這個在車門前面的座椅控制按鈕旁邊有個加熱功能按鍵，按一下就是一個檔位。請采納
座椅通風高配車型才有的，可以選擇的，但是不可以單獨選擇的，作用不大的這個。請采納
有的，只有前排座椅有座椅加熱功能的
這個是可以在方向盤的左邊的，有個短桿就是調整的開關的，可以上下左右進行調整的，請采納
不喜歡可以不買咯，都不買奔馳以后就會長記性咯
你好車主，應該是電子限速啟動了。
除了動力，區別還有電動座椅記憶、自適應遠近光、轉向頭燈、后視鏡記憶、溫度分區控制。 300動感還多了岑木內飾，前排頭枕電動調節，后排帶顯示風量和溫度液晶屏的獨立空調，日間行車燈比260豪華多了個眉毛，智能大燈（五種
首選奧迪奔馳價格在豪華中型SUV市場中，凱迪拉克XT5最大的競爭對手應該就是奧迪Q5和奔馳GLC這兩個德系品牌。其中奧迪Q5是目前這個級別中當之無愧的老大，38.34-56.70萬的新車指導價看似比新上市的XT5稍高。但
空間來說X3>GLC>Q5 動力來說X3>GLC=Q5(都是中配）/Q5>GLC>X3(按價格算） 內飾GLC>X3>Q5 價格Q5>GLC>X3 我個人來說推薦GLC260動感 首先來說X3是進口，價格最高，
沒有什么車是完美的，同樣的價位總有某一方面比對手弱的。最近幾年奔馳的幾款新車相繼換代，都做的非常不錯，但你要非要挑缺點還是有的。拿glc說，內飾復制C級，C級看膩了還行，但也不差，外觀不錯，三大件底盤發動機變速箱奔馳還是
奔馳GLC后排座椅頭枕的放下方法是通過調節靠背座椅中的頭枕，使其與靠背分離以調整頭枕的上下高度和前后角度。正確使用汽車頭枕能保護乘車人員的頭部和頸部安全，減少碰撞時的傷害。應調整好身體與座椅的角度，使頸部平緩，同時頭部與頭枕間距要盡可能小。汽車頭枕的高度應適當調整并固定。通過這些方法，可確保汽車頭枕...
奔馳GLC260L的兒童鎖設計在后門，駕駛座扶手處設有開關按鈕，方便駕駛員操作。部分車型配備機械式兒童鎖，需用鑰匙或杠桿操作。兒童鎖的開啟和關閉方法簡單直觀，箭頭指示清晰。GLC260L支持LATCH和ISOFIX兩種安全座椅接口，LATCH接口在座椅下部有兩個，上部一個，而ISOFIX接口則位于座...
奔馳C260的座椅調節功能十分全面，駕駛位置的座椅調節按鈕位于車門上，而腰托調節則在座椅側面。座椅位置、腰部支撐、腿托、頭枕高度和靠背角度都可以通過相應的按鍵進行調整。具體操作如下：腰部支撐按鍵可調節腰部支撐角度；坐墊的升降和座椅的前后移動通過上抬、下壓、前推、后拉實現；靠背角度調整則通過前后移動靠...
梅賽德斯-奔馳原廠配件以其卓越的質量和安全性而聞名。這些配件在投入使用前都經過了嚴格的質量檢驗，確保了車輛的可靠性和安全性。不使用原廠配件可能會增加車輛故障的風險，導致額外的維修成本，甚至可能威脅到駕駛安全。長軸距GLCSUV以其卓越的品質和獨特的設計，成為了英雄們的首選。在這次升級中，奔馳GLC2...
奔馳GLC260通過升級原廠360全景系統，駕駛者可以全方位掌握車輛周圍環境，有效避免視野盲區，提升泊車安全性。該系統通過在車頭、后視鏡等位置增設攝像頭，實現360度全景融合，提供超寬視角。同時，升級的座椅通風功能，通過空調循環系統不斷輸送新鮮空氣，有效防止積汗，增強乘坐舒適度。22款奔馳GLC26...
總結內容：奔馳新款GLC260L升級座椅通風和ACC自適應巡航功能，為駕駛者帶來更舒適的駕駛體驗。座椅通風功能通過一檔、二擋吹風和三擋吸風設計，有效解決夏天車內高溫和身體出汗問題。而ACC自適應巡航系統則能根據道路情況和車速自動調節跟車距離和速度，提供安全輔助駕駛功能。這兩項升級配置，不僅提升了駕駛...
奔馳GLC座椅的材質并非真皮，而是人造皮革。辨別真假皮革的方法包括觀察外表、毛孔分布、橫切面纖維特點以及手感和氣味。真皮革質地不均勻，毛孔深且傾斜，橫斷面纖維有變化，手感滑爽、柔軟、有彈性，且有皮毛味。而人造皮革則質地均勻，毛孔淺顯垂直，橫斷面纖維均一，手感發澀、死板，且有塑料味。奔馳GLC座椅采用...
奔馳GLC260L座椅調節便捷，電動座椅支持多項調整。駕駛座側門控調節座椅前后、高低及靠背角度，側面按鈕調腰托。后座椅可輕松放倒以擴展空間，通過后備箱內按鍵操作，簡單拉動即可實現。其他車型則多通過后排側邊拉手來放倒座椅，操作簡便靈活。奔馳GLC。3、輕輕拉一下開關。4、拉動后后排座椅的靠背會自動翻折...
