如果在燃油經濟性上選擇，日產軒逸稍占有一定的優勢，但是在車輛品質、技術、安全上選擇，大眾寶來更是一款不錯的選擇，相對保值率也是比較高的，對于1.4t發動機采用大眾先進的渦輪增壓和汽油缸內直噴技術，這一技術具有提高發動機動
軒逸 8月24日上市 月平均銷量：3000輛 11月份銷量為2231輛，8月至11月份銷量為12038輛 上市價格：16.78萬-21.48萬元 目前降幅：1500元-2
我比較看重的是黑色，我自己也是買的黑色，碧玉黑最大的好處是一般小板金店都能補上顏色最相近的漆。但是所有黑色有個通病，那就是劃痕很清晰，所以對愛車要仔細再仔細，但是我的車還是不知啥時候有了劃痕。白色劃痕不明顯，但是以后補漆
前十名以次排序：捷達，朗逸，速騰，寶來，思域，卡羅拉，英朗，桑塔納，朗動，軒逸
朗逸最不值得買，價格虛高不說而且很不厚道，十一萬起得車子中控還基本全部硬塑料，接縫也不如其他的大眾車子，有的地方大有的地方小，就這一點足矣淘汰掉朗逸了，朗逸的質量做工配置對不起11W起得車價，買朗逸還不如買桑塔納，最少被
如果是國產車里面算。就排第一 如果是所有品牌算。就剛剛排第十。 2014年11月中國轎車銷量排行榜1-120名完整版 排名 車型 所屬廠商 所屬品牌 11月銷量 1 日產軒逸 東風日產 日產 34480 2 福特
核心提示：2014年4月汽車銷量排行榜排名廠商品牌車型4月銷量本年累計1上海大眾大眾大眾朗逸314651499592東風日產日產日產軒逸28672975483一
排名 廠商 品牌 車型 銷量 排名 品牌 廠商 車型 銷量 1 大眾 一汽大眾 新捷達 21391 2 別克 上海通用 凱越 20278 3 大眾 上海大眾 Lavida朗逸 20227 4 現代 北京
大眾高爾夫 年銷量：53794輛 雖然沒能在兩廂緊湊型車銷售排行榜上跑贏兩廂福克斯和騏達，但高爾夫在過去一年的市場表現足以讓人滿意。在綜合性價比方面，高爾夫明顯要高于英朗XT、進口兩廂馬自達3等車型。推出1.2TSI
C-NCAP安全碰撞成績:卡羅拉48.6分,明銳45.3分,軒逸未參加試驗,但比軒逸低一檔的東風日產騏達40.8分和驪威40.5分。 工信部汽車油耗測試中的城市百公里油耗最接近實際（以1.6自動為例）：卡羅拉為9.
2020年，中國汽車市場經歷下滑后，全年汽車生產與銷售量分別為2522.5萬輛和2531.1萬輛。具體車型方面，日產軒逸奪得轎車銷量冠軍，五菱宏光奪得MPV銷量冠軍，一汽大眾獲得主機廠銷量冠軍。但總體銷量有所下滑，各大品牌及車型間的競爭仍激烈。各品牌品牌中，大眾依舊占據主導地位。此外，市場結構在變化...
近日，乘聯會發布了10月份車企銷量排行榜。數據顯示，相比9月份，特斯拉中國和奇瑞汽車遺憾落榜，而新增加了上汽通用五菱和長城汽車兩家車企。在10月份的榜單中，合資品牌與自主品牌的比例達到了5:5，顯示出雙方勢均力敵的競爭態勢。合資品牌包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風日產；而自主品牌則由...
近日，乘聯會公布了10月汽車銷量排行榜，自主品牌在多個細分市場均表現強勁，成功奪得多項第一。比亞迪再次以批發量和零售量雙料冠軍領跑，而長安、吉利等廠商也表現出色，分列第二、第三位。同時，宏光MINI憑借其親民的價格和出色的性價比，再次奪得轎車銷售冠軍，比亞迪的秦、漢、海豚等車型也在榜單中占據重要位置...
10月10日，東風日產公布了9月份銷量成績，繼8月終端銷量破10萬之后，又一次站上了單月10萬輛的大關，9月終端銷量達103021輛，完成第三季度的進擊，1-9月累計終端銷量達818199輛，同比增長0.5%。在目前整個汽車車市整體處于低迷的大環境下，東風日產憑借轎車+SUV實現銷量的提升，符合國六...
在這里，你可以看到每月熱銷車型及最新市場價格優惠行情，后續也可以看到車輛的真實油耗和安全性指標。希望能為大家在購車決策時，提供客觀、有效、中立的參考信息。小編注：進口車型由于無法獲取準銷量數據，暫時未進入榜單統計范疇。另，銷量數據來自于乘聯會、市場價格優惠數據來自第三方專業咨詢公司Ways威爾森。其...
大眾Polo以其40多年的歷史和卓越的外觀動力表現，成為小型車中的佼佼者，以其可靠性、安全和舒適性深受國人喜愛。自1975年誕生以來，Polo經過五代演進，總產量突破700萬輛，長期位居德國小型車銷量榜首。寶駿310以其年輕時尚的外觀和內飾配置，成為許多家庭的首選，銷量緊隨其后。上汽通用五菱于201...
在10~15萬級別的緊湊型合資車里，選擇可謂是多如牛毛。無論是日系的軒逸、卡羅拉，還是德系的朗逸、寶來、高爾夫等，都在激烈的市場競爭中占據了一席之地。今天，我們就來分析一下凌派為什么賣不過軒逸，以及凌派的致命缺點有哪些。從銷量上來看，凌派的銷量趨勢下滑，而軒逸則節節攀升，甩開凌派幾條街。雖然凌派的月...
