起亞k4gls的方向盤不帶電子助力。 起亞K4，為東風悅達·起亞的一款中級車型，在2014年4月北京車展上正式亮相。起亞K4基于名圖平臺打造，外觀動感時尚。量產車型的配置豐富，車身尺寸介于K3與K5之間，提供1.8
起亞K4 2.0L頂配車型具有轉向力度調節功能，在擋桿后方有專門的控制鍵來調節方向盤的轉向力度。共分為三種模式包括“輕”、“普通”以及“重”。從字面上已經寫得很明白了，三種模式依次代表了方向盤的力度由輕到重。你的方向盤力
把方向盤后面的三個螺絲擰下來2.擰下三個螺絲后，方向盤后面有D型口，里面是氣囊的卡子，一共三個，用一字改錐撬開，氣囊就可以彈出來了3.把氣囊上面的黃色的線和白色的線拔下來，氣囊就可以拿下來了，注意事項1、當拆裝發生器-傳
電動的確實輕一點 不過開慣了液壓的感覺也無所謂 2000塊加裝感覺不值得
動力起步時噪音較大，但加速有勁，動力夠用。外觀時尚，設計看上去比較大氣。內飾人性化的設計，做工精致，上檔次。空間對于家用轎車，完全可以滿足家庭需要，比較實用。操控性不錯，方向盤轉向輕松，比較平穩。車子的座椅還不錯，包裹性
廠商指導價：12.88-18.98萬外觀外觀時尚，非常的霸氣，在路上回頭率非常高 ，設計看上去也非常的大氣，外觀至少我是畢竟滿意的。內飾內飾得到了非常多人的贊賞，人性化的設計，做工精致，整體不錯，挺上檔次的。空間車子空間
廠商指導價：12.88-18.98萬 外觀 外觀時尚，非常的霸氣，在路上回頭率非常高 ，設計看上去也非常的大氣，外觀至少我是畢竟滿意的。 內飾 內飾得到了非常多人的贊賞，人性化的設計，做工精致，整體不錯，挺上檔次
這車的方向盤是液壓助力的，現在不少車是電子助力，比較而言液壓助力確實比電子助力的方向盤要重一點，不過在速度相對比較高的情況下，方向盤會比較穩。 我開了一年，并沒有感覺有多重，一個手很輕松的就能打方向，我覺得一個
這是我對兩款車的對比，可以參考一下！k4雙離合的缺點很明顯！它在換擋時的頓挫感尤為明顯！但是它搭載的七速變速箱更好的發揮了他發動機的動力性能！還有一點它的軸距所帶來的空間還是很不錯的！它的操控性相對稍差！還有他的避震調教
悅達起亞K4跑到100邁以上方向盤抖動可能因前輪定位失準、輪胎變形、拉桿球頭松曠、剎車盤過熱變形、發動機懸置老化或正時皮帶松緊不當等。需檢查前輪定位、輪胎狀況、剎車系統、發動機部件及傳動系統，及時更換損壞部件，調整至正常狀態。1.汽車行駛時速在行駛時出現方向盤抖動現象,出現這種情況多數是由于變形或車...
方向盤抖動是很多車主在高速行駛時會遇到的問題，原因多種多樣。首先，可能是由于車輛傳動系統的問題，需要檢查前輪定位角和前束是否符合要求，以及車輪靜平衡情況。其次，遇到坑洼路面時，方向盤抖動可能是由于拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，以及輪胎磨損不規則。此外，高速行駛時剎車過猛或過頻，可能導致剎車盤、剎車片...
東風悅達起亞旗下新經典主義車型K4即將上市，現清苑起亞K4預定有禮火熱開啟：活動時間：8月5日-8月31日活動內容：凡在活動期間預訂K4的客戶，自訂車日起至交車之日止享受每日贈送10L汽油的預訂禮(最高可送250升)，早訂早劃算!K4現搶先預定咨詢電話：0312-8015533/8498000想了解...
保持車身與庫位邊線30-50公分距離駛過停車位；倒車時觀察右后視鏡，車門把手與庫角垂直后方向盤向右打一圈；汽車進庫后，觀察左后視鏡，庫位內角出現時回正方向；車輪軋壓庫位邊線時方向盤向左打滿，車身與庫位邊線平行即可。車輛駛向考試區域，靠近右側路邊線，保持車身與庫邊線30cm距離；左后視鏡下沿蓋過停車線...
帝豪GS2020款1.4T手動雅life在操控性方面表現良好，方向盤輕盈且轉向精準，底盤雖為扭力梁式但舒適度尚可，過彎傾側不大。動力上，1.4T發動機提速不錯，加速快，滿載開空調也不影響動力表現。車主們普遍對車輛的操控性和動力性能表示滿意，認為它適合城市道路行駛。預算不到10萬，買車的時候最應該關注...
文章詳述了右倒庫時右邊窄的原因及解決方法。指出右邊窄的原因主要是方向盤打早，提供了觀察車身與庫角距離判斷方向盤是否需調整的方法。對于車身已大部分進入車庫后發現右邊窄的情況，需適時調整方向盤。此外，還提及車身整體偏右或偏左的調整方法。強調了控制車速的重要性，并介紹了通過壓離合踏板來調整車速的技巧。還提...
