無級變速總成有問題吧。到4S店點名要他們看看這個吧。
您的問題我懷疑是不是發動機機腳座有漏油或損壞的現象。可以到你附近的修理廠檢查一下58車
可能是油路不順或是油加的不好，油品不好，建議跑高速或添加專用汽油精試試~~
抖動這個事真的講不清,每個人的標準不一樣.
不一定 新款寶馬有發動機啟停技術，紅燈踩剎車掛N檔到剎死發動機自動熄火，綠燈掛D檔踩油門發動機直接發動 你的車熄火后如果D檔踩油門能直接起動就正常 需要重新啟動打火就該去修了
【最滿意的一點】動力強勁，隨叫隨到。操控精確，指那打那。原裝19寸輪轂扁平胎好。抬頭顯示，可編液晶表盤有科技感。省油；目前；6300公里顯示；11升。 【最不滿意的一點】6，7拾多萬的車，沒有標配LED大燈，通風座椅。
P擋到D檔肯定會有一點抖動的 踩著剎車掛 D擋前進檔
您好，發動機動力不足，怠速時抖動厲害。一般是噴油嘴堵塞或進氣不足引起的。但看您的車輛已行駛了6萬公里。而且低俗時癥狀不明顯，高速后明顯。表示進氣不足的原因估計比較大。 建議您清洗進氣燃油系統，重點清洗節氣門。并在汽油中
CVT變速器雖說體積 耗油少 缺點技術太落 采用鋼帶傳輸力 間 鋼帶磨損 現打滑現象 另外CVT變速器毛病力傳輸及比急踩油門候總慢幾秒才覺加速松油門候總慢幾秒才減速呵呵 級變速 跟AT變速器比起 換擋沒頓挫
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會比較好。
寶馬5系停車后從D檔掛入P檔時，車輛輕微前沖是正�，F象。建議停車時先掛N檔松剎車，待車停穩后再掛P檔。前沖可能因剎車力度不足或剎車片間隙需磨合，以及空調皮帶輪轉速影響。自動變速箱的液壓傳動機構有慣性，車輛未停穩前禁掛P檔。正確操作是先N檔拉手剎，熄火后再推P檔，以保護變速箱。這個是正常的.你停車后掛...
寶馬5系N檔轉D檔時發出聲響，通常是齒輪咬合的聲音，屬于正常現象。N檔相當于手動變速箱的空擋，掛入N檔時車輛可滑行，但自動變速箱嚴禁在N檔滑行，以免影響發動機、變速箱和駕駛安全。D檔是前進擋，車輛前進時使用，可根據發動機轉速和負荷自動調節檔位，保持相應速度范圍。寶馬5系N檔轉D檔響聲正常，N檔可滑行...
6MT排量2.5L，N52B25發動機E90車主80后，受高中時期看頭文字D影響，從上學就開始研究各種車，但都停留在意淫階段！由于習慣開手動檔的，自動擋的不考慮，理想的換一輛手動后驅車，基本上能選的車很少，寶馬320／325手動，寶馬1系/X1，豐田86／斯巴魯BRZ〈比較貴，車型也不適用于家庭放棄...
寶馬5系在自動跟車剎停后，需要手動啟動。操作步驟包括減速、停車、掛P檔、拉電子手剎、熄火。但頻繁啟�？赡軗p害自動變速箱。正確的啟停步驟是：接通電源、踩腳剎、掛N檔、打火、熱車、掛D檔、釋放剎車、起步。停車時，先踩剎車、掛N檔、松腳剎、拉手剎、熄火、掛P檔。在坡道上，先拉手剎、松腳剎、熄火、掛P檔�？�...
寶馬5系在原地掛擋時出現沖擊感，可能是由于變速箱內部的耦合器或離合器干澀，或者是發動機、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導致發動機的正常振動直接傳遞到車內，造成換擋時的抖動。此外，變速箱油變質、油路過臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導致掛D擋時發動機特別抖動的常見原因。...
寶馬5系一鍵啟動無反應，若確認非鑰匙問題、檔位不當或方向盤鎖死，而懷疑是模塊進水導致，應首先嘗試干燥處理，使用吹風機，廠家都會說明書中會告知：點火時確保位處在P檔位置，試想一下，如果在D擋或是R擋能夠直接點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。3、方向盤鎖死方向盤鎖死是一種簡單的防盜功能。...
如果可以選擇，國內會有多少人買手動變速箱性能車？人們總覺得幾十萬買手動擋汽車的人有問題。你可以解釋為任性，也可以理解為信仰。今天擺在我面前的選擇題就簡單多了:新款寶馬M135i三門手動變速箱和120d五門柴油自動變速箱要么是其中一款，兩款車注定無緣國內市場。作為一個普通的汽車編輯，我沒有理由不選擇前...
寶馬3系起步的正確步驟包括：踩離合、掛一檔、打左轉向燈、鳴喇叭、松剎車、穩油門、慢抬離合。同時，起步前要檢查電子手剎是否松開，駐車在D檔，確保P燈亮起。起步時要注意平穩安全，正確駕駛姿勢，合理使用離合、油門、剎車踏板，根據路況選擇合適的檔位。起步后不要將左腳放在離合器踏板上，起步前要檢查車輛狀況，確...
