你好。進(jìn)口發(fā)動機(jī)沒有吧，現(xiàn)象基本都是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，進(jìn)口費用高啊
雷凌發(fā)動機(jī)不是原裝進(jìn)口的，主要部件是進(jìn)口，由廣汽豐田組裝的。如果時原裝進(jìn)口，發(fā)動機(jī)總成的關(guān)稅會很高，零件進(jìn)口的關(guān)稅相對會很低。為了降低成本，所以必須國內(nèi)生產(chǎn)一部分零件，然后組裝。
雷凌1.6和1.8版本都采用的是進(jìn)口ZR發(fā)動機(jī)，還帶換擋撥片的8速S-CVT超智能無極變速器，其性價比還是非常高的，樓主如果喜歡可以去當(dāng)?shù)氐?S店看下，杭州、寧波、溫州、紹興、湖州、嘉興、金華、衢州、臺州、麗水、舟山、象
廣汽豐田雷凌發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的，采用日本生產(chǎn)的 4ZR發(fā)動機(jī)
雷凌 1.6 采用日本生產(chǎn)的 4ZR發(fā)動機(jī)， 1.8 日本生產(chǎn)的 7ZR發(fā)動機(jī) 和 天津生產(chǎn) 2ZR發(fā)動機(jī)
樓主應(yīng)該不是進(jìn)口的 是合資生產(chǎn)的
你好！豐田雷凌1.6CVT的發(fā)動機(jī)時進(jìn)口的。
第一批雷凌 1.6 采用日本生產(chǎn)的 4ZR發(fā)動機(jī)， 1.8 日本生產(chǎn)的 7ZR發(fā)動機(jī) 和 天津生產(chǎn) 2ZR發(fā)動機(jī)，以后都是國產(chǎn)的，也就是說現(xiàn)在的都是合資企業(yè)生產(chǎn)的。
你好， 雷凌 1.6 采用日本生產(chǎn)的 4ZR發(fā)動機(jī)， 1.8 日本生產(chǎn)的 7ZR發(fā)動機(jī) 和 天津生產(chǎn) 2ZR發(fā)動機(jī)
報價：7.17-15.98萬 指導(dǎo)價：10.78-15.98萬 優(yōu)點：油耗這個也是我選擇雷凌的原因,市區(qū)高速混合著來跑,60... 缺點：這個真的要吐槽一下了,后輪居然沒有內(nèi)襯,小石子擊打的
奔馳GLC搭載的是M274發(fā)動機(jī)，這款2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)不僅技術(shù)先進(jìn)，還融合了奔馳百年的制造精華。雖然發(fā)動機(jī)在中國生產(chǎn)，但許多關(guān)鍵零部件如點火線圈等都是進(jìn)口的。M274發(fā)動機(jī)以其卓越的點火和噴油技術(shù)著稱，火花塞能在一毫秒內(nèi)連續(xù)釋放四次火花，而燃料噴嘴在一個沖程中可噴射多達(dá)5次，極大提升了燃燒...
大陽摩托早期DY100曾使用過進(jìn)口本田發(fā)動機(jī)，但2000年后已不再使用，轉(zhuǎn)而采用本田技術(shù)的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，質(zhì)量較好。有用戶反映DY125-16型號發(fā)動機(jī)噪音大，質(zhì)量不佳。目前大陽摩托車使用的是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，生產(chǎn)線和技術(shù)與本田有關(guān)。大陽彎梁摩托車的發(fā)動機(jī)除早期少量進(jìn)口外，其余均為自產(chǎn)，質(zhì)量尚可。大陽摩托車是...
凱美瑞A25系列發(fā)動機(jī)依然還是日本進(jìn)口發(fā)動機(jī)整件體系。雖然國產(chǎn)化提供了生產(chǎn)場所和材料成本，但生產(chǎn)技術(shù)、技術(shù)指標(biāo)、材料標(biāo)號等關(guān)鍵因素均由日本豐田掌握。凱美瑞2.5發(fā)動機(jī)確實是進(jìn)口的，這一點毋庸置疑。全新?lián)Q代的凱美瑞基于TNGA平臺打造，搭載了全新的發(fā)動機(jī)技術(shù)。作為豐田推出的中型車，官方指導(dǎo)價為17.9...
