SW?那是進口車啊,這個我不知道 國產的不可以放倒,便頂配有通道可以真接通向后備箱
簡單 不過自己拆裝的時候可能有問題 你若是想裝座套 直接找修車的給你裝了 花不了幾個錢
最大優點內飾高端時尚,用料考究,做工精致。后備箱容量大,開口大,裝卸貨物方便。 最大缺點車內后排空間不是很寬敞,底盤較低,后配座椅不能放倒,音響效果偏差。 外觀漂亮造型風尚優雅氣質 東風標致308的外形繼承了法國車的浪漫
首款標致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發動機。這之后,還有寶馬公司提供的150馬力1.6L渦輪增壓發動機供選擇。新車指導價:10.39-15.49萬。延承標致家族車型現有特征的大嘴式
選車的話看你自己注重哪方面吧,如果你偏重油耗、動力的話就選K3,要是注重駕駛舒適度、安全、操控性的話,建議你上308,法系車的操控比韓系的真是好太多了。希望以上信息能幫到你。
科魯茲 1.后輪之承擔30%的制動力 如果不是飚車 不涉及到太多熱衰減問題 這個可以忽略掉 2.新款科魯茲全系標配USB接口 不過即便是有車上的USB特別調盤 很不是實用 一點個人體會 3.倒車雷達可以選裝 4
標致308優點: 全新設計的外形具有新鮮感; 2.0發動機運轉暢順,高轉隔音出色,感覺完善; 轉向指向準、路感強,方向盤握感出色; 底盤厚實,懸掛有韌性,行駛爛路也不怕; 過彎靈活,高速穩定,駕駛感
標致308優點: 全新設計的外形具有新鮮感; 2.0發動機運轉暢順,高轉隔音出色,感覺完善; 轉向指向準、路感強,方向盤握感出色; 底盤厚實,懸掛有韌性,行駛爛路也不怕; 過彎靈活,高速穩定,駕駛感
標致308座椅調節的詳細步驟如下:1.座椅前后調節:提起座椅右下方的調節手柄,解除固定裝置,座椅便可前后移動。調整好后,松開手柄即可固定。2.靠背角度調節:旋動座椅左側的調節鈕,根據身材調節,最多傾斜1-2段。以背部力量調節,手掌能按住轉向盤上端為宜。3.后排座椅放倒:后備箱上方有兩個按鈕,按下即可...
文章內容介紹了針對8至10萬這一價格區間的車型,推薦了幾款合資三廂自動檔車型,這些車型的特點是后排能夠支持放倒,增加了空間的靈活性。其中包括長安鈴木啟悅、東風標致301等車型,它們在價格適中的同時也提供了較為寬敞的后排空間和放倒功能。在車型推薦中,尤其強調了這一價格區間的車型普遍不支持后排放倒,而這...
標致3008內部空間利用的比較充分,從圖中可以看出其后排座椅折疊放倒之后,可以達到1604L的水平,而且后備廂開口很大,可以存放一些大件物品。由于標致3008采用和308車型一樣的平臺,在懸掛方面,標致3008也采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式半獨立懸架。后排座椅放倒之后,空間可提升到1604L內...
2.0HDI提供了性能與價格間的最佳平衡:其油耗為47.9英里/加侖(百公里油耗約合5.9升),自動款為40.4英里/加侖、排放177克/公里,自動款油耗34.8英里/加侖、排放192克/公里。現在尚未提供1.6HDI和120馬力的1.6VTi的油耗數值,但是其排放分別為163克/公里和138克/公...