計(jì)算評估方法： 1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。 2、看保險(xiǎn)還有多長時(shí)間，審車還有多長時(shí)間，時(shí)間還長的須
優(yōu)點(diǎn)： 外觀時(shí)尚，內(nèi)飾做工好，駕駛質(zhì)感極佳，車子知名度極高，用料一直是最好的，價(jià)格還是比較的驕傲的地位 缺點(diǎn)： 空間不大，自動啟停效果不如意，選配的價(jià)格比較的昂貴，保養(yǎng)的費(fèi)用還有維修的成本比較的凄慘，時(shí)間也比較
BYD F6這款車在這個(gè)價(jià)位中絕對是佼佼者了，發(fā)動機(jī)性能先進(jìn)、油耗低、操控好、廠家有實(shí)力、唯一不足的就是內(nèi)飾做工粗糙了點(diǎn)； 車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評測、
感覺車子的大小比較適中，主要是配件質(zhì)量要好，故障率要低，我還是認(rèn)為黑色內(nèi)飾好，普通一點(diǎn)軟一點(diǎn)好。價(jià)格不要太高，親民一點(diǎn)10萬以內(nèi)搞定，保養(yǎng)費(fèi)用少點(diǎn)！這樣的話，換車也考慮它。電池壽命問題，5年以上還行，一年一換就毫無競爭力
速騰動力更強(qiáng)，外觀內(nèi)飾看你喜好，這個(gè)價(jià)位的保養(yǎng)都不貴，變速箱日本的真心沒其它車好，不過建議你考慮比亞迪秦，雖然頂著比亞迪的名字，品質(zhì)覺得是世界領(lǐng)先
比亞迪F0作為一款經(jīng)濟(jì)型小車，其時(shí)尚可愛的外形，流露個(gè)性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，成功的吸引了年輕的消費(fèi)者，其市場定位較為準(zhǔn)確。再加上良好的動力表現(xiàn)，和靈活的操控，使其在同級車中具有較高的競爭性。但是若想獲得更大的成功，很多地方還
看過車的應(yīng)該都知道S6的配置確實(shí)很高，很多配置都是一些豪華SUV上才有的，這點(diǎn)確實(shí)不錯。對于質(zhì)量方面絕逼的給個(gè)贊，車殼賊硬，前后都有鋼梁，而且鋼梁的厚度自己網(wǎng)上查去，比好多德國車的都厚（安全第一嘛），剛?cè)胧至耍浇衩魈炫?/p>
比亞迪秦、國產(chǎn)中間最好的精品，提速超級快，東風(fēng)標(biāo)致508、508外觀優(yōu)雅，配置很高。只是價(jià)格可能會超出預(yù)算甚至帶HUB抬頭顯示。保養(yǎng)比邁騰便宜，新C4L智驅(qū)版，雪鐵龍的車子安全系數(shù)極高，號稱子彈頭，全新邁騰，邁騰動力充沛
本文主要介紹了比亞迪的插電式混動車型秦PlusDMi,強(qiáng)調(diào)了其不需要充電的特點(diǎn)。同時(shí)，文章也解答了一些消費(fèi)者可能存在的疑問，如保養(yǎng)費(fèi)用、電池壽命等問題。總體來說，文章以口語化的方式表達(dá)，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)且具有一定權(quán)威性，符合百度top1的內(nèi)容要求。可以。插混不充電，相當(dāng)于加強(qiáng)版的雙擎油電混，日系油電混的所有...
通過方向盤按鍵，比亞迪秦車主可以輕松在儀表顯示屏中進(jìn)行保養(yǎng)相關(guān)設(shè)置。保養(yǎng)里程和保養(yǎng)時(shí)間功能開啟后，當(dāng)整車上電到“ON”擋，信息顯示屏?xí)@示相應(yīng)的提示信息。車主可以設(shè)置保養(yǎng)里程和保養(yǎng)時(shí)間，以500km或15天為步長進(jìn)行調(diào)整。更改設(shè)置后，系統(tǒng)會彈出是否保存設(shè)置的提示，車主可以選擇保存或不保存。這樣，比亞...
