不啟動開鑰匙時汽油泵會工作3到5秒，邁騰這款主駕駛門開門時汽油泵也會工作的
一般開鑰匙或者車輛通電時（按下一鍵啟動）汽油泵會工作的，是不是汽油泵響，一般響聲會在3秒到5秒左右停止
你關掉發動機之后，不要踩剎車直接按兩下啟動鍵就能用電瓶了。
只要按兩下啟動鍵，不踩剎車就能接動電源不啟動發動機了。
我的也有！！！！！！！！ 問了4S店，說是正常的，說是新車的剎車片磨合
要用定速巡航時，要把定速巡航開關打開（方向盤右下的按鈕ON）ON打開后會在儀表盤左下角有綠色顯示。然后根據需要，當速度到達你的定速要求，扳一下右方向的最上那個定速控制鈕(COASET/SET)即可。進入定速時儀表盤右下角
K4還有ECO經濟模式供駕駛者選擇。作為一種節能模式，ECO更多的是培養車主的節能駕駛意識，對車輛本身并無影響。 ECO也分主動與被動 在很多日韓系車型身上，車主都會發現儀表盤上有個綠色的按鈕ECO，這是一種節能模式。其
你好，K4沒有隱形鑰匙插口，它的應急啟動是用手握著鑰匙，去按壓啟動按鈕，以儀表點亮開始計時，十秒以上。不用踩剎車。你可以試試58車
新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000
啟動時掛P檔掛N檔都行，但禁止掛D，R檔啟動！因為此時啟動電機不但要啟動發動機，同時還要負荷車輛起步！沒幾次啟動電機與相關傳動系統都得故障！熄火掛入N，P檔都行，但別掛D或R檔！掛D,R檔時發動機與車輪是連接狀態，這樣熄
起亞K3在未啟動時剎車踩不下去是因為其剎車系統依賴于車輛的真空裝置。當車輛發動機啟動時，真空泵開始工作，為剎車提供輔助，使剎車變得輕便。若車輛熄火，多次踩剎車會消耗真空度，導致剎車沉重。K3的自動檔車型需在汽車啟動后才能輕松踩動剎車，這是正常現象，并非汽車制動系統故障。K3在動力、外觀、內飾等方面進...
在未啟動發動機時，起亞k3的剎車踏板只能輕微踩下，這是因為真空助力泵尚未啟動。剎車系統包括真空助力泵、剎車總泵、分泵、剎車片和剎車盤。真空助力泵在發動機啟動后提供助力，使駕駛員能輕松踩下剎車。未啟動時，助力泵不工作，導致剎車踏板難以踩下。真空助力泵位于發動機艙內，主駕駛側擋風玻璃下方的黑色金屬圓盤即...
當起亞K4在起步時踩剎車出現異響，可以嘗試重新安裝剎車片，并在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或專用潤滑油。如果異響持續，可能是剎車片裝反了，需要重新裝配。異響的原因可能包括剎車盤/片銹蝕、冷車起步時的異響，以及剎車盤和剎車片磨損過度。銹蝕通常發生在雨天后或長時間停車后，可以通過涂抹潤滑油解決。冷車起...
起亞K3在啟動前剎車踩不下去，這是正常現象。原因在于剎車系統依賴真空助力泵提供輔助力，而發動機未啟動時，真空泵不工作，導致剎車踏板難以踩下。汽車制動系統由真空助力泵、主制動缸、從制動缸、制動片和制動盤組成。真空助力泵位于發動機艙內，前面是制動總泵，上面有油壺裝剎車油。踩下剎車踏板后，主制動缸通過制動...
汽車啟動時，剎車踏板踩不下去是正常現象。這是因為發動機未啟動前，真空增壓泵不工作，導致駕駛員踩下剎車踏板時感覺阻力較大。汽車的制動系統由真空增壓泵、主制動缸、從制動缸、制動片和制動盤等組成。當駕駛員踩下剎車踏板時，真空助力泵會提供助力，使駕駛員能夠輕松踩下剎車踏板。如果沒有真空增壓泵，駕駛員很難踩下...
上述文章主要介紹了起亞K3啟動剎車踩不下去的問題及其相關背景。文中提到，剎車停車后兩腳剎車變硬無真空，導致無法踩下。起亞K3作為東風悅達起亞的K系列車型，與現代朗動共享動力系統，軸距相同，提供了寬敞的乘坐空間。總結來說，起亞K3剎車踩不下去的問題可能與剎車系統真空有關，而K3作為K系列的一員，具有與...
起亞K3在未啟動時，剎車踏板感覺沉重，這是因為汽車的制動系統依賴于發動機產生的真空助力。當發動機熄火，真空泵不工作，剎車踏板就會變得非常沉重。但一旦發動機啟動，真空泵開始工作，剎車踏板就會變得輕巧，便于操作。此外，新一代K3在外觀和內飾方面都進行了升級。外觀設計更加動感，內飾質感也有所提升。動力系統...
