所在CVT變速車型在冬天冷啟動后,都會有低溫保護階段(轉速高,前行無力),隨著慢速行駛,發動機和變速器溫度不斷提高后,才可轉入正常行駛。
看看
手動擋的話,你離合器沒用好。如果是自動檔,那么就是你的變速箱沒有學習好。或者cvt的鏈條打滑
這種情況有可能是三元催化劑產生了堵塞建議你用,內窺鏡看一下三元催化器里面是否正常?
官方百公里是4.2L。 具體到某種情況的油耗目前沒有太多數據。 但是根據發動機介入時機分析,最佳工況應該是在時速50公里左右的時候,這時的百公里油耗有可能實現其他車型萬塵莫及的3.5L。 上到70-80公里的時候,油耗會
以油為主 以電為輔
很老套的問題了!又是換了什么狗屁高轉速的大電流馬達導致扭力不夠啟動無力,換回原來的吧,這樣一切都沒問題了,不然,到時三極管燒了哭都哭不出來!況且換了什么什么牛X的馬達也快不了多少吧,這你自己知道!
可以.但是這么做是不對的,二檔起步并不比一檔快,且對發動機不好;汽車低檔位比高檔位動力強,也就是加速性強,在一檔的加速性是最強的
撞墻后小漂一下,會是車速加快一點,但是撞墻后盡量不要段位。
起步沒什么問題,雷凌的cvt調的很好。超車的話,看你的技術了,轉速飆起來,問題不大雷凌車主回答,如果有其他問題,可以采納后追問我。
自動駐車功能在城市交通中為駕駛員提供了便利,它能夠在等待交通信號燈時代替腳踩剎車,讓駕駛員的腳得到暫時的休息。當車輛需要起步時,只需輕踩油門,車輛便能自動解除駐車狀態并啟動行駛。在這一過程中,由于車輛姿態的變化,摩擦片和制動盤可能會產生輕微的蠕動或蠕動趨勢,從而產生“咯吱”聲。這種聲音是正常的,不會...
踩油門時加速不明顯,發動機發出歇斯底里的聲音,可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質量問題或油泵問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去,可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置不當,也可能是EGR閥門堵塞。發動機發出咝咝聲,可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發動機發出呼呼聲,可...
豐田雷凌1.2t起步順暢,搭載的1.2升渦輪增壓引擎在低轉速時即可輸出強大動力。與競品相比,其發力區間更廣。同時保留了1.8L自吸引擎,但1.2T引擎在日常用車中更實用。對于起步肉的問題,建議松離合前加點油門。起步快慢與車型和技巧有關。總結內容:豐田雷凌1.2T的起步性能表現良好,其引擎在低轉速時就...
別克威朗汽車出現起步慢及聲音大等問題,可通過車主正確操作加以解決。正確的起步操作是快速抬至半聯動點后穩定,輕踏油門同時逐漸松離合并加油。聲音大可能是由于發動機或火花塞問題,建議更換火花塞。正確的操作和適當的維護能帶來更好的駕駛體驗。別克威朗車起步慢與聲音大問題,可以通過掌握正確的駕駛操作技巧進行改善...
汽車起步時出現水流動聲,可能是暖風水箱發出的。發動機冷卻水道不易產生流水聲,因為冷卻液緊貼管道流動,除非有水流撞擊。可能的原因包括:1.油箱、防凍液、玻璃水不足,導致液體晃蕩產生聲音;2.車門、側邊梁、蒸發箱或排氣管積水,堵塞排水孔或膠貼未撕掉;3.暖水箱有空氣需排氣或暖水閥損壞,尤其在空調開啟時。...
在冷啟動時或低溫環境下啟動車輛時,可能會出現發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況。此時車輛可能會出現未充分燃燒的汽油異味、黑煙等現象,需要稍作等待讓車輛自行恢復正常。在冷啟動時,各種潤滑油尚未被熱化,因此不宜立即掛擋行駛,以免加重核心部件負擔。待車輛轉速降至1000以下后再行駛,潤滑油溫度...
豐田雷凌起步抬腳異響可能是牽引力加上剎車沒放完,剎車片還貼合著剎車盤,或者是離合抬得有點快而發出響聲。解決方法就是在放離合或放剎車的時候盡可能慢一些,注意節奏。車主可以通過慢慢操作來避免異響。豐田雷凌。二、異響與負荷的關系。發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗...
雷凌的CVT變速箱并沒有起步擋齒輪,而是采用了無級變速技術。這款車搭載了1.2升渦輪增壓和1.8升自然吸氣兩款發動機,其中1.8升版本為混動車型。1.2升發動機擁有116馬力和185牛米的最大扭矩,而1.8升發動機則有98馬力和142牛米的最大扭矩。兩款發動機均采用鋁合金缸蓋缸體,1.2升發動機配備...
當起亞k3在起步時出現類似皮帶打滑的聲音,這通常是由于皮帶張力不足或皮帶老化造成的。為了解決這個問題,建議盡快到專業的維修店進行皮帶張力的調整。皮帶打滑不僅會產生噪音,還可能導致皮帶進一步磨損和拉長,形成惡性循環。在冬季,由于氣溫低,橡膠皮帶容易硬化失去彈性,這時可以在皮帶表面涂抹多元醇溶液,以保持...