豐田CHR搭載的M20A型號發(fā)動機(jī)，主要應(yīng)用于2020款和2018款凱美瑞車型。這款2.0LDynamicForce發(fā)動機(jī)，最大功率為126.0kw/6600rpm，最大扭矩203.0Nm/4400-4800rpm。在日常駕駛中，126kw的動力對于1.5噸的車身來說足夠使用，油門響應(yīng)線性且易于上手...
亞洲龍搭載兩款發(fā)動機(jī)，分別為2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升發(fā)動機(jī)擁有178馬力和210牛米扭矩，配備VVT-iE技術(shù)和混合噴射，鋁合金材質(zhì)。而2.5升發(fā)動機(jī)則提供209馬力和250牛米扭矩，同樣采用VVT-iE技術(shù)和混合噴射技術(shù)。2.0升發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，2.5升則配備8AT變速箱...
法國車輛的防盜技術(shù)非常先進(jìn)，它們使用的是第二代數(shù)碼應(yīng)答式防盜系統(tǒng)，也就是ADC2。這個系統(tǒng)通過車載網(wǎng)絡(luò)CAN和VAN在鑰匙應(yīng)答器、智能控制盒BSI和發(fā)動機(jī)控制單元之間傳遞防盜密碼信息，控制發(fā)動機(jī)的閉鎖與解鎖。如果發(fā)動機(jī)控制單元被閉鎖，車輛就無法啟動。雷諾風(fēng)景轎車的防盜系統(tǒng)包括帶遙控器的鑰匙、信號識讀...
亞洲龍的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的，與雷克薩斯es同款。其中2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率209馬力，最大扭矩250牛米，搭載vvt-ie和混合噴射技術(shù)，匹配8AT變速箱。亞洲龍基于豐田tnga架構(gòu)打造，后懸架使用E型多連桿獨立懸架，提升舒適性。以上是對亞洲龍發(fā)動機(jī)及車輛特性的簡要介紹。亞洲龍的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的，...
2021款雷凌確實支持carlife功能。這款緊湊型轎車隸屬于豐田品牌，車身尺寸為長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距達(dá)到2700mm。雷凌提供兩種發(fā)動機(jī)選擇：1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.8升發(fā)動機(jī)為混動版，最大功率72kw，最大扭矩142牛米，配備vvt-i...
【改寫后的文章內(nèi)容】：雷凌是豐田旗下的一款緊湊型轎車，其與卡羅拉是姊妹車型，雷凌與卡羅拉使用了相同的動力總成和底盤。雷凌一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。雷凌的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有116馬力和185牛米...
北汽BJ90以其3100mm的超長軸距和原裝進(jìn)口的3.0TV6及4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，成為國內(nèi)最大全尺寸SUV。車身采用高強(qiáng)度精鋼，配備8氣囊和側(cè)氣簾，確保安全。內(nèi)飾采用全實木裝飾和進(jìn)口原裝，搭載100多處整車聲學(xué)包和多溫區(qū)智能氣候控制系統(tǒng)，提供舒適的“移動公務(wù)艙”體驗。動力強(qiáng)勁，最高扭矩6...
奔騰T77搭載的兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)均為國產(chǎn)，分別為1.2升和1.5升。1.2升發(fā)動機(jī)擁有143馬力和204牛米扭矩，而1.5升發(fā)動機(jī)則提供169馬力和258牛米扭矩。兩款發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，1.2升發(fā)動機(jī)使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，1.5升發(fā)動機(jī)則配備鋁合金缸蓋。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合...
