您好 不是變速箱的問題 可能是你操作有問題 一般一檔換二檔油門如果加不起來的話就會產生明顯的頓挫感 建議您下次換擋的時候把油門加起來再試試 希望可以幫到您58車
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
離合器組件摩擦不均勻，需要更換
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫
買了多長時間了，跑了多少萬公里啦？不想大修的話，可以試試瑪蒂TA，跑個三五千公里，頓挫感就沒有了！
4s店不處理就退車，你那是大問題，不是傳動系統問題，就是牙箱里哪有問題
正常的。這個變速箱就是這個毛病。不能掛檔太快，只要一快就頓挫一下。車評的大師也對此進行過專門吐槽。國產變速箱沒辦法啊。為了支持國貨我們認了。
海馬S7就一個字帥，實車更加無敵帥。性價比超高，特別1.8T+6AT這個動力組合，這個價位，識貨的兄弟都會偷著樂！帶T能輸出多強的扭力帶！，加速調教在國產車里面我直接可以給95分，渦輪介入早，不會像某75那樣轉速高才介入
優點是，時尚大氣，設計個性，配置齊全，作工精細，動力夠用，空間超大，后排放平后平整實用，用料實在。 缺點，為了轉彎效果懸掛調校較硬。舒適性一般。手動擋變速箱1，2換擋容易頓挫不好掌握。換擋行程略長。底盤保護和導流措施不
長安CS75以其簡明線條和網狀中網設計，展現出質樸而明快的外觀。車身尺寸為4650/1850/1715mm，軸距2700mm，車側線條樸素而協調。內飾樸素，飾條修飾，視覺上干凈素雅。搭載1.5TL4發動機，最大功率180馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。市場口碑良好，網...
結合您提供的信息，以下是關于長安CS75的1.品牌影響有待提升。2.外形不夠時尚動感。3.懸掛調校偏硬，舒適度受影響。4.車內氣味難消，材料需優化。5.變速箱頓挫明顯，影響駕駛體驗。6.油耗偏高，家庭用戶需謹慎。7.車漆薄易損，制造工藝需加強。8.防銹技術不足，影響車輛壽命。9.噪音問題突出，需提高...
外觀設計霸氣，空間寬敞，后排可坐四人，腿部空間寬裕。駕駛時偶有頓挫感，發動機平順性一般，市區油耗高，輪胎噪音明顯。空間表現優秀，動力足夠，但推背感不強。操控略顯不便，高速穩定，方向盤輕但有虛位。市區油耗高，高速表現良好。隔音效果一般，座椅舒適，包裹性好。外觀線條肌肉感強，大燈個性，設計和諧。內飾做工...
長安CS75PLUS以其炫酷的前臉設計和動感的車身線條，成為市場上的熱門選擇。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，展現出流暢而吸引人的造型。內飾設計充滿活力，滿足年輕消費者的審美。搭載2.0TL4發動機，最大功率233馬力，峰值扭矩390牛·米，動力表現強勁。用戶反饋顯示，...
外觀上，長安UNI-T無疑是一款引人注目的車型，線條流暢，常引人駐足詢問。內飾方面，科技感強烈，但長時間觀察后可能會感到一些廉價感，做工和細節處理有待提升。座椅質感不錯，但長時間駕駛可能會感到不適，腰部支撐不足。空間方面，盡管外觀修長，但后排空間較小，窗戶設計影響了后排乘客的視線。動力方面，市區表現...
后排空間是否足夠用？對于外觀可能引起的空間擔憂，以1.75米身高為例，頭部和腿部空間均表現充裕，地臺凸起不高，靠背角度傾斜，乘坐舒適。長安UNIT的7速雙離合變速箱在正常行駛中幾乎無頓挫感，除非極端駕駛。懸架調校偏向舒適，小震動過濾良好，保留路感。NVH控制表現一般，高速時發動機噪音明顯。搭載藍鯨1...
長安CS75PLUS在深圳祥鵬長安的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達5000元，現車供應充足。這款車以其雅致的車頭設計和分層式格柵，展現出簡潔而干凈的外觀。車身尺寸為4700/1865/1710mm，軸距2710mm，車側線條簡潔而耐看，呈現出端莊的設計風格。內飾方面，CS75PLUS以年輕風格...
長安CS75PLUS外觀酷炫，但試駕后發現其起步肉動力響應慢，加速有明顯頓挫感。A柱區域盲區大影響駕駛安全，觸控式空調面板不便盲操作。實用性配置缺失嚴重，且售價較高，優惠少。對于自主品牌緊湊級SUV來說，面臨品牌更好合資車型和性價比更高國產車型的競爭。2019年9月5日，長安CS75PLUS在成都車...
