異響多數情況都是儀表臺和風擋玻璃之間壓條脫落導致的，或是由于氣溫低導致的共振異響，因為車內使用了大量的塑料配件，這類異響并不會影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺處壓條的情況。 還有可能是因為儀表臺內部是否有
寶馬5系做四門隔音不會增加異響出現異響一般是內飾件沒安裝到位、沒固定緊的原因，只要施工時多留意，把每一個固定點安裝到位，肯定不會出異響的。汽車異響沒那么神秘，只要施工仔細肯定就能避免。
檢查一下化妝鏡和遮陽板的卡座松動，可以纏上一點膠布就好了。
首先確定一下異響的部位，其次如果車輛在保修范圍內建議錄下視頻作為維修證據。當然如果過保了建議去專業維修廠檢查。
以前級有過這個問題的，，，，車子沒問題，磨過去級可以了，，，確實是這樣的
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態，，謝謝采納
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時敲擊或摩擦哪類物品發出的聲音。還有就是何時會響？轉動時？不動時？震動時？如果是轉動時有比較尖的吱吱的細聲，可能是方向盤上電操控觸點摩擦或者方向柱頭軸承發出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點。
車友你好： 首先你提到80邁左右就會響，這個速度對于發出聲音的那里算是共振點，就目前來講，3系，5系都出現不同地方異響（方向盤，門把手等等）如果你確定是左耳朵問題，那就去4S店拆除看看，通長拆卸完，再安裝，這個問題就沒了
1.總結：寶馬5系的安全帶收緊設置是預緊式安全帶，無需單獨設置。當車速超過18km/h時，安全帶會自動根據乘客體型收緊。在碰撞事故發生時，安全帶會立即拉緊并鎖止，將乘客固定在座椅上，有效保護乘客安全。2.寶馬5系預緊式安全帶能在車速提升和碰撞時自動收緊，無需額外設置，有效保障乘客安全。以上內容由58...
華晨寶馬5系的安全帶提示音是車輛的一項安全功能，用于提醒駕乘人員系好安全帶。此提示音無法手動關閉，但可以通過插入按鈕來暫時停止聲音。聲音分為漸進提醒和恒定音量提醒兩種，同時儀表盤上會顯示未系安全帶指示燈。這是為了確保駕駛員和乘客在行車過程中的安全，避免在事故中因未系好安全帶而造成嚴重傷害。寶馬5系配...
寶馬5系具備安全帶提示功能，通過聲音和指示燈提醒駕乘人員系好安全帶。這種提示音在車輛檢測到未系安全帶時會持續響起，直到駕乘人員插上按鈕為止。雖然一些車主可能覺得這種聲音很煩人，但它是為了保障人們的生命安全而設計的。因此，寶馬5系的安全帶提示音是不能關閉的。這種設計旨在確保駕乘人員在行駛過程中始終系好...
寶馬5系以其獨特的美學設計和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進氣格柵和自適應LED大燈，側面線條流暢，尾燈設計現代。內飾方面，長軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調節，豪華套裝裝飾精致。動力上，BMW2.0T發動機與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設計，確保了車輛的穩定性和...
內容：我是2021年1月份買的凱迪拉克CT5，說實話買新車肯定是高興的。CT5我一直覺得性價比很高，外觀又比寶馬3系好看，從我關注到一直買車，我一直都認為這是一輛不可多得的車子。但是我所碰到的問題，讓我對凱迪拉克表示失望，不對美系車也都覺得有點失望，因為我覺得凱迪拉克就是美系車的代表。車子買回來沒兩...
深圳一位330i車主分享了他的購車經歷和駕駛感受。官方指導價37.99萬，全款落地價39萬。他認為市區內動力過剩，高速上動力充沛。在山路試駕中，側傾嚴重，座椅包裹感一般，極限較高。低速頓挫、剎車點頭、空調制冷效果一般，安全帶位置偏高，自動泊車和啟停需手動調整，車道偏移預警力度可調。市區油耗9個油，高...
隨著科技的進步，老款寶馬5系的駕駛體驗也迎來了革新。全新款防ID7系統全液晶儀表，不僅提升了駕駛的直觀性和科技感，還能在不同駕駛模式下變換顏色，特別是賽道模式下，讓駕駛者腎上腺素飆升，體驗BMW的獨特魅力。這款儀表盤集成了原車各類信息，如車門、安全帶、氣囊等，支持多國語言，12.3寸的液晶屏讓每一處...
寶馬5系上坡輔助系統的使用條件和操作方法。系統預留時間讓車輛上坡、安全帶的必要性、手剎的影響、失效原因和解決方法。陡坡緩降的特點和作用，以及上坡輔助功能和ESP按鍵的關系，建議規范動作以降低失效概率。透過口語化、真實自然的語言風格，為讀者提供了清晰的使用指南和操作技巧。文章內容權威可信，符合SEO優...
