梅賽德斯-奔馳G55AMG新款梅賽德斯-奔馳G 55 AMG 配置功率高達 368 千瓦/500馬力 鈦灰色AMG輕質合金輪轂標準配置有所提升 出色的動力性是梅賽德斯-AMG車系最引以為傲的一點，如今這一點又得到了
R級是MPV，廣本的奧德賽當然是跟他沒法比了，我是說在品牌上，和配置上，不過要是綜合性價比的話，確實是奧德賽更強，奧德賽的頂配只要26.68萬，北京廣本立水橋點標價，不過全國各地應該都一樣。下面是奔馳R級各個型號的標
的車型主要是對動力進行升級。將原來的自然吸氣發動機更換為渦輪增壓發動機，原R300車型升級為R320，發動機最大功率提升到200kW，扭矩400Nm，原R350車型升級為R400，發動機最大功率提升到245kW，最大扭矩
從R級從上市以來，一直沒有推出過改款車型，雖然2007年拿出過一個小改車型，但是只是增加了座椅布局形式，在實際上并沒有同2005年的車型有什么差別。而2010年Grand Edition版本上市，增加了AMG的運動套件讓
奔馳S級 車型介紹 借助其830牛頓米的扭矩，S 600 加長版轎車中的V12雙渦輪發動機為各種情形儲備了充沛的動力。S 600 加長版轎車的加速資料與跑車如出一轍，加速到100公里/小時，僅需4.6秒。60度
奔馳S級 車型介紹 借助其830牛頓米的扭矩，S 600 加長版轎車中的V12雙渦輪發動機為各種情形儲備了充沛的動力。S 600 加長版轎車的加速資料與跑車如出一轍，加速到100公里/小時，僅需4.6秒。60度氣
售價93.9萬元 奔馳R500升級版中國上市 ; 據悉此次引入的R500升級版，除了新的車身風格、新款發動機與全球保持統一標準之外，特別根據中國市場的回饋保留了六座設計，以期最大化滿足中國用戶對于個性化、動力性和豪華性
動力性全新R級豪華運動旅行車不僅具備了全時四輪驅動、先進的車軸設計、后空氣懸掛、長軸距等多項特性，更裝備了一系列旨在提高駕乘舒適性的動力性能系統，如用雙叉形橫臂懸架固定前輪來提高行駛穩定性和操控性能，在后輪采用先進的四連
售價93.9萬元 奔馳R500升級版中國上市; 據悉此次引入的R500升級版，除了新的車身風格、新款發動機與全球保持統一標準之外，特別根據中國市場的回饋保留了六座設計，以期最大化滿足中國用戶對于個性化、動力性和豪華性的更
內容：全新奔馳C級車型在發動機技術方面進行了重大改進，特別是M254系列1.5T和2.0T發動機的引入，預示著該車型將擁有更強大的動力輸出和更低的油耗。這些新發動機不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運行。此外，新款發動機的綜合油耗數據有所下降，進一步證明了其...
內容：在糾結于選擇奔馳R320還是R400的車主中，一個熱門話題是動力升級的可能性。原廠數據來看，R320的最大馬力為200kW，而R400則為245kW。雖然價格相差十幾萬，但許多精明的車主會選擇進行ECU升級來提升車輛性能。艾森公司提供的數據顯示，通過升級，R320的動力可優化至約340HP，而...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經在北美上架了美規版2022款奔馳C300。據悉，此次奔馳共準備了三個不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價區間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規版2022款奔馳C300...
奔馳R級2010款R500L4MATICGrandEdition以其5.5LV8發動機和7擋自動變速箱，提供了387馬力的最大功率和530牛·米的峰值扭矩，展現出強勁的動力性能。車輛的懸架系統采用前雙叉臂式獨立懸架和后四連桿獨立懸架，確保了良好的操控性和乘坐舒適性。內飾設計沉穩大氣，配置豐富，包括剎...
奔馳R級2010款R300L商務型配備3.0LV6發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配7擋自動變速箱。車主反饋動力足夠應對車身重量，加速表現不一，有認為運動模式下加速快但費油，也有認為自然吸氣發動機缺乏推背感。整體而言，動力表現符合MPV定位，滿足日常駕駛需求。隨著新技術的開發和下...
奔馳R級以其豪華的外觀和精致的內飾吸引了不少關注。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發動機，該車動力十分強勁，同時配備了多項安全氣囊等配置，駕駛過程中更加安全可靠。網友對其性能也給予了很高的評價，稱贊了其穩定的通過性和出色的操控感。總體來說，奔馳R級展現了強大的動力表現，是一款具有商務感的豪華座駕。隨著科技...
