檢查是否是噴油嘴 節氣門過臟導致 或者去4S店查看ECU是否有故障碼 謝謝！
經過我分析和實踐，自動檔的車在等紅燈的時候掛P比掛N效果好，比較省車 拉下高速，或者清下積碳，哄幾腳大油門也可以 如果年頭，公里數比較多的話，共振的可能性比較大
是不是散熱孔被樹葉或者別的東西堵住了散熱不均勻，導致了車熱的時候有發顫感可能是消音器時間長可能壞了！也能導致怠速的時候車熱了也會不穩的
機油粘稠度高，更換機油。 另外，冬季冷車啟動后怠速提高，不建議短時間內頻繁啟動你的愛車，對發動機負擔比較大。
冬天嘛,各種溫度低,熱熱車,滑油等相關油液到合適的溫度就好了.
機油太稠了，換換冬天用的機油 ，最好是全合成的。因為渦輪增壓最好用好點的機油。冬天熱車一般一兩分鐘，跑慢點跑上2-3公里后就可以了
朋友您好，熱車還異響的話，可能是減震材質壞了，檢查下減震束和外防塵套是否有損。
用電腦檢查有沒的故障 積碳太多了吧?清理氣門污垢后 熱車也抖是不是沒有匹配啊
冷車。熱漲冷縮。前面所有皮帶輪。漲緊輪。或是皮帶稍微松點到熱車聲音就沒了。不影響安全可到修理廠處理
目前電控燃油噴射系列中，發動機的每一個氣缸的進氣門前都有安裝著一個噴油嘴，噴油嘴的基本噴油量的大小由發動機電腦根據發動機不同工況進行集中控制，噴油嘴的故障大致有兩個方面：一方面是噴油嘴的進油濾網被長期沉淀在汽油中的微小物
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奧迪A6L熄火后的聲音主要來自三元催化器，屬于正常的熱脹冷縮的聲音。冬天時可能更明顯，類似使用筷子敲鐵管的聲音。奧迪A6L是奧迪推出的一款中大型車，具有6邊形設計的進氣格柵和渦輪增壓發動機等配置。2.0T發動機有高低功率版本，而3.0T發動機具有更大功率。所以，奧迪a6l熄火后有聲音是正常現象，無需...
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