起亞K5凱酷以其青春活力的外觀設計和動感的內飾風格吸引消費者。搭載2.0L發動機，最大功率162馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供良好的操控性和穩定性。車主反饋顯示，起亞K5凱酷的操控靈活，轉向...
更換胎壓傳感器電池后，確實需要進行重新匹配。首先，當行車電腦顯示的胎壓與實際不符時，可以啟動胎壓監測的重新學習程序。在車輛點火狀態下，通過方向盤左操縱桿選擇胎壓顯示欄，然后長按SET/CRL按鈕約2-3秒，行車電腦會提示進行胎壓監測再學習。接下來，車輛的左轉向輔助燈和左后視鏡轉向燈會亮起，表示左前輪...
起亞k3一鍵啟動的便捷操作，無論是手動還是自動變速器車型，都需在特定條件下使用。手動變速器車型需在車輛停止時按下啟動按鈕，而自動或雙離合變速器車型則需在P檔時操作。防盜轉向柱鎖在OFF位置時會啟動，確保方向盤閉鎖。若方向盤未正確閉鎖，警告音響起，需重新操作。若問題未解決，建議聯系授權經銷商檢查。若駕...
啟動汽車點火開關后，長按胎壓檢測復位按鈕，聽到聲響后松手，胎壓檢測系統即恢復正常。部分車型可通過中控屏操作，打開點火開關后，在轉向柱或方向盤上找到按鈕，進入舒適系統設置，選擇輪胎壓，查看胎壓狀況，設置儲存輪胎壓力以完成復位。胎壓正常范圍為230到250，但需根據車型、重量、高度和輪胎尺寸調整，可參考...
科目二考試中，直角轉彎壓線會直接扣100分。要避免壓線，需保持車身與右側邊線約30厘米距離，可通過雨刷最高點與邊線重合來判斷。考試技巧包括：1.車輛停在起始位置，待語音提示后掛一擋，松手剎，半聯動行駛；2.行駛時盡量靠近左側，保持約20厘米距離；3.觀察左側門窗玻璃，前蓋遮住黃線時迅速打滿方向盤；4...
倒車入庫時，學員需理解積分和微調車身，因身高比例不同，找到正確點各異，方向盤時機不同導致軌跡各異，需糾正調整。半坡起步時，難點在于停車后起步，需掌握離合器高度和松開制動器的時間，找到身體晃動時松開剎車的最佳時機。側身停車時，難點在于方向盤觸底的第一點，要求右后輪中心軸線與前車庫線延長線重合，需側身緊...
靠邊停車30公分車身不正的原因主要是技術不過關。在停車過程中，需通過后視鏡觀察車身與馬路牙的角度，確保平行。操作時先打右轉向燈，右轉方向盤90度，當車頭與馬路牙重合時迅速左轉方向盤大于180度，再根據前機器蓋與路邊的位置關系回正方向盤，并做微量調整，直至車身與馬路邊緣平行。這個主要是技術比過關，看好...
在本次起亞K4和名圖對比中，兩款車型在外觀、內飾、騎行空間、動力底盤等方面展現出不同特點。起亞K4外觀時尚，內飾搶眼，適合年輕消費者；名圖外觀穩重，內飾低調，更適合成熟穩重的消費者。從配置對比來看，起亞K4具備全尺寸備胎和更多的方向盤加熱功能，稍占優勢。動力底盤方面，兩款車型基本一致，油耗數據也相近...
起亞K4以其15.98萬元的指導價，憑借豐富的配置和動感設計，成為性價比之選。內飾青春活力，皮質方向盤和4.3英寸中控屏搭載藍牙/車載電話，提供剎車輔助、上坡輔助、前排頭部氣囊等安全配置。單天窗設計讓車內空間更開闊，真皮座椅質感佳且易保養。后排空間寬敞，搭載倒車影像、上坡輔助、溫度分區控制等配置，提...
起亞K4以其虎嘯式家族前臉和沉穩大氣的造型吸引眼球，提供兩種前進氣格柵設計，強調運動感。領動則以年輕時尚的外觀和動感線條為特點，車身尺寸更大，但軸距保持不變。內飾方面，K4注重科技豪華感，而領動則以駕駛員為中心，配備全新儀表盤和多功能方向盤。動力方面，K4提供1.8L、2.0L和1.6T三款發動機，...
起亞K3打方向盤異響可能因方向盤塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問題、轉向橫拉桿球頭老化、轉向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉動方向盤，停穩后回正方向盤，調頭時避免打死。請前往4S店檢查確認故障原因，及時維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結如下，以供參考：1、方...
起亞K4以其飄逸的前臉設計和酷炫的車尾造型，深受年輕消費者喜愛。搭載1.8L發動機，最大功率143馬力，峰值扭矩176牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配6擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控體驗。內飾充滿戰斗氣息，配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、...
檢查轉向系統的技術狀況，首先要確保前軸車架無裂紋或變形，若有則需更換。接著，轉動方向盤檢查橫拉桿與轉向器的配合，若方向盤轉動量大而輪胎不動，需調整拉桿球頭節銷緊度或更換拉桿總成。拆卸拉桿球頭銷時，使用專用拉器，避免損壞零件。檢查拉桿無損傷，球頭銷座無剝落、裂紋，注塑球座無磨損，螺紋損傷不大于2牙，球...