車子啟動時出現磨剎車盤的聲音，通常是因為剎車片的摩擦材料過硬。剎車盤是一個圓形的部件，隨著車輛的行進而轉動。制動卡鉗夾住剎車盤產生制動力，而踩下剎車時，正是這個動作使得車輛減速或停止。剎車盤制動效果佳，維護也相對簡單。制動力來自于制動鉗，它固定內側制動活塞泵部分，外側則是卡鉗結構。內側制動片固定在活...
起亞K4的剎車油推薦每兩年更換一次，但實際更換周期需根據使用情況而定。剎車油具有腐蝕性和吸水性，建議定期檢測含水量。起亞K4的制動液規格型號為FBX100C，用于汽車液壓制動系統。當駕駛員踩下制動踏板時，力通過制動油傳遞給輪缸，使摩擦片膨脹，實現車輛制動。剎車油在制動系統中起到傳力作用，確保車輛安全...
起亞K4上坡輔助是一個被動技能無需按鍵，當車輛上坡起步時，系統會自動啟動保持制動力約1.5秒防止打滑。使用時需確保車輛不在P檔，剎車踩到底聽到嘟嘟聲即生效，剎車燈亮并自動制動。只要滿足車輛靜止、未踩油門、未拉駐車制動等條件，上坡輔助便會自動工作，無需額外設置。起亞K4上坡輔助是一個沒有按鍵的被動技能...
2019款起亞k3的自動啟停系統默認在每次點火時自動開啟，無法永久關閉。要臨時關閉，需將方向盤右側的啟停功能禁用開關指示燈熄滅，確保儀表顯示啟停功能圖標無斜杠。行駛時保持D擋，踩剎車停車幾秒后發動機會熄火，松剎車則重新啟動。建議查閱用戶手冊以獲取更詳細指導。2019款起亞k3自動啟停怎么關閉?201...
起亞K4作為一款中型車，憑借其寬敞的空間和時尚的外觀，吸引了眾多消費者的關注。車身尺寸為4720/1815/1465mm，軸距達到2770mm，提供了舒適的乘坐體驗。輪胎規格為215/50R17，確保了良好的行駛穩定性。配置方面，起亞K4標配了倒車影像、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、上坡輔助、剎車...
2016款起亞K3手自一體車型配備了電子手剎，操作方式分為兩種：一種是純開關型，通過按壓按鈕來控制手剎的啟動和停止；另一種則類似于玻璃升降開關，通過上拉或下按來控制。正確使用電子手剎的步驟包括：識別帶有“P”標志的電子手剎按鈕，起步前踩剎車并掛擋，然后按下按鈕釋放手剎；停車時，踩剎車、掛空擋，拉起電...
2021款起亞K3定速巡航功能非常實用，操作簡便。首先，通過激活/關閉巡航按鈕啟動巡航功能，儀表盤會有相應標志亮起。然后，可以通過設定速度/降低速度按鈕來調整巡航速度，短按減少1km/h，長按減少10km/h。如果需要恢復巡航或增加速度，可以使用恢復巡航/增加速度按鈕。此外，還可以通過取消巡航按鈕暫...
2019款起亞福瑞迪的一鍵啟動功能為駕駛者提供了極大的便利。一鍵啟動開關位于儀表盤右下角，攜帶鑰匙的駕駛員無需插入鑰匙即可啟動或關閉發動機。啟動時，只需踩下剎車并按下啟動按鍵；關閉時，在車輛停穩后再次按下啟動按鍵。此外，一鍵啟動還具備應急關閉功能，在行駛途中遇到特殊情況時，可以通過快速按下兩次按鍵或...
起亞K4的制動系統是保障行車安全的關鍵。定期檢查剎車片是維護制動系統的重要步驟。通常，每5000公里應檢查一次剎車片，注意其厚度和磨損狀況。更換新鞋后，需多次踩剎車以消除間隙，避免制動不靈。新換剎車片后，需行駛200公里以磨合至最佳狀態。自檢剎車片時，觀察厚度是否降至1.5cm的1/3，傾聽剎車時是...
現在大部分車型都配備有自動駐車功能，是車身電子穩定系統(ESP)的擴展功能。自動駐車系統通過ESP實現對四輪剎車的控制，能夠自動代替駕駛員拉手剎，非常適合在走走停停或等紅綠燈時使用。自動駐車按鈕的位置一般在擋位附近，需要手動按下啟動按鈕。遇到紅燈需要等待時，按下自動駐車開啟按鈕，系統會自動幫我們剎車...
