可以檢查一下是不是沒氟了，沒氟的情況下壓縮機是不工作的，即使車輛內部開關打開，58車
空調在制熱時，內機有幾分鐘的延時啟動，目的就是在冬季剛開機時避免吹出涼風，在內機的盤管上溫度達到一定數值時，內機的風扇就會啟動的，吹出熱風，
發動機艙靠近前擋有個進風口，不開內循環的時候外面的空氣和車內的空氣就是通過這里流通的，車速越快風量越大，這個時候流通的空氣會經過暖風箱，冷卻液會經過這里給冬天提供熱空調，溫度按鈕調在哪個位置出來的熱風也有差別的，因為車里
不是尾氣。改為內循環即可。
空調打開，把溫度調到制冷最低溫模式，然后關閉空調，自然風吹的就是涼風了。
五座車型同七座車型的排氣管和備胎位置都有所區別。五座車型配備了全尺寸備胎，而七座車型的小號備胎則被巧妙地斜向放置于第三排地板下。 ..
路虎發現神行是2015年最新推出的車型，分為兩款配置 SE 和HSE LUXURY SE版本是5座車型，不可以選裝5+2座椅 HSE LUXURY 版本是標配 5+2座椅 （PS:5+2座椅不同于7座，5+2座椅的第三排
發現神行保養周期首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養間隔：10000公里或12個月一般商家建議首保在7000-8000，沒有具體的,也有車友5000首保.神行的汽油版的跟極光的發動機是一樣
奧迪Q5！2.0T發動機搭配8AT變速箱能發揮出很高的水平，動力的響應讓人無可挑剔；同時四驅系統改進了之前沒有輪間限滑裝置的尷尬，使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車型.和路虎品牌的其他車型比起來，神行者2顯得
牌子不錯，畢竟路虎。不過最近傳出發神存在不少問題，特別是九速變速箱不完善的問題，所以不建議入手發神，內飾做工也差。可以考慮同級別其他車子，例如新出的奔馳GLC，內飾很好。或者奧迪Q5，配置高，也有優惠。
發現神行空調不制冷只出熱風時，首先確認A/C按鈕已開啟，并確保空調處于制冷模式。若問題依舊，可能是制冷劑不足、壓縮機故障或空調系統故障。建議檢查制冷劑壓力、清潔冷凝器和蒸發器，并考慮專業維修。正確操作空調開關和了解工作原理有助于快速定位問題。發現神行空調制冷的開啟方法如下：空調制冷的開啟方法是先打開...
發現神行空調濾芯型號，價格多少？空調整濾芯的作用是什么？如何更換濾芯？請看下文。沈星空的空濾芯價格在50元左右，只需在購買時選擇相應的型號即可。空調整濾芯的功能包括：1.保證未經過濾的空氣體不會進入車廂；2.分離空氣體、灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質；3.吸附水、煙灰、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、...
發現神行空調使用簡便，通過自動按鈕和溫度控制旋鈕設定理想溫度，支持雙區控制以滿足不同乘客需求。使用時注意風速檔位選擇，避免長時間最低設置以防蒸發器結霜。車速低時應調低風速，確保發電和空調效能。根據冷熱空氣原理，正確調整出風口方向以提升舒適度。發現神行空音示意圖如下:了解如何使用“沈星”空音調:1.按...
標題：奇瑞路虎發現神行質量怎么樣？空曲子產生異味的解決方法是什么？文章內容本文主要介紹了奇瑞路虎發現神行的質量問題以及空曲子產生異味的原因和解決方法。首先，文章指出了奇瑞路虎發現神行的質量問題，并給出了相關的數據和案例。其次，文章詳細闡述了空曲子產生異味的原因和解決方法，包括更換空濾芯、做一次空殺菌...
一輛比亞迪秦ProEV出現了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經過一系列檢查，發現問題可能出在膨脹閥、空調箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調控制器和蒸發箱，但故障依舊。最終，發現空調P/T傳感器數據異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
線束損壞導致空調偶爾自動出熱風，控制單元損壞導致報空氣質量傳感器故障。左側空調出風口偶爾自動出熱風，VAS6150檢測發現“左側溫度風門位置控制馬達位置傳感器對地短路偶發”和“空氣質量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風門馬達位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪e5400車空調不制冷，鼓風機正常但出熱風。檢查發現冷媒壓力正常，空調控制器報通訊故障，無法清除故障碼。測量壓縮機和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發現BJG03接插件未插到位，導致CAN線斷路。修復后故障排除。維修時，應使用試燈或萬用表檢查線路導通性和阻值，避免誤測。相關資料...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調制冷效果不佳。經過檢查，發現空調能啟動但無冷風，電腦檢測無故障，壓縮機全負荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發現高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進一步分析，發現...
