還行 我剛接的2.4的指南者 上周家族去度假村玩 我哥的2.4 CRV來回跑了200塊的油 我的180塊!他的車還是買了2年了 車是越跑越省油你應該知道吧 再有技術也有關 同樣一個車 技術好的和技術不好的差不少呢!
樓上說的有點自欺欺人了，之所以有的車主后面有那樣的標語也是出于無奈，有好的東西我們當然要用，如果中國的汽車發(fā)展比得過日本，那我寧可買中國車，這是要根據實際來說話的，隨便的愛國只會無知，但是我贊成你說的買JEEP指南者，X
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
沒開過這倆車 從網上幫你找了幾個論壇的綜合對比 指南者更省油 指南者12個左右 納智捷15個左右 只是平均值 個人的開車習慣 路況 堵車情況 速度等等 都是對油耗有影響的 另外納智捷真心不咋好看
肯定指南者啊 省油 漂亮 越野強 品牌好 再就是美國車主要以安全舒適為主！
JEEP的越野血統純正，舒適性也不錯，油耗也不算高，音響非常好。RAV4除了在國外的口碑好之外沒什么特別之處，國產后質量不是太好，性價比不高，比較中庸。奇駿越野性能最好，但乘坐不舒適，而且個別車輛小毛病多一點。建議在JE
具體來說它們的用油量差不多的，最重要的還是看駕駛員啦，不怎么會省油的新手開再省油的車子到他手里都能變成油老虎的拉O(∩_∩)O
1.4T的途觀最省油，2.0的指南者比1.8T途觀和2.4指南者省油，但是這三個相差不大。2.0T途觀油耗最大
法國雷諾科雷傲 首選 2.5排量 兩驅車市區(qū)油耗 如果駕駛習慣好 就9.8個油 不到10.5 我客戶都是這么反映的，也有反映開到11個油的，這是少數!
指南者2.0整備質量(Kg) 1485Kg，2.4整備質量1558 Kg； 輪胎規(guī)格都是215/55 R18 215/55 R18 ； 其他就不多說，相對是2.0的省油。
短途出行時，如果純電動續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動模式并設置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時可切換至純電或降低SOC值，路況好時再切換回混動模式。中途旅行時，保持SOC值最小化，使用混動模式，堵車時可切換純電。比亞迪秦dmi的實際油耗...
自動擋車省油秘籍，科學保養(yǎng)與駕駛技巧并重。定期查看保養(yǎng)手冊，遵循推薦保養(yǎng)項目，延長車輛壽命同時減少油耗。避免長時間怠速，熄火等待更省油。起步緩踩油門，保持經濟車速，減少急剎。避免低速長距離行駛，減少積碳。保持合理車距，減少制動，降低油耗。車內不堆放雜物，減輕車重。不亂改裝，避免增加油耗。城市行駛，合...
波仕卡潤滑油以其央視展播品牌的身份在市場上擁有廣泛的客戶基礎和強大的競爭力。其產品采用美國航空航天發(fā)動機核心技術，實現了“省油、抗磨損”的雙重效果，使用少量潤滑油即可達到良好的抗磨損效果，為客戶節(jié)省了成本。相比之下，車仆雖然也具備抗磨損能力，但在效果上略遜于波仕卡。波仕卡還擁有風投資本支持，整合了中...
避免起步猛踩油門，渦輪增壓車啟動加速快，但不宜一啟動就猛踩，以免損壞增壓器油封。原地怠速一會，讓潤滑油充分潤滑軸承，加速效果更佳。長時間高速運轉后，不宜立即熄火，以免機油過熱損壞軸承和軸，應怠速一兩分鐘。科學合理安排保養(yǎng)，按保養(yǎng)手冊推薦時間和項目進行，延長車壽命，帶來長遠利益。保持經濟車速行駛，避免...
平穩(wěn)起步和加速，正確換擋，保持發(fā)動機轉速在1500-2500轉之間，避免急踩油門。保持經濟車速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。避免急剎車和長時間怠速，掌握好車距，擁堵時熄火。保持低風阻，正確胎壓，高速時關閉車窗，定期檢查輪胎氣壓。行駛中減少不必要的按鍵使用，如風扇、除霜、座椅加熱通風等...
在油價不斷攀升的今天，省油成為了購車的重要考慮因素。本田凌派和廣汽埃安AIONS兩款車，都是不錯的選擇。凌派車身尺寸適中，配置豐富，安全性能達到主流水平，后排空間滿足日常家用。而AIONS后排空間同樣適合家用，配置雖不豐富但滿足基本需求，車身尺寸略大，舒適性配置齊全。兩款車各有優(yōu)勢，具體選擇還需根據...
日產逍客以其月均銷量超1.5萬的成績，成為國內消費者喜愛的緊湊級SUV。2021款2.0LCVT豪華領航版以其圓潤飽滿的車頭設計、熏黑中網和前鏟造型，展現出高辨識度和運動感。標配的主動閉合式進氣格柵技術，有效提升燃油經濟性。車身長寬高為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，車側設計簡潔...
捷途X70以其高性價比和出色的油耗表現受到市場歡迎。這款SUV全款僅8萬，搭載1.5T+8AT動力組合，最大馬力147，加速時推背感強烈。盡管駕駛時間不長，但油耗僅為6L，令人驚喜。捷途X70搭載的奇瑞1.5T發(fā)動機，是國內十佳發(fā)動機之一，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，動力輸出強勁。發(fā)動...