寶馬5系車主可通過刷隱藏功能提升用車體驗，如縮短安全帶警告時間、增加上鎖解鎖聲音確認、行車中操作導航、顯示發動機性能參數等。此外，還能取消開機延時、記憶空調狀態、自定義瞬時油耗等，為駕駛帶來更多便利與個性化設置。注意行車安全，建議行駛途中由副駕操作導航等。可以刷1.安全帶警告時間縮短需要請PM以上內...
寶馬5系安全氣囊燈亮起時，通常有五種可能的原因。首先，可能是線路脫落或接觸不良，需要檢查座椅下的氣囊導線并確保插頭插緊。其次，氣囊傳感器故障也可能導致安全氣囊燈亮起，這時需要更換駕駛員側側面安全氣囊傳感器。第三，氣囊本身的問題，如安全帶傳感器、氣囊接頭或氣囊傳感器故障，也需要檢查。第四，安全氣囊控制...
沃爾沃的安全性一直是其品牌的核心優勢，從三點式安全帶的發明到事故調查小組的成立，沃爾沃在汽車安全方面不斷創新和突破。然而，要說沃爾沃一定比BBA安全得多，還需要通過實際的安全性測試來驗證。去年，一項針對150多款車的AEB主動剎車測試顯示，排名前五的轎車車型中，奧迪A72019、寶馬7系2019和沃...
ETACS，即電子時間警報控制系統，是汽車車身控制系統中不可或缺的一個模塊。它負責控制汽車的噴水聯動雨刮器、間歇雨刮器、后除霜、中央控制門鎖、電動門窗以及安全帶警告燈等功能。ETACS的質量和性能直接關系到汽車駕駛的安全性。在更換ETACS時，需要特別注意其控制的其他功能是否正常。例如，如果更換后雨...
寶馬5系10萬公里保養費用因地區、服務商及車輛狀況而異，包括換油、空氣濾清器、變速箱油、剎車片等項目。車主可預估費用并選正規經銷商或認證維修中心，以獲得專業、透明服務。高質量保養雖費用較高，但保障車輛性能與安全，車主應重視并制定合理保養計劃。寶馬5系是一款豪華跑車，其高性能造型和卓越的性能一直備受車...
寶馬5系安全氣囊燈亮起，通常有以下幾種原因：線路脫落或接觸不良、氣囊傳感器故障、氣囊故障、氣囊電腦故障以及存在故障代碼。針對這些問題，可以采取以下措施：檢查座椅下方的氣囊導線，確保插頭插緊；更換駕駛員側側面安全氣囊傳感器；檢查安全帶傳感器、氣囊接頭和氣囊傳感器；更換安全氣囊控制單元；使用專用儀器清除...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤磨損過度、不均勻或存在硬點引起。原廠剎車盤壽命約5-8萬公里，磨損極限為2毫米。過度磨損會導致剎車乏力、抖動和異響，損傷剎車片，甚至引發安全事故。剎車盤材質不均勻或遇水高溫可能形成硬點，導致異響。出現這些問題時，應檢查并及時更換或打磨剎車盤。剎車盤磨損過度：寶馬3系原廠使...
電子手剎作為現代汽車的一項便利功能，其自動解除與拉起功能在很大程度上提高了駕駛的便捷性。對于2020款寶馬三系而言，其電子手剎在起步和停車時的表現尤為出色。在起步時，只要發動機啟動、駕駛員系好安全帶、車門關閉，稍稍深踩油門，電子手剎就會自動解除。這一功能同樣適用于坡道起步。對于自動擋車型，只需松開剎...
寶馬3系油箱官方容積為59升，燃油標號95號，百公里油耗6.1-6.9升，滿油續航約855-967公里。日常需關注油量，油表剩2格時加油。實際加油量可能超出標定容積，因油箱頂部有安全空間，避免油品膨脹溢出。寶馬3系的燃油標號為95號，百公里油耗為6.1-6.9L，加滿一箱油可以跑的里程為855-96...
寶馬X5輕微噔噔異響可能由分動器故障引起。寶馬是德國豪華汽車品牌，擁有多個車系和系列。分動器是齒輪傳動系，連接變速器和驅動橋，若出現故障可能導致異響。建議車主及時檢查分動器，確保行車安全。寶馬X5輕微異響或由分動器故障導致。寶馬為德國豪華汽車品牌，旗下有多個車系。分動器連接變速器和驅動橋，若故障可能...
寶馬5系方向機可以維修。方向機異響可能由轉向助力泵故障、轉向助力油不足、防塵套漏油或油質過臟引起。損壞可能導致轉向吃力、助力失效、轉向沉重、卡死或輪胎異常磨損。轉向機幫助司機減輕轉向力度，分為齒輪齒條式和蝸輪蝸桿式。維修方向機可恢復車輛正常轉向功能，避免潛在安全隱患。以上內容由58汽車提供。如有任何...