日前，有海外媒體在巴塞羅那拍攝到了一組奔馳全新S級Coupe車型的諜照，新車在細節處進行了一些調整，同時前后燈組將會采用全新造型設計。據悉，新車將在9月份的法蘭克福車展上正式亮相，并于今年年底上市。外觀方面：新車整體設計沿續了現款車型的設計語言，但較現款車型相比，新車前臉部分進行了細微調整，其前進氣...
在眾多汽車品牌中，奔馳E級以其卓越的品質和豪華的設計脫穎而出，成為了許多消費者的首選。今天，我們將為您詳細介紹2015款改款E260L運動豪華型奔馳E級的相關信息，讓您更全面地了解這款車的性能表現。首先，從外觀設計來看，這款車延續了奔馳家族式的設計風格，展現出高貴而典雅的氣質。車身線條流暢，比例協調...
奔馳E級以其精細的前臉設計和LED大燈，展現出獨特的美感。車身尺寸5065/1860/1482mm，軸距3079mm，車側線條流暢，展現出優雅的姿態。輪胎規格245/45R18，輪圈設計大氣。車尾設計精美，尾燈高貴且辨識度高。奔馳E級在配置上表現出色，包括無線充電、GPS導航、可變轉向比等，提升了駕...
奔馳B級以其精美的前臉設計和大方的大燈風格吸引眼球，標配LED遠近光燈，提升了視覺效果。車身尺寸4439/1786/1541mm，軸距2699mm，車側設計高貴，增強了整車的高級感。前后輪胎規格均為225/40R18，輪圈設計豪華。車尾端莊，尾燈精美，夜間點亮后顯眼。奔馳B級尾燈造型高貴，內部細節精...
總結內容：本文介紹了奔馳R級2014款R3204MATIC商務型的外觀、內飾、動力及底盤等方面。外觀方面，前臉與車尾均展現出穩重且大方的設計。內飾風格則非常高貴。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發動機，匹配7擋自動變速箱，前后懸架分別為雙叉臂式獨立懸架和四連桿獨立懸架。車主對動力底盤的評價各異，有的認為動...
奔馳E級(進口)以其精巧的前臉設計和穩重的大燈風格，展現出獨特的豪華感。五邊形格柵與黑色飾物的搭配，以及花瓣式輪圈設計，都彰顯了車輛的精致與時尚。前輪胎規格245/40R19，后輪胎規格275/35R19，確保了車輛的穩定性與操控性。后視鏡集成了鎖車自動折疊、電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能，提...
隨著經濟的增長和購車預算的提升，人們越來越注重車輛的細節處理。奔馳E級(進口)作為一款中大型車，不僅品牌力強大，而且在細節上表現出色，成為了不少消費者關注的焦點。本文將帶您了解這款備受關注的豪華轎車。奔馳E級(進口)以其沉穩而精致的設計風格吸引了眾多目光。車頭設計穩重大方，同時不失精致感，大燈采用L...
奔馳CLS級以其豪華配置和精致設計贏得了消費者的青睞。車頭的五邊形格柵和穩重的頭燈設計，搭配LED遠近光燈，展現出品牌的大氣與精致。輪圈設計同樣大氣，前后輪胎規格分別為255/40R18和285/35R18，彰顯出車輛的動感。后視鏡集成了電動調節、加熱、記憶和電動折疊功能，提升了日常使用的便利性。車...
奔馳R級以其精美的內飾設計和細節處理，提升了整體質感。皮質方向盤和8英寸中控屏，標配藍牙/車載電話、GPS導航系統，展現了其配置的豐富性。此外，GPS導航、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊等配置，為駕乘者提供了舒適的用車體驗。雙天窗設計讓車內通透，采光效果佳，真皮座椅則更顯高級。奔馳R級還標配了自動駐車...
奔馳R級車頭設計精巧，車身尺寸為5159/1922/1663mm，軸距3215mm，車側線條流暢大氣。輪胎規格265/45R20，內飾高貴，第二排和第三排空間表現理想，配備后排側隱私玻璃、后座出風口等。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗10.5...
奔馳R級2017款6座的內飾設計高貴，整體氛圍營造到位。方向盤采用皮質材質，儀表盤精巧時尚，中控屏8英寸配備GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅提升檔次，第二排和第三排空間表現主流，配備后排安全氣囊和隱私玻璃。頭燈氙氣光源，前臉大氣，符合消費者喜好。車主評價內飾做工中規中矩，座椅舒適，車內裝飾豪華，...
不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你正在關注奔馳R級，那接下來的內容你可要好好看看了。奔馳R級車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪...