指南者作為一款緊湊型SUV，其空間設計備受消費者關注。從外觀到內飾，再到配置，無不體現了對細節(jié)的精細打磨和實用性的追求。車頭設計靈巧、工藝精良，展現出不凡的品質感；車尾則新潮炫酷，點亮后更具動感；而內飾的設計更是符合年輕消費者的審美，真皮座椅不僅質感上佳，還便于打理保養(yǎng)。在空間方面，指南者的后排空間...
伊蘭特，這個名字在中國幾乎家喻戶曉，它是北京現代成立后引入的第二款車型，至今仍然是品牌的功勛車型。隨著時間的流逝，伊蘭特不斷更新換代，第七代伊蘭特更是在節(jié)油和操控上給媒體留下了深刻印象。這一代伊蘭特市場指導價為9.98萬到14.18萬元，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機+CVT變速器或1.4T發(fā)動機+雙離...
晶銳1.4自動擋車型的油耗控制在7L左右，關鍵在于保持良好駕駛習慣，避免重載，定期保養(yǎng)發(fā)動機和變速箱，及時更換油液，必要時清洗關鍵部件。斯柯達晶銳提供1.4L和1.6L兩款動力，分別輸出90馬力和110馬力，匹配6擋自動變速箱。油耗受駕駛習慣、路況和載重影響，因此，降低油耗需從這些方面入手，確保汽車...
緊湊型SUV市場競爭激烈，消費者面臨選擇困難。本文對比了指南者2021款220TDCT領先版和鋒蘭達2022款2.0LCVT尊貴版。指南者指導價15.68萬元，鋒蘭達16.98萬元，差價1.3萬元。車身數據上，指南者高度占優(yōu)，鋒蘭達在長度、寬度、軸距方面表現更好。安全配置上，兩車相當，鋒蘭達舒適性配...
在8萬左右的轎車市場中，飛度和威馳是兩款備受推崇的車型。飛度以其卓越的操控性、動力性能和省油特點脫穎而出，成為城市家用代步的理想選擇。1.5排量的飛度，131馬力，手動和自動的平均百公里油耗分別為6.8升和6.9升。而威馳則以其寬敞的空間和省油性能成為三廂車中的佼佼者，1.3和1.5排量的車型平均百...
如果你主要考慮座椅舒適性和隔音，日產軒逸可能是最佳選擇，預算合適，座椅舒適隔音不輸飛度和卡羅拉。飛度以造型和動力見長，但座椅隔音和底盤舒適性較差，尤其是底盤，試駕后便知。飛度保養(yǎng)價格不菲，且為直噴車，網上大規(guī)模報出的問題不容忽視。飛度視野不佳，三角窗設計令人煩惱。卡羅拉省心，維修保養(yǎng)便宜，貶值率低，...
二、面對不斷上漲的油價，車主們急躁無奈。然而，我們不必過于焦慮，可以通過改變自己來達到節(jié)油的目的。正確的保養(yǎng)習慣、控制發(fā)動機溫度、平穩(wěn)起步與均勻加速等都是有效的節(jié)油方法。這些方法不僅可以幫助我們節(jié)省燃油，還能延長汽車的使用壽命。因此，作為車主，我們應該從自身做起，做一個細心的車主，掌握節(jié)油技巧，享受...
日產軒逸以其出色的燃油經濟性而聞名，尤其在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中表現亮眼。從連云港出發(fā)，經過鹽城、蘇州，最終到達寧波，全程近840公里的測試中，軒逸展現了其節(jié)油實力。參賽者通過使用ECO模式、關閉空調等措施來降低油耗，而軒逸的XTRONICCVT變速箱和HR16發(fā)動機技術，如EGR系統和VTC電子控制，都有助...
冬季汽車油耗增加，原因多樣。熱車時間長、冷啟動耗油多、發(fā)動機保溫需求、暖風使用不當等都可能是罪魁禍首。為降低油耗，可檢查輪胎氣壓、更換火花塞、避免高速行駛、加強車輛保養(yǎng)、減少負重、縮短熱車時間，并加注高質量汽油。這些方法有助于保持車輛性能，同時減少冬季油耗。養(yǎng)成良好的用車習慣，如適時更換火花塞、保持...
隨著新能源和混合動力車型的崛起，豐田卡羅拉雙擎以其出色的外形和性能成為市場新寵。卡羅拉雙擎不僅外觀時尚，內飾豪華，還搭載了1.8L發(fā)動機和72匹馬力電動機，配合E-CVT變速箱，百公里油耗僅4.2L，性價比高。而本田十代思域則以其運動外觀和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，提供177匹馬力和220牛·米扭矩，...
別克微藍6插電混動車型以其出色的動力系統和實用的配置，為家庭用戶提供了一個新能源的選擇。外觀設計與純電動版相似，但中網為開放式，更顯動感。空間方面，前排頭部空間充裕，后排膝部空間超過兩拳，但頭部空間稍顯不足。儲物空間表現中規(guī)中矩，后備廂空間令人滿意，且配備電動尾門。動力系統由1.5L發(fā)動機和兩臺電動...