總的來說，長安7速雙離合變速箱作為一款完全自主研發的變速箱，自2019年年中發布以來，引起了業界的廣泛關注。駕駛配備長安雙離合變速箱的車輛時，對車輛低速頓挫的控制是令人滿意的，尤其是在城市道路上。長安濕式雙離合變速箱在低速起步和換擋時沒有明顯的頓挫感。而且這款變速箱還有一點，就是動力傳遞不錯，急速加...
長安CS75是一款全新的SUV車型，采用了最新的設計理念和科技配置。整車造型時尚大氣，顏值提升明顯，非常漂亮。車身線條流暢，前臉規整，兩側車燈犀利，LED點亮后顯得很有精神氣。19英寸的輪圈造型時尚，視覺效果尚可。車尾造型通過線條的運用，讓車尾造型的立體感進一步加強，新車的后尾燈更加炫酷。內飾方面，...
長安CS75PLUS作為國產緊湊型SUV的熱門選擇，其影音系統故障是被投訴最多的問題，尤其是2020款和2021款。這款車以其高面值、豐富的配置和寬敞的空間受到青睞，但同時也存在噪音大、懸掛硬和優惠幅度小等缺點。盡管如此，CS75PLUS的優點足以彌補這些不足，使其成為一款值得考慮的車型。長安CS7...
廣汽傳祺影豹作為一款新上市的緊湊型車，以其高顏值和強勁動力吸引了眾多目光。然而，它也存在一些不足之處。首先，品牌影響力相對較弱，與長安、長城、吉利等競爭對手相比，廣汽傳祺已淪為二三線自主品牌。其次，影豹配備的7速濕式雙離合變速箱在低速行駛時頓挫感明顯，影響駕駛體驗。此外，全景天幕在炎熱的夏天可能會讓...
臺州金豪長安轎車為長安CS75PLUS提供了最高8000元的優惠。該車外觀炫酷，具有運動氣息，車身尺寸適中，線條流暢。內飾設計動感，配備2.0TL4發動機，動力表現良好。市場口碑不錯，用戶稱贊其座椅舒適性、配置高和空間大等特點。此外，有用戶提到換擋時的頓挫感，但總體評價仍為正面。詳細內容：在臺州金豪...
長安CS75與哈弗H6在設計上有明顯不同，顏值PK誰更勝一籌？兩款車尺寸相近，誰的燈光更具車輛設計感？內飾方面，長安CS75和哈弗H6的設計風格又如何？座椅舒適度和空間利用方面又有何不同？動力和底盤系統的比較中，長安CS75是否領先哈弗H6？綜合來看，長安CS75是否已經達標超標？價格是成功的關鍵，...
【百度58汽車江寧區優惠促銷頻道】編輯從江寧區多家長安汽車經銷商處了解到，目前長安CS75PLUS最高可享現金優惠8000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠。長安CS75PLUS以其青春活力的外觀設計和符合年輕消費者審美的車身輪廓，吸引了眾多目光。車內，非對稱式中控臺設...
隨著混動車型的熱度不斷攀升，長安UNI-K藍鯨iDD頂配車型憑借其出色的產品力和配置，成為自主品牌中的佼佼者。搭載1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的iDD混合動力系統，純電續航可達130公里，動力儲備充足，燃油經濟性優勢明顯。外觀設計前衛時尚，內部空間充裕，儲物空間豐富，配置上更是超越同價位競品。...
長安CS75作為一款自主品牌SUV，雖然在國內市場取得了一定的成績，但仍然存在一些不足之處。以下是對這款車的十大缺點的1.品牌影響力相對較弱，與合資品牌相比，消費者更看重面子，可能不會選擇長安CS75。2.外觀設計不夠時尚，車身略顯臃腫，更符合中年人的審美。3.懸掛調校偏硬，行駛在不平整路面時，車內...
長安逸動作為長安汽車的緊湊型轎車，以其高性價比在市場中占有一席之地。其優點包括燃油經濟性高、座椅舒適和配置豐富。在油耗方面，長安逸動的表現可與日系車相媲美，市區堵車時油耗也不超過8L/100KM。座椅舒適度高，長途行駛不易感到疲勞。配置上，長安逸動配備了遠程啟動、定速巡航、自動空調等實用性配置，遠超...
長安新款CS75在外觀設計上走中庸路線，顏值提升，比老款年輕。內飾保持瑞誠CC設計語言，懸浮式中控屏幕細膩，用料上乘。乘坐舒適性出色，座椅質感好，支撐到位。動力上，1.5T發動機平順，七速雙離合變速箱低速頓挫感小，但降檔稍慢。整體性價比高，科技感強，內飾檔次，動力充足。缺點是性價比略低，電子變速桿識...
