推薦買300h頂配或者最低配。 頂配有真皮實木方向盤、換擋手柄，A8L的低配都沒有！！！ 最低配省油，環�！，F在優惠能到3萬不？ES250會增加鯊魚鰭天線和led霧燈 高配版和ES300H增加 鯊魚鰭天線和后座冷氣中控
ES250會增加鯊魚鰭天線和led霧燈 高配版和ES300H增加 鯊魚鰭天線和后座冷氣中控 雷克薩斯改款一般都不大，還是推薦300H性價比科技含量來的高
新款es250典雅版用的是Nuluxe環保仿真皮革，豪華版用真皮。兩款我都試乘過，座椅雖然沒有過多的修飾，卻顯得很簡潔大氣，，坐進去感覺座椅包裹性很好，安全感很強，座椅軟硬適度，同級別里坐過最舒服的車沒有之一！
你用的是支持什么接口的安全座椅？ 安全座椅接口分很多種，isofix ES250就是這種接口， 如果你買的是這種接口，就得看你安全座椅的接口設計是否有脫離按鍵，或者直接拔插。
你好，有座椅加熱的58車
后坐在兩邊各有一個卡子，反向站到車里面去（臉朝車尾方向），雙手托住坐椅頂部，用力先將坐椅頂進去一點（可借點腿部力量），然后往上抬，就能取下來了，另一個也是同樣的方法。這是力氣活，但也不全用蠻力，還得有點巧力，否則，容易弄
不可以，凱美瑞和ES完全就是兩款車。很多人誤導說雷克薩斯ES就是凱美瑞的雷克薩斯版，這個完全沒有根據，就算往豐田上歸類的話，也不是凱美瑞，是一款在豐田里叫WINDOM的車，他們都是基于凱美瑞生產的，但已經完全不是一個時代
是一些壓縮海綿，時間長了肯定會有點變形的，但基本不會變樣
可以，去4s店
可以拆倒下面有四顆螺絲固定著，而且要兩人合作先往上抬再往后拉才能拆了靠背，不能放倒。
雷克薩斯ES300h的座椅通風和加熱系統控制原理涉及多個端子，包括供電、信號發送和控制等級輸出。IG端子負責供電，SW端子發送加熱信號，RV端子控制加熱等級，BLLH端子控制通風等級。座椅加熱通過駕駛人側座椅加熱器總成接收信號并控制加熱器工作，而通風則由空調放大器總成接收信號并控制鼓風機。任何端子線...
雷克薩斯is座椅不舒服的解決方法是：1、按座椅調節按鈕調節到一個舒適的位置；2、安裝舒適的座椅套。以2017款雷克薩斯is為例，其是一款中型車，車身尺寸是：長4680mm、寬1810mm、高1430mm，軸距為2800mm，車身重量為1650kg。2017款雷克薩斯is搭載2.0t渦輪增壓發動機，最...
市面上的車型眾多，中配車型因其配置和價格的平衡而廣受歡迎。然而，有些車型即便是低配版本，其配置也相當完善，性價比甚至超過中高配。例如，雷克薩斯ES200雖然動力不足，但低配版已具備ACC主動巡航、氣囊、皮質座椅等配置，性價比突出。長安福特銳際以18.98萬起售，提供2.0T發動機和四驅系統，配置滿足...
作為一名寶馬的忠實粉絲，我對寶馬的操控和加速感情有獨鐘。然而，隨著年齡的增長，我開始對雷克薩斯LS500H產生了興趣。盡管我對日本車有些排斥，但LS500H的內飾細節和座椅舒適度讓我印象深刻。它的駕駛質感和舒適性甚至超過了7系，盡管操控不如7系靈活。此外，LS500H的油耗表現令人驚喜，市區行駛11...
試駕體驗：1.舒適度高：座椅豪華舒適，對比A6更顯高級感。2.動力與油耗雙優：混合動力系統帶來強勁動力，油耗顯著低于A6，日常使用更經濟，且行車噪音小。3.保養政策優越：6年15萬公里免費保修保養，比A6的保養政策更佳，可節省大量費用。4.電池組耐用可靠：經4S店保證及實際使用驗證，電池組性能穩定，...
文章描述了作者在預算、空間、油耗、動力等多方面考慮后，最終選擇了雷克薩斯ES200的過程。車輛外觀設計漂亮，使用舒適度、安全性等評價高。車內細節處理良好，座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統不友好等小問題，但總體仍滿足作者家庭用車需求。另外，作者分享了貼車衣的經歷，提升了車輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯jthb71b1是雷克薩斯ES300h2.5無級卓越版，這款豪華轎車以其時尚外觀和卓越性能著稱。車身尺寸為4895mm×1821mm×1450mm，蝶翼式進氣格柵和突出的前大燈組展現出家族式風格和攻擊性。車輛安全配置豐富，包括七個安全氣囊和無鑰匙進入啟動功能。內飾豪華，配備真皮方向盤、多功能...
