提問者：mengaxian7k2016-09-02 00:00
雪鐵龍c3-xr 1.6THP渦輪增壓發動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發，獲獎無數，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續可變進氣正時等技術，更好的兼顧性能與燃油表現，最大功率123kW(167PS)/6000rpm，最大扭矩245N·m/1400rpm�！ rax創酷 的尺寸為4248×1776×1674mm，軸距2555mm，和昂科拉、翼搏相當，而比最近也有亮相的標致2008有優勢，從尺寸上來推測，雪佛蘭創酷TRAX將會更加實用�！ ⊙┓鹛m創酷與 競爭對手尺寸對比 車型 創酷 昂科拉 2008 翼搏 長(mm) 4248 4278 4180 4280 寬(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1646 1580 1658 軸距(mm) 2555 2555 2540 2530 側面的腰線一直延伸到了尾燈上，尾燈稍微向外隆起，就像是一塊結實的肌肉一般，雪佛蘭的設計語言再一次得到體現，雪佛蘭創酷TRAX的這個車尾給人“車小鬼大”的味道�！ �18寸的大輪子裝在了創酷TRAX上，這幾乎就是緊湊型SUV的配備了，這樣的輪子尺寸比起競爭對手要有不少的優勢，相信也會更加討人喜歡。 內飾采用雪佛蘭家族樣式 用料一般 雖然外觀上和昂科拉的相似度極高，但在內飾上，雪佛蘭創酷則完全走了自己的路子，沒有繼續沿用昂科拉上的別克家族內飾而是理所當然地用上了雪佛蘭風格樣式。內飾樣式和同品牌的愛唯歐有幾分相似，盾形的中控又有科魯茲的影子，整體風格簡潔明朗�！ 》较虮P和儀表盤都有濃濃的愛唯歐即視感，粗壯的方向盤握把和憨厚的外形倒是契合，兩側的多功能按鈕采用的是撥輪和按鈕的組合，操作便利，上手也很快�！ ∪荡钆�1.4T發動機 國產后的雪佛蘭創酷TRAX僅提供1.4T渦輪增壓發動機可供選擇，這款發動機同時也應用在昂科拉上。其最大功率為103kW（140PS），最大扭矩為200Nm。這款小排量發動機在1700即可輸出200Nm的最大扭矩，在日常的城市間行走均游刃有余�！ ∨c1.4T發動機相匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。而實拍車型所配備的6速手自一體變速箱也同時應用在雪佛蘭旗下的車型中，質量相對成熟可靠。 底盤方面，創酷TRAX配備了AWD智能四驅系統。在日常行走時，四驅系統會以兩驅的形式運作，而在車輪出現打滑空轉的時候，能夠將動力分配至其他車輪，提升車輛的脫困能力。另外，前麥佛遜后扭力梁的懸掛結構也與兄弟車型昂科拉如出一轍。
回答者：wuxingzy4f9q2016-09-04 00:00
一分價錢一分貨。配置上來說，創庫好一些。翼博后剎鼓剎，發動機自然吸氣。
提問者：zhaojie35213302016-09-23
冬天我們在啟動車輛時通常可發現，轉速表指針會瞬間處在比正常怠速轉速偏高以上的位置(自動檔車更為明顯)。這是點火著車時，現代轎車上的電腦自動控制模塊（俗稱ECU）在讓噴油系統多噴一些燃油到汽缸內，來提升發動機的轉速，以便在
提問者：a23948842015-02-07
當然是寶來，創酷小毛病灰常多，而且根本談不上操控，保值率很低，市場反應不好，寶來是十幾年的老牌子了，性價比還是挺高的，保值率上面畢竟是大眾車，肯定高，而且小毛病很少
提問者：ghost偉2016-12-10
冷車才啟動，要預熱一下，大概2-3分鐘
提問者：fovmp2015-01-19
比亞迪也比較成熟了，追求配置運動性就選比亞迪，創酷適合新手。
提問者：vainneger2015-10-11
也是要回到0位置的，要不是啟動不了的
提問者：zhaohaiyi41912014-12-23
