是輪胎與地面摩擦的聲音。建議盡量不要原地打方向，更不要踩著剎車原地打方向，對(duì)輪胎和懸掛都不好。哥二八樵夫解答團(tuán)，致力于幫助有需要的車友,用事實(shí)說話。感謝您的支持！
后備箱自動(dòng)開啟，需要電機(jī)。改的話還是做得到的，不過比較麻煩。還有就是作為suv后備箱本來就是掀開式的，改為自動(dòng)意義不大。
優(yōu)點(diǎn)：外形肯定是創(chuàng)酷最大的優(yōu)點(diǎn)，還有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和ESC等電子穩(wěn)定系統(tǒng)，廣告詞不多做贅述，相信各位都有所了解。缺點(diǎn)：內(nèi)飾....大面積的塑料盒紡織材料的座椅真的很掉價(jià)，尤其體現(xiàn)在低配版本上
當(dāng)然是寶來，創(chuàng)酷小毛病灰常多，而且根本談不上操控，保值率很低，市場(chǎng)反應(yīng)不好，寶來是十幾年的老牌子了，性價(jià)比還是挺高的，保值率上面畢竟是大眾車，肯定高，而且小毛病很少
一分價(jià)錢一分貨。配置上來說，創(chuàng)庫(kù)好一些。翼博后剎鼓剎，發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣。
比亞迪也比較成熟了，追求配置運(yùn)動(dòng)性就選比亞迪，創(chuàng)酷適合新手。
雪鐵龍c3-xr 1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發(fā)，獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)等技術(shù)，更好的兼顧性能與燃油表現(xiàn)，最大功率12
雪佛蘭創(chuàng)酷后備箱需手動(dòng)開啟，容積為390L。打開時(shí)，需先按開鎖鍵，然后走到車尾找到開關(guān)手柄拉動(dòng)即可。關(guān)閉時(shí)只需蓋上尾箱。此外，其他雪佛蘭車型可通過車內(nèi)按鈕、鑰匙或感應(yīng)方式打開后備箱。為確保行車安全，開車前應(yīng)確保行李箱關(guān)閉到位，避免廢氣進(jìn)入車內(nèi)。雪佛蘭酷車和鑰匙都沒有配備后備箱開關(guān)，需要車主在后備箱手...
創(chuàng)酷后備箱無(wú)法打開時(shí)，可嘗試以下方法：首先，檢查駕駛員側(cè)車門內(nèi)的行李廂蓋開鎖按鈕，按下以嘗試開啟；其次，使用遙控鑰匙上的后備箱按鈕，長(zhǎng)按直至行李廂蓋自動(dòng)打開；最后，如果上述方法無(wú)效，可嘗試直接向上拉起后備箱蓋上的按鈕。這些方法有助于解決后備箱無(wú)法打開的問題。按住遙控鑰匙上的后備箱按鈕，直至行李廂蓋自...
創(chuàng)酷后備箱容積為390L，開關(guān)位置位于車輛尾部，僅能從外部手動(dòng)打開。在車輛解鎖狀態(tài)下，拉動(dòng)開關(guān)即可開啟后備箱，關(guān)閉時(shí)直接蓋上即可。對(duì)于車內(nèi)或鑰匙上配置有開關(guān)按鍵的車輛，按下相應(yīng)按鍵即可。部分車型后備箱有兩個(gè)按鍵，左側(cè)關(guān)閉，右側(cè)關(guān)閉并鎖車。若后備箱帶有鎖芯，水平拔出鑰匙則鎖止，再次打開需用鑰匙；垂直方...
雪佛蘭創(chuàng)酷車內(nèi)以及鑰匙都沒有配備后備箱開關(guān)，需要車主到后備箱處手動(dòng)打開。另外，雪佛蘭創(chuàng)酷的后備箱容積為390L。開啟后備箱的方法是按下解鎖鍵解鎖車門，走到車尾，找到后備箱開關(guān)拉手并拉動(dòng)，后備箱會(huì)自動(dòng)打開。部分其他車型的開啟方法包括按下車內(nèi)的開關(guān)按鈕、使用鑰匙解鎖、或直接拉動(dòng)行李箱的拉手抬起后備箱蓋。...
創(chuàng)酷用MyLink耀眼現(xiàn)在!科技創(chuàng)新對(duì)現(xiàn)今相關(guān)產(chǎn)業(yè)重要性不言而喻，同樣擁有百年品牌的雪佛蘭緊跟時(shí)代潮流，在近期剛上市的新生代城市SUV創(chuàng)酷TRAX上，就結(jié)合了許多科技與創(chuàng)新，其中最為突出和受歡迎的是他所配備的MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。近期，NOKIA消失事件在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，微軟負(fù)責(zé)人稱，諾基...
空間方面，也是多數(shù)人選擇SUV車型的原因之一，而小型SUV無(wú)論定位還是實(shí)際的車身尺寸表現(xiàn)，都不是以空間為訴求的，但這并不妨礙設(shè)計(jì)師將智慧運(yùn)用在小巧車身內(nèi)。翼搏軸距為2530毫米，成績(jī)墊底；創(chuàng)酷軸距為2555毫米，三款車中最大，2008的軸距則為2540毫米據(jù)中國(guó)，這些硬參數(shù)以及指定身高的體驗(yàn)著者都不...
創(chuàng)酷TRAX提供豐富使用的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，數(shù)量和容積都已經(jīng)足夠滿足使用，后備箱雖然沒有容積參數(shù)，但造型規(guī)整，可利用率很高，后排座椅同樣提供分比例放倒功能。創(chuàng)酷TRAX將搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到103千瓦/4900-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩達(dá)到200牛米/1700-4800轉(zhuǎn)；傳動(dòng)方面將分別...