雷克薩斯ES在成都中升雷克薩斯暫無直接優惠，但點擊“獲取底價”或有機會享額外福利。該車前臉精美，車身尺寸4975/1866/1447mm，軸距2870mm，內飾精美。配備2.0LL4發動機，最大功率173馬力，油耗6.25L/100km。市場上口碑不錯，部分網友提到座椅舒適，但也有車漆薄的反饋�！景�...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內飾設計沉穩大氣，皮質三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了整體質感。雙圓環式儀表設計精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風口和安全氣囊。車主反饋內飾質感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問題。綜合來看，這款車的內飾和配置表現不錯，適合追...
總結內容如下：成都辰宇雷克薩斯為您提供最新報價的雷克薩斯ES車型。店內現車充足，價格平價，并提供獲取底價的機會享受更多福利。該車擁有端莊大方的外觀設計，修長的車身線條，新潮的內飾造型。配備2.5L發動機，提供良好的動力和燃油經濟性。此外，該車型在市場上口碑良好，乘客舒適性高，減震效果好。車友們對車漆...
雷克薩斯ES2010款350豪華版以其高貴的內飾設計和豐富的配置，為駕駛者提供了卓越的用車體驗。車內采用皮質方向盤，配備4向電動調節，提升了駕駛的舒適性。盡管缺少中控液晶屏，但藍牙/車載電話和GPS導航系統的配備，確保了日常使用的便利性。此外，定速巡航、胎壓報警等配置，增強了車輛的使用便利性。單天窗...
雷克薩斯ES2020款200卓越版的內飾設計精細，中控臺采用軟性材質，銀色金屬飾條修飾，提升質感。方向盤為三輻式設計，皮質材質，標配4向電動調節。組合式儀表配備7英寸屏幕，時尚且實用。中控屏懸浮式設計，8英寸尺寸，配備藍牙/車載電話。座椅為仿皮材質，便于清潔保養。后排空間出色，配備側氣囊、頭部氣囊、...
總結內容：關于2013款250精英版雷克薩斯ES的內飾，整體設計精美，細節處理體現出了設計者的用心。方向盤采用皮質材質，質感尚可，并具備4向電動調節功能。儀表盤設計精巧，視覺效果出色。座椅采用真皮材質，質感良好且易于打理，還配備了駕駛位座椅記憶功能。雖然中控液晶屏不是標配，略顯過時，但后排空間充裕，...
深圳大昌行坪瓏雷克薩斯提供雷克薩斯ES平價銷售，現車充足，可點擊獲取底價享受福利。ES前臉精巧，紡錘形格柵黑色飾物修飾，高級有層次。車身尺寸4975/1866/1447mm，軸距2870mm，車側狹長優雅。內飾精巧，非對稱中控臺細節把控，時尚感強。搭載油電混合動力系統，2.5LL4發動機+前置電動機...
總結內容：雷克薩斯ES300h2019款以其柔軟舒適的座椅和高級內飾體驗著稱。該車型搭載了AppleCarPlay，方便了用戶連接設備，雖然右側觸控按鍵易誤觸，但AppleCarPlay可彌補系統缺陷。車內乘坐體驗極佳，前懸掛調整提升穩定性和舒適性，隔音材料減少噪音和振動。內飾設計精良，方向盤采用木...
內容文章描述了2015款混動雷克薩斯ES自動版5座的內飾設計、配置和用料等方面。其內飾設計頗具豪華感，高級感十足，使用了銀色飾條點綴。方向盤采用皮質材質，配有電動調節和記憶功能。儀表盤采用雙圓環式設計，實用性強。中控屏設計時尚，配備了藍牙、車載電話、GPS導航系統等功能。座椅使用真皮材質，更顯檔次，...
使用體驗：車主自2020年購入寶石藍雷克薩斯ES300h以來，累計行駛了11000KM。車況總體優秀，油耗低且車內環境舒適，特別是座椅舒適度高。車雖有其小瑕疵如車漆薄、人機系統需優化等，但整體評價依然非常不錯。文中詳細記錄了車主的購車過程和愛車日常，以及面對車輛小問題的處理過程�？偨Y內容：1.車主對...
雷克薩斯ES以其寬敞的空間和豪華設計受到消費者的青睞。車頭多幅式中網和車尾沉穩風格，加上精致的尾燈設計，展現出其高貴氣質。內飾采用非對稱式中控臺，銀色飾條修飾，高級感十足。仿皮座椅易于清潔保養，后排空間充裕，適合家用和旅行。后備廂容積為490L，滿足日常儲物需求。車側線條流暢，車身比例協調，視覺效果...
雷克薩斯ES以其高貴的前臉設計和修長的車身線條，展現出豪華與協調的視覺效果。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，內飾精致，細節豐富。搭載2.0LL4發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米，工信部綜合油耗6.25L/100km。市場口碑良好，用戶反饋轉向輕盈、提速線...
雷克薩斯近期銷量遭遇重挫，市場地位岌岌可危。曾以日系豪華品牌自居，與BBA相提并論，如今卻因新能源競爭和市場內卷，性價比下降，銷量急劇下滑。上半年銷量同比大跌40.1%，主力車型ES銷量也同比下滑25.3%。雷克薩斯的設計雖優雅，但用料平庸，車身沉重，操控性差，車機系統落后。后排空間一般，座椅雖舒適...