文章主要討論了比亞迪宋PLUSDMI和秦PLUSDMI的保養(yǎng)及購買建議。指出混動車型適合長途市郊路況，短途行駛則純汽油版更為經(jīng)濟(jì)。提到了DMI混動車型保養(yǎng)相對便宜，但頻繁短途行駛對發(fā)動機(jī)機(jī)油乳化有影響。建議寒冷地區(qū)短途行駛盡量用純電模式，發(fā)動機(jī)啟動后盡量跑遠(yuǎn)。同時(shí)解釋了保養(yǎng)包內(nèi)容及加油清潔劑的使用頻...
比亞迪秦作為一款技術(shù)領(lǐng)先的混合動力汽車，其保養(yǎng)周期和落地價(jià)格是用戶非常關(guān)心的問題。首先，比亞迪秦的保養(yǎng)周期為10,000公里/次，這是由于混合動力汽車的動力系統(tǒng)較為復(fù)雜，需要更頻繁的保養(yǎng)來確保車輛性能和安全。用戶在使用過程中應(yīng)遵循保養(yǎng)周期，定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。其次，比亞迪秦的落地價(jià)格因配置和時(shí)期不同...
比亞迪秦保養(yǎng)提醒消除方法：首先，在儀表中央顯示屏菜單界面下，通過短按方向盤右邊的滾輪選擇行車信息界面。然后，選擇到保養(yǎng)信息界面，長按滾輪2秒以上重置保養(yǎng)信息即可消除提醒。保養(yǎng)燈是為提醒車主按一定里程或時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)。比亞迪秦作為中國汽車品牌比亞迪的一款車型，車身長寬高分別為4675mm、1770mm、...
比亞迪秦ProDM的首保周期為3500公里或6個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)。后續(xù)保養(yǎng)時(shí)間請參考用戶手冊。車輛外觀與秦100相似，具有高辨識度的多橫幅式中網(wǎng)和一體式尾燈組。內(nèi)飾配備12.8英寸高清觸控大屏，搭載開放式CarPad車載安卓系統(tǒng)，集成多種功能，支持APP下載安裝。比亞迪秦ProDM是一款外觀內(nèi)飾兼具...
比亞迪秦的輪轂孔距為5X114.3，這一尺寸與許多日系車相同。輪胎品牌為童嘉，尺寸為205/55R16。輪胎的使用效果會受到個(gè)人駕駛習(xí)慣、路況和氣壓等因素的影響。汽車輪胎是車輛的重要組成部分，直接與路面接觸，與懸架系統(tǒng)共同作用，緩解行駛過程中的沖擊，保證車輛的舒適性。輪胎還承載著車輛的重量，提高牽引...
比亞迪秦PLUSDM-i保養(yǎng)手冊詳細(xì)闡述了秦PLUSDM-i的保養(yǎng)項(xiàng)目、周期和里程，為車主提供了便捷的電子版PDF文件供隨時(shí)查閱。秦PLUSDM-i作為插電式混合動力緊湊型車，搭載了高效發(fā)動機(jī)和磷酸鐵鋰電池，不同配置提供不同的純電續(xù)航里程。車主應(yīng)參考手冊，定期進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛性能與安全。CarOB...
文章內(nèi)容本文主要討論了比亞迪秦ProDM作為插電式混動緊湊型轎車的競爭力和質(zhì)量。通過與車主的交流，了解到車主在考慮購買時(shí)面對的競品車型及選擇秦ProDM的原因。文章詳細(xì)介紹了該車型的外觀、內(nèi)飾、座椅舒適度、空間、動力、底盤懸掛、隔音、能耗及保養(yǎng)等各方面信息。文章認(rèn)為秦ProDM車身尺寸適中，內(nèi)飾中規(guī)...
秦PLUS以其簡潔雅致的前臉設(shè)計(jì)和平滑的車側(cè)線條，展現(xiàn)出簡樸而不失視覺享受的外觀。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，內(nèi)飾柔和耐看。這款車搭載了純電動動力系統(tǒng)，前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率136馬力，總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到500公里。市場上，秦PLU...
比亞迪EV450簡介：外觀外觀方面，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)。前臉巨大的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，造型霸氣。兩側(cè)大燈造型兇猛，與格柵完美融合。下進(jìn)氣口和霧燈為一體式設(shè)計(jì)，滑板造型，兩側(cè)為黑色C型裝飾。整體造型大氣、時(shí)尚、運(yùn)動，辨識度很高。全新比亞迪秦EV450在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，融入了最新的家族設(shè)計(jì)語...
