T指的是廢氣增壓 實際情況中優(yōu)點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數(shù)據(jù)比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發(fā)動機 有T的在3000轉(zhuǎn)輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉(zhuǎn)速的功率并沒有本質(zhì)的變
轉(zhuǎn)速一點問題沒有，想省油就要用經(jīng)濟車速來跑70-90都可以，追求速度就會費點油了。個人覺得還是按限速跑，安全第一！
單從動力方面來說，C4L1.6T的渦輪在1000轉(zhuǎn)的時候就介入了, 1400轉(zhuǎn)時候達到最大扭力,這個比速騰要厲害的多，現(xiàn)在的寶馬mini就是用的這款1.6T的發(fā)動機, 很適合在城市路上開.再說了,這個這個C4L1.6T應(yīng)
T指的是廢氣增壓 實際情況中優(yōu)點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數(shù)據(jù)比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發(fā)動機 有T的在3000轉(zhuǎn)輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉(zhuǎn)速
這款車用的是PSA與寶馬集團合作研發(fā)的:1.6THP渦輪增壓缸內(nèi)直噴4缸發(fā)動機，最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時捷的一款愛信6檔手自一體變速箱，帶運動模式、雪地模式。渦輪增壓調(diào)校的非常好，1000轉(zhuǎn)就
雪鐵龍C4L和其他幾輛不是一個級別的啊！雪鐵龍C5才勉強和他們是一個級別的。雪鐵龍C4L是A級車，雪鐵龍C5是B-級車，奔騰B70也是B-級車，奔騰B90才是B級車。紳寶D70是B級車、斯柯達速派也是B級車。非要比的話那
你可以查一下這個發(fā)動機的參數(shù)，應(yīng)該它就是原先富康的1.6發(fā)動機。 法系發(fā)動機相對不省油，它在低檔位的時候扭矩大，但是功率提升慢，也就是你聽見發(fā)動機轟鳴，好象很有力的樣子，但車子速度就是上不去，但是它在三四檔的時候又
不知道是不是地區(qū)差異，我的英朗1.6自動說下感受： 1、品牌、外形、做工、品質(zhì)是我選擇的原因，1.6動力有點肉，但是可以容易我不飆車 2、小保養(yǎng)400，換點別的東西保養(yǎng)大概600-800的樣子，可以承受。 3、車重
隨著速度與激情的熱映和夏季的到來，許多人的賽車夢又開始悸動；這樣的季節(jié)里能有一臺經(jīng)過專業(yè)改裝的車在賽道里挑戰(zhàn)自己的極限是再爽不過得事兒了，今天我們就得到了這樣一個機會，跟隨吳佩老師的介紹一起探訪一臺雪鐵龍C4L從家用車變身賽道版的過程。在北京東北郊的一個神秘改裝基地里，我們見到了這臺還處于變身進行時...
“4無技憚，專智不服”—東風(fēng)雪鐵龍C4L“百米沖刺王”挑戰(zhàn)賽阜陽站在阜陽汽貿(mào)物流園火熱開啟。本次活動讓廣大車友直觀感受了C4L強大的動力和暢享的操控體驗，同時還展示了C4L人性化科技所帶來的智能車生活。阜陽的各路“豪杰”摩拳擦掌，紛紛聚集到活動現(xiàn)場，與“東風(fēng)雪鐵龍C4L”一決高下。C4L半天之內(nèi)激戰(zhàn)...
渦輪增壓作為目前市場上最受歡迎的綠色動力技術(shù)，雖然因為動力遲滯、加速不平順出現(xiàn)質(zhì)疑聲聲，可還是擋不住全球范圍內(nèi)的大熱勢頭。當(dāng)然，如果哪個廠商讓“T”起步就有，無疑是掌握了渦輪增壓的制勝之道。廠商們在“T”上的努力算是前赴后繼了。自從1997年中國市場迎來第一款搭載渦輪增壓發(fā)動機以來，“T”讓廠商和消...
標致408和雪鐵龍C4Aircross在外觀上都展現(xiàn)出個性和前衛(wèi)，辨識度高，視覺效果出色。價格方面，創(chuàng)酷更具競爭力，空間表現(xiàn)上，408因其較大的尺寸而占優(yōu)勢。動力上，C4L以163馬力領(lǐng)先，而408則提供117和105馬力的選項。C4L采用直噴技術(shù)，鋁合金缸體，更省油，且有渦輪增壓車型。安全配置上，...
雪鐵龍C4L2013款1.6THP自動勁智版在同級別車型中備受關(guān)注，其底盤表現(xiàn)獲得車主好評。網(wǎng)友評價其操控靈敏，駕駛樂趣強，自動擋操控方便。雖然與小車相比有差距，但整體表現(xiàn)不錯，速度上來后沉穩(wěn)，控制準確，虛位小。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需...
東風(fēng)雪鐵龍C4L在C-NCAP碰撞測試中表現(xiàn)出色，獲得了五星評級。測試包括了正面100%重疊碰撞，速度不低于50km/h，以及對前排和后排乘員的保護評估。在碰撞后，車輛的發(fā)動機艙吸收了大部分沖擊力，導(dǎo)致部分配件破裂變形，但A、B、C柱保持完好，車門可正常開啟，確保了乘員的安全逃生。前排雙氣囊正常彈出...
愛麗舍和雪鐵龍C4L兩款車各有優(yōu)缺點。愛麗舍的優(yōu)點在于空間大，甚至比凱越還要寬敞，而且價格更親民。操控性能與凱越相當(dāng)，但油耗更低。不過，愛麗舍的噪音問題較為明顯，尤其是在行駛在爛路上時。這可能與輪胎有關(guān)，更換靜音輪胎和鋁合金輪轂或許能有所改善。相比之下，雪鐵龍C4L的腰線設(shè)計和日間行車燈是其亮點。然...