奔馳GLA的電動座椅調節功能強大，支持前后、上下及靠背角度調節，高配車型還包含腿部和腰部支撐調節。駕駛者通過簡單操作按鈕即可實現無級調整，輕松找到最舒適的駕駛位置。這種電動調節不僅便捷省力，還提升了駕駛的舒適性和個性化體驗。奔馳GLA電動座椅調節方法，駕駛位電動調節就是可以通過電機的控制來調節座椅的...
奔馳GLC的儀表盤亮度可以通過方向盤右側的上下滑輪按鈕進行調節。這個按鈕位于旋鈕右側，可以方便地調整儀表盤的亮度，以適應不同的駕駛環境和個人喜好。對于新手車主來說，汽車儀表盤上的指示燈可能并不陌生，但很多人可能并不清楚每個指示燈的具體含義。在新車檢測時，除了檢查儀表盤的亮度，還應該關注發動機故障、氣...
奔馳GLC座椅調節，如何調整才能更安全舒適？1.首先是座椅的高度調節。坐在駕駛座上后，第一步就是調節座椅的高度，以保證頭部與車頂有合適的距離，避免視線過低或過高造成危險。一般來說，如果座椅可以上下調節，盡量讓頭部與車頂保持足夠的空距離。2.接下來是座椅的前后調節。可以用右腳踩下剎車踏板作為調整標準，...
奔馳GLC作為品牌的銷量支柱，終于迎來了換代。全新GLC預計將于6月1日正式發布，年內有望在國內上市。新車在設計上延續了現款的曲線造型，但前臉、腰線和尾部都有明顯變化，采用了最新家族化設計。尺寸上預計會有所提升，支持第三排座椅選裝。內飾方面，全新GLC延續了全新C級的內飾設計，配備了全液晶儀表和豎狀...
奔馳A級AMG座椅調節包括靠背、高低、腰托及腿托調節，可通過電動或手動方式完成。后排座椅則不支持放倒，但提供了幾種常見汽車后座椅放倒方法的介紹。調節座椅時，需根據車型配置選擇相應方式，確保駕駛與乘坐的舒適度。2022款A級AMG座椅調節圖解：①座椅靠背調節開關把靠背調整開關前后移動，可以完成靠背傾斜...
標題：奔馳GLC大燈高度怎么調？建議不要自己動手！文章內容：奔馳GLC的大燈高度可以在引擎蓋內進行調節，但是不建議自己動手。因為如果調整不當，卡扣容易脫扣，導致大燈需要拆卸。而且每輛車的大燈照射高度都是經過設定的，出廠時就符合標準，所以如果車輛出廠后就是原廠大燈，完全沒有必要進行調整。只有在特殊情況...
北京BJ90在改裝奔馳GLS內飾后，不僅中控電動座椅調節按鍵位置與奔馳GLS保持一致，更在中控馬鞍上增加了手寫鼠標旋鈕，提升了檔次和操控性。此外，車主還可以通過后期改裝，升級哈曼卡頓音響，享受14個喇叭1臺功放830瓦功率帶來的全車喇叭音質提升。北京BJ90作為一款動力強勁、空間寬敞的車型，深受車主...
奔馳GLC的座椅材質是真皮嗎？如何辨別真皮和合成革？通過外觀、毛孔、橫截面和手感等方面的觀察可以辨別。真皮質感豐滿、柔軟、有彈性，且具有天然的凹凸不平纖維結構，手感自然，表面皺紋不均勻。而合成革則呈現塑料味，質地堅硬、缺乏柔軟性，彎折后折痕粗細相近。此外，天然皮革具有明顯的毛皮氣味，與人造革的塑料氣...
大家好，我是修哥。今天遇到了一個奔馳E260的座椅無法調節的問題。客戶反映，洗車之后出現了這個問題。經過檢查，發現故障碼顯示左前門電腦通過CAN線傳輸給座椅的信號出現了問題。這種情況下，座椅開關壞的概率較大。建議的解決方案是：首先檢查座椅開關線路是否正常，可以嘗試調換座椅開關。如果問題解決了，說明是...
在奔馳GLC車型中，正確安裝兒童安全座椅至關重要。首先，找到后排座椅下方的固定裝置，將座椅放置在后座上，并將連桿插入固定裝置。然后，向前推座椅前部，以確保連桿鎖定并連接牢固。如果座椅有頂帶，可以將其連接到后面的行李箱固定環上。在安裝前，家長應仔細閱讀產品說明書，了解座椅的結構特點，避免誤操作。同時，...
奔馳GLC的后視鏡調節位置在車門扶手處，左右調節前需選擇要調整的后視鏡。中央后視鏡應與地平線平行，地平線置于鏡面中央位置1/2處。左后視鏡地平線調整至鏡中央1/2處，車身露出1/4在鏡面中。右后視鏡地平線調至鏡的2/3處，車身露出1/4。合理調整后視鏡角度能有效避免盲區，確保行車安全。加熱操作時按同...
【標題：寶馬X3:操控樂趣與實用性并存，但后排空間和座椅硬性有待改進】作為寶馬銷售顧問，我今天要跟大家分享一下關于X3的一些信息。首先，我們來看一下數據。上個月，店里共售出78臺車，其中13臺是X3。可以看出來，X3在市場上的表現還是比較不錯的。那么，為什么這么多人選擇X3呢？據我們的觀察，80%的...