一輛2008年產北京現代悅動1.8L轎車，全自動空調，行駛8.27萬公里。客戶反映空調效果差，出風口幾乎吹熱風。檢查發現空調壓縮機電磁離合器未吸合，系統無故障碼。通過測量壓力、檢查電路圖和繼電器，發現空調控制單元至發動機控制單元的線路故障。修復后，空調恢復正常。本案例展示了空調系統與發動機控制單元的...
冬季開車時，我們常會打開暖風來溫暖車廂，但有些人發現開啟暖風后眼睛會感到不適。這可能是因為空調濾芯太臟，無法有效過濾空氣中的雜質，導致塵埃隨著暖風進入眼睛。如果行駛中突然感到眼睛不適，可能是空調設置在了外循環模式，將車外的低質空氣吹入車內。建議在空氣質量不佳時使用內循環。檢查空調濾芯是否需要更換或清...
車輛空調制冷功能失效，導致吹出熱風，可能原因有三：首先，制冷劑不足是常見問題，需檢測壓力值并補充；其次，空調壓縮機故障也會導致不制冷，需專業檢修；最后，冷凝器故障或需清洗，檢查工作狀態后清洗可恢復功能。面對這些問題，車主應及時將車輛送至專業維修點，確保空調系統正常運作，提升駕駛舒適度。打開車輛的空調...
一輛行駛約7萬公里的2017年上汽寶駿560，用戶反映空調不制冷。檢查發現鼓風機工作正常，但空調出風口吹出熱風。通過診斷儀檢查，發動機控制單元和空調控制單元均無故障碼。進一步分析空調系統控制策略，發現空調控制面板通過LIN線傳遞空調開啟信號給空調控制單元，再傳遞給發動機控制單元，同時需要通過空調高低...
客戶反映比亞迪唐在EV模式下偶爾自動切換到HEV模式，發動機啟動。經過路試確認故障，儀表提示“因空調需求啟動發動機”。使用VDS掃描發現空調水加熱系統故障碼“左側散熱片溫度過高”。在EV模式下調高空調溫度，空調不出熱風，功率顯示為0，不久后發動機啟動。檢查發現空調水泵不工作，進一步檢查后判斷空調水泵...
2.**總結內容**：一輛S500汽車空調出現一側冷風一側熱風的問題，經檢查發現蒸發箱靠右邊的管道可能堵塞。更換蒸發箱總成和膨脹閥后，調整膨脹閥開度并加注冷媒，最終解決空調制冷效果不佳的問題。處理措施包括調整膨脹閥開度、加注冷凍油和冷媒，并確保冷凝器散熱良好。總結來說，問題主要在于膨脹閥開度過小或制...
比亞迪S7開啟冷空調后，出風口卻持續出熱風，這可能是由于冷暖模式電機故障、線路故障或空調控制器故障。維修時，首先檢查空調壓縮機和模式電機控制部分，然后通過VSD2000讀取空調控制器故障碼，發現車外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調控制器G152插頭與控制器間有腐...
一輛行駛里程超20萬km的比亞迪e6A出租車出現了空調故障，既無法制冷也無法制熱。經過分析，可能的原因包括空調驅動器故障、壓縮機或PTC故障、相關線路故障以及控制器故障。在維修過程中，首先檢查了壓縮機和PTC，發現它們都不工作，懷疑是空調高壓驅動控制器的問題。進一步檢查發現空調驅動器無通訊，空調控制...
內容：故障現象：客戶發現在EV模式下，車輛前排空調無法吹出熱風，后排卻可以。HEV模式下才能有熱風。原因分析：測試結果顯示，在純電模式下，前排空調沒有熱風出來，而后排則有。通過VDS掃描系統發現，前空調加熱器存在故障碼：B123D4A，測量結果確定了PTC或線束存在故障。由于PTC和線束是一起的直接...
客戶試駕比亞迪唐DM時發現水溫異常升高，散熱風扇停止工作，空調散熱器風扇也未能啟動。經過檢查，可能的原因包括無極風扇配電和保險燒蝕、無極風扇調速模塊故障、散熱風扇電機故障以及線束問題。使用VDS診斷工具，排除了無極風扇調速模塊的供電和搭鐵及通信故障。通過直接給風扇供電測試，確認風扇本身無問題，從而判...
一輛時代超人轎車空調散熱風扇故障，一是打開點火開關后空調電磁離合器與散熱風扇同時工作，更換壓力開關后故障排除；二是空調壓縮機反復停機，檢查發現空調切斷繼電器觸點燒蝕，更換繼電器并排查壓縮機問題后，故障排除。故障一：一輛時代超人轎車，故障現象是打開點火開關后空調電磁離合器就工作，散熱風扇也同時工作。用...
保時捷BOXSTER行駛中水溫警示燈頻繁亮起，伴隨空調出熱風。經診斷，發現防凍液正常無泄漏，變速器油溫正常但處于保護狀態。檢查發現散熱器風扇被泥巴粘住導致不工作，清潔后恢復正常但試車后問題再現。最終確認風扇在故障時工作，需進一步深入檢修以確定根本原因。一輛行駛里程約10.3萬km、配置3.4L發動機...