在駕駛雪鐵龍C4L手動擋車型時，掌握正確的升檔和降檔技巧至關(guān)重要，以避免車輛在換擋過程中出現(xiàn)頓挫感。以下是一些實用的操作技巧：1.升檔時，不必過分依賴轉(zhuǎn)速表。根據(jù)車速和車輛動力，適時換擋。例如，一檔起步后，車速達到30-35公里/小時時可換至二檔；三檔在35-40公里/小時，四檔在50公里/小時，五...
東風(fēng)雪鐵龍C4L1.8這款車機油推薦：1、推薦使用5W-30或5W-40的全合成機油，如殼牌或美孚，可有效保護發(fā)動機，延長使用壽命。建議8000公里或半年更換一次；2、C4L1.8在操控性上優(yōu)于307，但略遜于福特福克斯。C4懸掛系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，駕駛時既不會感覺漂浮，也不會影響轉(zhuǎn)向的準確性和反應(yīng)速度，...
東風(fēng)雪鐵龍C4L在C-NCAP碰撞測試中表現(xiàn)出色，獲得五星評級。正面碰撞試驗中，車輛以50km/h速度撞擊剛性壁障，發(fā)動機艙吸收大部分沖擊力，A、B、C柱保持完好，四門可正常開啟。前排雙氣囊正常彈出，駕駛席假人頭部與氣囊觸點清晰，副駕駛席假人坐姿正常，氣囊觸點印跡清晰。轉(zhuǎn)向管柱稍有變形，但整體表現(xiàn)令...
雪鐵龍C4L出現(xiàn)ESP和ABS故障，可能的原因包括輪速傳感器故障、ABS電路問題、ABS泵損壞、調(diào)壓電磁閥故障以及ABS電腦板問題。ABS系統(tǒng)在制動過程中，通過輪速傳感器獲取各車輪速度信號，快速判斷車輪抱死狀態(tài)。當(dāng)車輪即將抱死時，ABS會控制電磁閥，使制動力保持恒定，防止車輪抱死。如果車輪繼續(xù)抱死，...
雪鐵龍C4L變速箱換油分為重力換油和循環(huán)換油兩種方式。重力換油在熄火狀態(tài)下進行，需3到4升油，效果不如循環(huán)機。循環(huán)換油在汽車啟動時用設(shè)備進行，需8到10升油，能更清潔變速箱。變速箱油的作用是保持排擋系統(tǒng)清潔，潤滑傳動裝置，延長壽命。不同變速箱設(shè)計需使用專用油。雪鐵龍C4L變速箱換油需根據(jù)方法選擇油量...
東風(fēng)雪鐵龍C4L在C-NCAP碰撞測試中表現(xiàn)出色，獲得了五星評價。在正面碰撞試驗中，車輛以不低于50km/h的速度沖擊固定剛性壁障，雖然發(fā)動機艙大部分配件破裂變形，但A、B、C柱保持完好，四門可正常開啟，方便乘員逃生。同時，前排雙氣囊正常彈出，為乘員提供了有效的保護。這些結(jié)果表明，東風(fēng)雪鐵龍C4L在...
【58車衡陽訊】五月份的北京天氣炎熱，找個地方避暑乘涼是絕大多數(shù)人的選擇方向，但也有一小部分人喜歡反其道而行之，坐在拆掉空調(diào)系統(tǒng)的賽車里盡情的揮汗，感受賽道所帶來的那份速度與激情，這在他們看來比任何清涼解暑的事物都更有吸引力，作為熱愛賽道駕駛的筆者便在其中，不過我們今天賽道駕駛體驗的方式有些特別，我...
五月份的北京天氣炎熱，找個地方避暑乘涼是絕大多數(shù)人的選擇方向，但也有一小部分人喜歡反其道而行之，坐在拆掉空調(diào)系統(tǒng)的賽車里盡情的揮汗，感受賽道所帶來的那份速度與激情，這在他們看來比任何清涼解暑的事物都更有吸引力，作為熱愛賽道駕駛的筆者便在其中，不過我們今天賽道駕駛體驗的方式有些特別，我們不是試一臺車，...
面對太多的風(fēng)格和瞬息萬變的潮流，你有自己的觀點，你知道，只有那些充滿生命力的，在變遷中保持優(yōu)雅、在靜止中飽含能量的美，才能真正打動你。全新C4L，基于雪鐵龍BEAUTYOFENERGY能量美學(xué)設(shè)計理念，以自然界最賦靈性的“水和空氣”為原點，飄逸中飽含力量，靜止中呈現(xiàn)前行的動勢，動靜之間，令人傾心不已...
體驗急速快感，東風(fēng)雪鐵龍全新C4L百米沖刺擂臺賽，等你來戰(zhàn)！涼爽秋日還悶在家里睡大覺？正在愁美好周末不知道怎么過？這下有熱鬧看了！——汽車沖刺一對一挑戰(zhàn)賽！最簡單粗暴的比賽方式，直線沖刺，最刺激好玩的感官體驗，速度決勝！10月30日，東風(fēng)雪鐵龍全新C4L在沈陽億豐廣場，等你來挑戰(zhàn)！屆時東風(fēng)雪鐵龍全新...
9月2日，東風(fēng)雪鐵龍由全新越享高級轎車C6領(lǐng)銜，攜T時代新C5、全新C4L、C4世嘉、全新愛麗舍、C3-XR及雪鐵龍全新C4PICASSO等全系車型強勢登陸第十九屆成都國際汽車展覽會。此外，安全配置再度升級的C4世嘉悅心版在本屆車展期間火熱上市，SUV車型C3-XR車型。該車型不僅進一步滿足消費者在...