導讀：近日，乘聯會發布了10月份轎車銷量數據報告，公布了最新銷量排名。五菱宏光MINIEV奪得頭名，日產軒逸遺憾丟冠，大眾新朗逸排名第三，不過前三名都出現了同比下滑。比亞迪旗下的秦、漢和海豚分列四至六名，其中比亞迪秦和比亞迪漢都突破了3萬輛大關，比亞迪海豚實現了3倍增長。豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾速...
【內容】2022年10月，國內乘用車市場銷售旺季未能達到預期，整體銷量同比增長勢頭有所放緩，僅比上月略高。根據乘聯會數據，10月份狹義乘用車市場零售銷量為184萬輛，同比增長7.3%，但環比9月份下降了4.3%。在SUV細分市場中，10月份銷量表現同樣不盡如人意。不過，比亞迪宋和哈弗H6的表現尤為搶...
2017年轎車銷量榜單中，大眾領跑，吉利帝豪EC7和遠景上榜，奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車型更受歡迎，價格更便宜。美系車價格優惠大，日系車價格穩健。全新邁騰登頂B級車市場，雅閣、天籟上榜，凱美瑞無緣。豪華品牌中，奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L銷量接近。C級車市場，德系豪強BBA依然擁有強大統治力。小型...
乘聯會11月9日公布10月新能源汽車銷量排行榜，比亞迪斷層領先，上汽通用五菱、長安汽車緊隨其后。車型方面，宏光MINIEV奪得轎車榜第一，比亞迪多款車型上榜；SUV前三名均被比亞迪占據。10月新能源乘用車批發銷量同比增長85.8%，零售銷量同比增長75.2%，均呈上升趨勢。11月9日，乘聯會公布了1...
根據中國汽車流通協會最新公布的銷售數據顯示，10月份國內狹義乘用車市場整體呈現增長態勢，其中MPV和SUV細分市場表現尤為突出。具體來看，10月份MPV銷量為8.2萬輛，同比下降6.4%，環比下降8.1%；而SUV銷量達到84.1萬輛，同比增長7.0%，但環比下降1.8%。在TOP15車企中，比亞迪...
宏光MINIEV以41255輛的銷量穩居10月新能源轎車銷量榜首，盡管同比下降13.8%，但領先優勢明顯。比亞迪秦以32068輛的成績位居第二，同比增長6.1%。比亞迪漢以31468輛的銷量位列第三，同比暴增183.9%。比亞迪海豚和廣汽埃安S分別以25240輛和14507輛的銷量位列第四和第五，同...
比亞迪10月新能源汽車銷量再創新高，超過21萬輛，SUV和轎車領域均表現強勢。傳統自主品牌和自主新勢力品牌在新能源市場中占有較大份額。比亞迪宋、元PLUS、唐等車型SUV銷量前三，宏光MINIEV轎車銷量第一。上海將取消插電混動車型免費綠牌政策，對比亞迪等車企銷量影響待觀察。近日，乘聯會公布了10月...
比亞迪宋以56,138輛的銷量穩居榜首，同比去年增長顯著。緊隨其后的是比亞迪元plus和比亞迪唐，分別售出20,418輛和16,989輛，均表現出強勁的市場競爭力。特斯拉ModelY以14,391輛的成績位列第四，盡管國內交付量較少，但其海外銷售表現強勁。廣汽埃安、哪吒V、極克001、理想L9、問界...
8月MPV銷量分析：五菱宏光繼續領跑，上汽通用包攬前三。別克GL8和寶駿730緊隨其后。自主品牌比亞迪宋MAX表現不俗。市場呈現多元化不足，合資MPV占據高端，自主品牌多在低端。預計市場格局將持續。8月MPV銷量中，上汽通用品牌表現強勢，五菱宏光依舊領跑，但整體市場呈現下滑趨勢。自主品牌在高端市場競...
今年8月SUV銷量下滑幅度較小，哈弗H6穩居榜首，逍客意外晉升第二，新款車型表現出色。大眾途觀L和途岳、吉利博越均進入前十。本田CRV成唯一進榜車型，繽智和XRV消失。奧迪Q5L成為唯一豪華品牌車型。捷途X70成黑馬，以中型SUV定位賣出小型SUV價格，銷量排名第九。今年8月的汽車銷量仍然不樂觀，在...
東風日產5月銷量達91394輛，軒逸銷售34662輛，表現突出。新天籟銷量環比增長，騏達、藍鳥等車型也有所增長。SUV方面，全新逍客上市后銷量增長，奇駿銷量穩定增長。東風日產在市場低迷的情況下，通過更換國六車型和推出優惠政策，取得不俗成績。多款車型改款換新，為品牌帶來新活力。東風日產5月銷量強勁，多...
10月份，國內車市迎來熱潮，轎車、SUV和MPV銷量均有顯著增長。日產軒逸以55417輛銷量領跑轎車市場，宏光MINI新能源車型銷量達20631輛，表現亮眼。SUV市場哈弗H6以51552輛銷量蟬聯冠軍，本田CR-V位居合資SUV銷量榜首。MPV市場五菱宏光以26298輛銷量穩居第一，寶駿730銷量...
盡管自主品牌哈弗H6和長安CS75銷量領先，本田CR-V在合資SUV銷量榜上依然穩居首位。日產逍客以超2萬輛的銷量緊隨其后，超越了大眾途觀L。豐田RAV4銷量僅過萬，與CR-V差距顯著。本田CR-V在合資SUV市場的地位難以撼動，其他如大眾途觀L、日產奇駿等車型銷量均不及。榜單中共有14款車型銷量過...