卡羅拉和雷凌作為姊妹車型，共享了相同的底盤設(shè)計和動力總成，包括1.2t發(fā)動機(jī)。這款A(yù)級轎車的尺寸為4635毫米長、1780毫米寬、1455毫米高，軸距達(dá)到2700毫米。其1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)擁有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速范圍分別為5200-5600轉(zhuǎn)/分鐘和1500-400...
沃爾沃s60l搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)并非完全進(jìn)口，但采用了多項先進(jìn)技術(shù)提升效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。該車官方指導(dǎo)價在24.98-37.99萬元之間，提供T3、T4和T5多種動力選擇。發(fā)動機(jī)的輸出功率和扭矩在不同轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)優(yōu)異，并配合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù)，使車輛動力表現(xiàn)優(yōu)秀。沃爾沃s60l搭載的發(fā)動...
對于預(yù)算在30多萬，尋求務(wù)實派SUV的購車者，除了豐田漢蘭達(dá)、福特探險者等熱門選擇外，原裝進(jìn)口的現(xiàn)代帕里斯帝以其V6發(fā)動機(jī)+8AT的配置，成為同級別中的佼佼者。帕里斯帝以其30.08-36.88萬元的官方指導(dǎo)價，展現(xiàn)出現(xiàn)代的誠意和厚道。外觀設(shè)計融合家族最新設(shè)計語言，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵和分體式大燈組合...
總結(jié)內(nèi)容：豐田致享的發(fā)動機(jī)技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)，其中1.3升發(fā)動機(jī)應(yīng)用了豐田VVT-i可變氣門正時升程技術(shù)，具有較高的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性。從用戶反饋來看，該發(fā)動機(jī)故障率較低，表現(xiàn)穩(wěn)定。雖然動力表現(xiàn)不是特別突出，但足夠滿足日常駕駛需求。然而，對于1.5升發(fā)動機(jī)，雖然動力有所提升，但部分用戶反映存在一些故障問...
caf488wqe發(fā)動機(jī)實際上是國產(chǎn)的，屬于福特公司。福特福克斯的發(fā)動機(jī)技術(shù)源自美國，但caf488wqe6發(fā)動機(jī)則來自英國。福睿斯的發(fā)動機(jī)型號為CAF479Q1，自然吸氣，轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)/分后能持續(xù)輸出超過95%的最大扭矩，配合6擋手/自一體變速器，有效降低燃油消耗。1.6升發(fā)動機(jī)延續(xù)了以前的...
亞洲龍2.5L汽油版發(fā)動機(jī)為A25A型號，采用DynamicForceEngine技術(shù)，具有高效節(jié)能的設(shè)計取向。其動力輸出非常線性，與8AT變速箱配合默契，駕駛感受平穩(wěn)。雖然發(fā)動機(jī)噪音異響是主要問題之一，但整體故障并不多。2.0L汽油版發(fā)動機(jī)與2.5L版本在技術(shù)上相似，調(diào)校略有不同，屬于高效率型發(fā)動...
豐田rav4擁有兩款發(fā)動機(jī)型號，分別是2.0L的6ZR-FAE和2.5L的5AR-FE。2.0L發(fā)動機(jī)以其鋁合金材料、自動緊張器等技術(shù)降低噪音和油耗，而2.5L發(fā)動機(jī)則通過雙VVT-i和ACIS系統(tǒng)提升動力和扭矩。部分發(fā)動機(jī)部件為進(jìn)口，國內(nèi)組裝完成。這些發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，滿足日常駕駛需求。豐...
進(jìn)口16款克萊斯勒300c搭載兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別為3.0L和3.6L，均為6缸設(shè)計。3.0L發(fā)動機(jī)最大功率172kw，最大扭矩285牛米；3.6L發(fā)動機(jī)最大功率210kw，最大扭矩340牛米。匹配8擋手自一體變速箱。克萊斯勒300c以其獨特外觀和精湛工藝，自上市以來在中國市場上銷量不俗，外觀辨...