寶馬5系擋位燈不亮時，首先需要檢查掛擋是否正常。如果掛擋正常，可能是擋位開關內部損壞；如果掛擋不正常，可能是線路問題或控制模塊問題。建議去修理廠檢查。寶馬換擋開關由電子控制模塊和換擋桿組成，電子控制模塊中集成了檢測換擋桿位置的傳感器以及無意換擋的鎖止件。寶馬5系的檔位包括：1.P檔：停車檔，車輛長時...
寶馬7系和5系的性價比之爭一直是消費者關注的焦點。雖然兩款車型在各自的領域都表現出色，但要論性價比，還需從消費者的需求出發。寶馬7系作為百萬級別的豪華D級車，730雖然是入門車型，但配置和舒適性都相當出色。其2.0T渦輪增壓發動機和8擋變速箱，最大馬力達到265匹。而寶馬540則在動力上更勝一籌，3...
寶馬5系N52發動機在行駛中轉速忽高忽低，經檢查發現非偏心軸傳感器問題，而是發動機控制單元信號輸出異常導致。通過專業診斷設備Ultra深入排查，最終確認故障并更換發動機模塊后，問題得以解決。此案例展示了現代診斷設備在復雜故障排查中的高效性和準確性。車輛信息一輛2012年寶馬520Li，搭載2.5L的...
寶馬5系掛擋操作簡便。啟動車輛后，踩剎車并按住擋桿左側黑色按鈕，撥動擋桿至扶手箱位置可掛D擋。若車輛未行駛，按下按鈕往前推為倒擋。不踩剎車時，按住按鈕往前推則為N擋，即空擋。5系尺寸為長4998mm、寬1901mm、高1559mm，軸距3070mm，外觀大氣，配備BMW智能激光大燈，設計獨具匠心。以...
寶馬五系自動啟停開關位于檔把前方，按鈕標志為圓圈內大寫A加下方OFF。默認開啟，關閉只需按按鈕。該系統雖省油，但可能降低舒適性，起步速度慢且有抖動。當車輛停止，駕駛員踩制動，車輪轉速傳感器顯示為零，電子電池傳感器顯示足夠能量時，系統啟動。在鑰匙通電的時候即默認自動開啟，要關閉只需要按一下按鈕就行。自...
科目二車輛起步步驟如下：首先，調整座椅、靠背和后視鏡，系安全帶。手動擋車型需掛一檔，踩離合到底，輕踩油門，慢慢松離合至車輛抖動，松手剎。自動擋車型則踩剎車掛D檔，松剎車，松手剎，輕踩油門。關鍵在于離合器和油門的協調操作，防止溜車。1、進入駕駛位后根據自己的實際情況，調節座椅高度位置。5、慢慢松開剎車...
寶馬五系采用電子手桿掛擋。啟動后，踩剎車，按住左側按鈕，擋桿撥至扶手箱位置，可掛D擋行駛。停車時，按擋把上的P擋，掛駐車擋。未行駛時，按下按鈕往前推，可掛倒擋。不踩剎車，按住按鈕往前推，掛N擋，即空擋。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
寶馬d檔跳n檔故障原因及解決方法寶馬車輛在行駛過程中，如果出現從D擋自動跳到N擋的情況，通常是由于自動變速器控制單元與變速箱不匹配導致的。這種情況下，需要對自動變速器控制單元進行重新匹配，以解決故障問題。寶馬作為世界知名的汽車品牌，擁有悠久的歷史和豐富的產品線。寶馬公司成立于1916年，最初以制造飛...
寶馬汽車的全景功能可通過中控屏幕右側按鍵在D擋狀態下調出。全景系統提供全車可視，包括360度視角，方便駕駛和泊車。寶馬車型眾多，如1系、i3、X5、4系敞篷、X7等。以2021款X5為例，其為5門5座SUV，尺寸為長4930mm、寬2004mm、高1776mm，軸距2975mm，油箱容積82L。以上...
寶馬3系和5系的檔把可以互換。3系的P擋用于長時間停車，R擋用于倒車，N擋為空擋，D擋為前進擋，S擋為運動擋，提供更好的動力響應。在熄火時，應先掛入P擋再點火。雖然檔位功能相同，但具體操作和設計可能存在差異，建議在更換前咨詢專業人士。寶馬3系P停車擋：此擋位一般在排擋桿最上方，長時間停車時需要掛入此...
寶馬5系的檔位包括：P停車檔，用于長時間停車；R倒車檔，用于倒車；N空檔，液力變矩器空轉，動力不傳遞；D前進檔，車輛前進使用；S運動檔，發動機動力性最優，油耗增加。這些檔位設計滿足不同駕駛需求，提高駕駛體驗。寶馬5系檔位設計全面，滿足不同駕駛需求。P檔用于長時間停車，R檔倒車，N檔液力變矩器空轉，D...