豐田雷凌在起步時加油或抬腳時出現異響,這可能與發動機轉速、負荷或剎車系統有關。異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、挺桿間隙過大或配氣凸輪磨損。負荷變化時,如某缸斷火,異響可能消失或減輕,指向活塞敲缸或連桿軸承松曠等問題。而相鄰兩缸斷火時異響減輕或消失,可能指示曲軸軸承松曠。對于雷凌起步...
汽車藍牙連接后音樂播放無聲可能是由多種因素引起的。首先,信號干擾、電子設備干擾或多媒體系統故障都可能導致連接問題。其次,中控音頻輸出模式未切換到藍牙、音頻傳輸線路故障或音響觸點燒蝕也可能是原因。此外,手機音量未開啟、手機與汽車的藍牙對接碼不匹配或未開啟車載藍牙的多媒體音樂設置也會影響音樂播放。解決這...
車輛在地板油起步時,由于荷載轉移,前驅或偏前驅四驅車輛的車頭部分比車尾重,導致運動重心轉移到車輛后方,使得前輪抓地力不足,從而出現打滑和跳胎現象。對于后驅和大馬力四驅車輛,起步時發動機釋放的巨大扭矩同樣容易突破輪胎與地面的摩擦力極限,尤其是在動力強勁、輪胎抓地力弱或路面條件差的情況下,后驅車輛可能會...
在許多車主反映豐田雷凌發動機聲音較大的問題時,我們可以通過以下幾個步驟來檢查和解決這個問題:1.啟動發動機時,注意啟動電機不應發出尖叫聲,發動機空轉聲音應均勻無異常,怠速轉速約為850轉/分。2.輕踩油門提高發動機轉速,過程中應無噪音。個別車輛在固定速度下可能出現共振現象,但過了這個速度,共振應消除...
大眾新Polo起步慢可能需檢查發動機狀態,聲音大在冷車啟動時屬正常,異響則需檢修。發動機養護要點包括定期保養三濾、清洗曲軸箱、更換機油及清洗燃油系統,這些措施有助于提升發動機性能,延長使用壽命,確保車輛順暢起步并減少噪音。針對大眾新Polo起步聲音大的問題可能是冷車或者長時間在啟動車輛,為了更好的啟...
豐田雷凌1.2T起步順暢,得益于其1.2升渦輪增壓引擎在1500-4000rpm的寬廣轉速區間內提供185牛米的最大扭矩,相比競品動力輸出更為強勁。若感起步稍慢,建議在起步松離合前適度加油門。此外,起步感受也受車型和個人技巧影響,不同駕駛習慣會影響起步響應。豐田雷凌1.2T和朗逸1.2T,不管是最低...
新天籟起步時感覺動力稍弱,聲音大,尤其是1500轉時明顯。這主要歸因于其CVT無級變速箱特性,起步時鋼帶擠壓至高檔位需較大力,產生嗡嗡聲。建議起步轉速控制在2000內,適時調整油門。此外,拉高速有助于變速箱記憶功能和發動機性能。相比同級車,天籟2.0動力表現仍屬上乘。新天籟2.0現在3000公里,別...
廣汽本田冠道作為一款豪華SUV,其靜音性能和駕駛體驗備受好評。起步時發動機聲音較大是正常現象,但通過ANC主動降噪系統和大量吸音隔音材料,冠道的靜音性能可媲美豪華車。此外,12揚聲器5.1聲道環繞聲系統、超大全景天窗、HUD抬頭顯示系統等配置,都為車主帶來非凡的聽覺享受和舒適駕乘體驗。后排中控系統和...
別克威朗車主反映起步慢,聲音大的問題,可能是由于操作不當造成的。通過正確的起步方法,可以有效解決這一問題。首先,左腳離合快速抬到半聯動點,穩住,右腳輕踏油門,轉速達到1200-1500轉。同時,左腳繼續慢松離合,右腳同步給油。當離合完全松開后,轉速達到1500-1800轉時換2檔,之后每2000轉換...
大眾新Polo起步聲音大可能是由于冷車啟動或長時間未啟動車輛,發動機電腦指令噴油嘴噴油較多,導致發動機怠速較高,聲音較大。這種情況下屬于正常現象。但如果出現其他異響,建議及時到修理廠進行檢修。發動機養護至關重要,主要包括以下幾點:1.保養三濾:汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器,它們對機油、汽油和空...
豐田雷凌發動機聲音大可能是由多種原因引起,如機油粘度過高、發動機共振或部件磨損等。車主可嘗試在安靜環境下啟動發動機,檢查怠速及加速時聲音是否正常,留意是否有金屬摩擦聲或其他雜音。若聲音異常,建議檢查機油是否適合車輛并適時更換,同時檢查發動機各部件是否有磨損或松動。必要時,可尋求專業維修服務以排查并解...