車友你好！【1】油耗很正常，開車習慣不錯。開車如何省油，個人認為除了和道路環境，開車人的駕駛習慣有關外，人和車的磨合也很重要。怎樣開才能降低油耗，我個人總結了幾點，我們一起互相探討學習： （1）平穩起步和加速，正確換擋
S7是勻速線性加速，你換S檔手去試試看？
這個很正常呀，一般的自動擋車當你踩下的油門較深時，電腦就會認為你想急加速，所以變速箱會自動降檔，因為更低的檔位扭矩更大，動力越充足，因此加速更快。我開手動擋車的時候如果想急加速超前車也是降檔超車。突然踩下的油門越多，降的
比亞迪s7平均油耗為8.4-11.2L/100km，從整體油耗來看還是比較不錯的，但具體的油耗應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：一：環境：油耗測試的環境是模擬平直道路情況。而實際情況并非
比亞迪s7平均油耗為8.4-11.2L/100km，從整體油耗來看還是比較不錯的，但具體的油耗應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：一：環境：油耗測試的環境是模擬平直道路情況。而實際情況并非
在比亞迪S7上，2.0TI直噴增壓發動機是首次在量產車上搭載，僅從數據來看，這款發動機的參數非常不錯，最大功率205馬力（151千瓦）/5500rpm，最大扭矩320牛·米/1750-4500rpm，其輸出最大扭矩的轉速
裸車還是？這價位也就是合資緊湊型車和國產緊湊型suv、中型車，以及某些合資中型車的天下，選擇范圍太廣。不知道你喜歡什么樣的，這樣吧，如果我有15萬我可能會買的車跟你說說吧。首先，本田杰德，空間超級大，沒有suv的風阻和油
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
燃油泵油壓不足、發動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發動機外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時，使用VDS1000診斷電腦發現變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發動機數據流，發現渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時，...
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經檢查，發動機和變速箱數據流正常，升級變速箱軟件及更換相關組件后故障依舊。最終發現是由于增壓氣體壓力傳感器故障導致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統故障需找切入點檢查，電路故障需結合電路圖排查。故障現象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過程中加速換...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導致，更換離合器后...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
標題修改后的內容：比亞迪L380碼左右加速無力檢修2、總結內容：故障現象：比亞迪L3DCT車型行駛里程：70268KM。客戶反應車輛加速到80KM/小時左右時會出現加速無力的現象。原因分析：1、燃油泵供油壓力不足2、點火系統故障3、氣缸壓力不足4、三元催化器堵塞或者進氣堵塞等5、ECU與TCU程序不...
一輛比亞迪S7出現發動機故障燈和ESP燈常亮的問題，診斷儀顯示P0227和U010008故障碼。經過分析，可能原因包括踏板位置傳感器故障、ECU故障或相關線路問題。維修中，首先檢查了油門踏板位置傳感器及其線路，發現傳感器1的線路存在問題。通過分段測量，最終發現AJO1插接件的9＃和14#針腳插偏，修...
故障現象：一臺2015款比亞迪唐80車輛EV模式行駛到時速53km/h時自動切換HEV模式，組合儀表無故障提示。原因分析：1.前驅動電機控制器故障2.電池包單體電池電壓過低3.系統軟件版本不一致維修過程：1.VDS檢查系統無更新，無故障碼。切換記錄為26、34(HEVECO智能模式啟停、二次加速啟動...
一輛比亞迪e5450偶爾顯示“請檢查電子駐車系統”，伴隨制動和ESP故障燈亮起，行駛中加速無力，尤其在熱車后低速或減速時。可能原因包括電子駐車ECU、系統開關、線路故障或其他系統問題。維修中，檢查EPB模塊供電、接地、CAN線和電機線路均正常，排除模塊故障。斷開EPB開關后，故障碼指向開關拉起檢測問...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
穩住油門行駛時，比亞迪S7出現頓挫現象，但儀表無故障顯示。經過排查，排除了點火系統、油路壓力不足和相關線路問題。最終發現進氣流量數據流變化偏小，進氣量不足。檢查后發現進氣門積炭嚴重，清洗后故障排除。建議對高公里數車輛進行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優質油品和定期清洗進氣系統，可有效避免...
用戶反映比亞迪S7偶發性加速無力，踩油門無反應，同時ESP燈亮起，有時還會自動熄火。通過VDS2000掃描發現發動機系統和變速箱系統有歷史故障碼，清除故障碼后路試正常。檢查發現轉向管柱與儀表線束摩擦導致踏板位置傳感器2電源線磨破，修復線束后故障排除。維修時需仔細詢問故障出現的具體狀況，避免盲目換件。...
總結內容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時出現機艙內強烈異響和頓挫感，車速無法提升。經過檢查，發現渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環閥之間的氣管出現彎折，調整后試車故障排除。在維修過程中，應通過觀察數據流變化準確判斷問題，不應僅憑主觀意識判斷。整個維修過程排除了發動機進排氣系統及變速器雙離合等可能故障點...
一輛比亞迪S7在高速上坡換擋時加速車身抖動，經檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發現二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性，避免反復試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
當比亞迪S7在60邁以上加速時，ESP燈會閃爍。可能的原因包括齒圈、輪速傳感器、電子穩定控制模塊、轉角傳感器故障或相關線路問題。通過ED400讀取故障碼，發現系統無故障。分析顯示，車輛在斜坡啟動或驅動輪空轉時，ESP燈會閃爍，表示系統正在工作。重新標定轉角和慣性傳感器后，問題依舊。最終發現，更換輪胎...
比亞迪宋ProDM雙擎四驅版以其出色的加速性能和燃油經濟性受到市場關注。這款DM版提供了三擎四驅和雙擎四驅兩種動力配置，其中雙擎四驅版在城市道路表現與性能版相差無幾，尤其在電力充足時。急加速或高速超車時，性能版的優勢更為明顯。宋ProDM的EV模式下，車輛以純電動驅動，后輪驅動提供平穩快速的動力響應...
比亞迪全新一代唐駿的加速能力再次提升，新設計引人注目，彌補了上一代的不足。動力匹配和底盤隔音等方面也有所提高。新一代TangDM搭載2.0ti渦輪增壓發動機、前后橋電機和動力電池，性能參數與上一代相同，但電機性能有所提升。提供EV和HEV兩種驅動模式，EV模式下動力輸出穩定，車內安靜，駕駛品質優秀。...