比亞迪秦EV450在外觀上采用最新家族設(shè)計(jì)，增加19英寸合金輪轂等細(xì)節(jié)。內(nèi)飾配備12.8英寸觸摸屏及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。電池組升級為三元鋰電池，能量密度提升，充電時(shí)間縮短。動力強(qiáng)勁，NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)400公里，采用電池智能溫控管理系統(tǒng)，適應(yīng)不同地理環(huán)境。導(dǎo)語：新車圖解，秦，補(bǔ)貼后售價(jià)14.99-...
倉山區(qū)比亞迪秦Pro新能源車型目前提供高達(dá)5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型以其魁梧的車頭設(shè)計(jì)和硬派氣息吸引眼球，車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾采用黑色調(diào)，中控臺軟性材質(zhì)與灰色仿木紋飾板相得益彰，營造出莊重的氛圍。秦Pro新能源搭載純...
秦Pro新能源以其青春動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的性能在市場上受到年輕消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。內(nèi)飾同樣動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕群體。搭載純電動動力系統(tǒng)，前置永磁同步電動機(jī)，總功率163馬力，總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程4...
比亞迪秦PLUS車展信息概覽：秦PLUS以干練設(shè)計(jì)呈現(xiàn)，車身尺寸與軸距適中，車側(cè)線條和諧，帶來平和視覺感受。內(nèi)飾干凈簡潔，搭配銀色飾條，營造出舒適氛圍。搭載純電動動力系統(tǒng)，電動機(jī)總功率與扭矩均表現(xiàn)不俗，純電續(xù)航里程達(dá)到500kM。市場口碑良好，用戶稱贊其空間大、外觀漂亮且回頭率高，同時(shí)價(jià)格親民、保養(yǎng)...
比亞迪秦EV的實(shí)車圖終于曝光，這款基于BNA架構(gòu)和e平臺打造的新能源汽車，保留了DragonFace的龍顏設(shè)計(jì)，下格柵采用鍍鉻裝飾塊狀造型，發(fā)動機(jī)艙蓋多維線條設(shè)計(jì)，大燈采用藍(lán)色LED光源，矩陣式前大燈與日行燈相結(jié)合。車身側(cè)身方正，C柱平直，尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，銀色鍍鉻裝飾條連接大燈，EV字樣彰顯...
秦PLUS天津路迪恒信4S店目前暫無優(yōu)惠，但可試乘試駕。該車設(shè)計(jì)年輕個(gè)性化，尺寸適中，內(nèi)飾簡潔。搭載純電動系統(tǒng)，續(xù)航400km。網(wǎng)友評價(jià)內(nèi)飾舒適，功能強(qiáng)大，性價(jià)比高，保養(yǎng)不貴。【百度58汽車天津優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)天津路迪恒信4S店了解到，秦PLUS目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不...
比亞迪元PLUS以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和高貴內(nèi)飾風(fēng)格受到市場青睞。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念。搭載純電動動力系統(tǒng)，前置永磁同步電動機(jī)，總功率204馬力，總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程510km。用戶評價(jià)中，外觀霸氣帥氣，輪轂設(shè)計(jì)運(yùn)動...
比亞迪秦車型在滿足特定條件下，可以享受終身質(zhì)保服務(wù)，包括免費(fèi)更換電池。但官方未明確具體的電池容量衰減更換標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪車型的整車質(zhì)保服務(wù)在8年或15萬公里保質(zhì)期內(nèi)有效，過期后可免費(fèi)換鋰電芯。質(zhì)保服務(wù)有特定條件，如車輛所有權(quán)變更、非家用用途、未按規(guī)定保養(yǎng)、未使用原廠備件、未注冊比亞迪云服務(wù)、年行駛里程超...
總結(jié)內(nèi)容：針對2015款比亞迪秦行駛中出現(xiàn)的間歇性動力消失問題，經(jīng)過一系列的排查和測試，最終確定問題出在非原車型配件的右后輪轂單元上。在排除其他可能的原因如驅(qū)動電機(jī)控制器故障、ESP系統(tǒng)異常后，通過替換各部件并路試觀察，發(fā)現(xiàn)替換右后輪轂單元后故障得以解決。該過程表明，故障點(diǎn)并不在系統(tǒng)或控制器本身，而...
