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我是阿特茲2.0車主, 車很節(jié)油, 市區(qū)和市郊比例1:2, 目前7.2L. 外形不錯(cuò), 內(nèi)飾科技感及精致度差. 懸掛系統(tǒng)很扎實(shí), 像德國(guó)車, 高速180很穩(wěn), 這和駕駛信心有關(guān). 自動(dòng)起停(i-stop)功能擁堵路段很節(jié)
理論上阿特茲的平臺(tái)高于CX-4，CX-4是昂克賽拉平臺(tái)，所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺(tái)，軸距都一樣。但相同的動(dòng)力總成，CX-4比阿特茲和CX-5價(jià)格低不少，車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點(diǎn)就是跨界，總
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點(diǎn)
正常現(xiàn)象啊，空調(diào)管路潮濕，會(huì)有各種粉塵被吸入到管路中，就會(huì)發(fā)霉。空調(diào)濾芯也不是完全能過(guò)濾干凈的。
這個(gè)很好選擇啊，SUV適應(yīng)環(huán)境的能力更強(qiáng)，以CX-4為例，它的離地間隙高，是按照標(biāo)準(zhǔn)的SUV來(lái)做的，它的下盤就是從CX-5來(lái)的。如果是選阿特茲這類轎車，則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過(guò)性誰(shuí)優(yōu)先，在這兩臺(tái)車?yán)锩孢x轎
當(dāng)然是雅閣！不怕不識(shí)貨，就怕貨比貨---------第一就是買雅閣——你是個(gè)聰明人--------
武漢藍(lán)精靈專業(yè)，值得推薦
我就是馬自達(dá)4S店的，阿特茲這款車在同級(jí)別里算是佼佼者了，外形，內(nèi)飾都不錯(cuò)，最主要很省油，有開過(guò)的都知道，而且馬自達(dá)的車操控性都很好，此車缺點(diǎn)，冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，其他目前沒發(fā)現(xiàn)什么大問題。
昂克賽拉好點(diǎn)，操控不比老馬6差，2.0的動(dòng)力也不錯(cuò)。各種配置也比老馬6先進(jìn)。 老馬6雖然說(shuō)是中級(jí)車，但是空間也不大，相比昂克賽拉沒什么優(yōu)勢(shì)。 當(dāng)然，新馬6阿特茲就比昂克賽拉強(qiáng)多了。
阿特茲作為中型車，意味著車主經(jīng)濟(jì)條件良好，追求顏值與操控性。其價(jià)格不菲，展現(xiàn)出一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。馬自達(dá)品牌在國(guó)內(nèi)有一定知名度，駕駛阿特茲不會(huì)失面子。汽車作為代步工具，其價(jià)值更多在于滿足出行需求，而非衡量身份的標(biāo)準(zhǔn)。因此，阿特茲是否值得買，還需根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)決定。隨著人們生活條件的不斷提升，越來(lái)越...
馬自達(dá)阿特茲受到越來(lái)越多人的關(guān)注，擁有這款車的車主經(jīng)濟(jì)條件不錯(cuò)，對(duì)顏值要求高，熱愛操控。雖然開阿特茲不會(huì)讓車主丟臉，但其實(shí)汽車只是代步工具，不應(yīng)過(guò)分在意他人眼光。生活豐富內(nèi)心富有才是最重要的，不必過(guò)分追求外在物質(zhì)。隨著人們生活條件的不斷提升，越來(lái)越多用戶在買車的時(shí)候把目光放到了定位更高的中型轎車身上...
揚(yáng)州阿特茲以其點(diǎn)陣式中網(wǎng)和運(yùn)動(dòng)化前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力和運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔素凈，采用軟性材質(zhì)和棕色飾板裝飾。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)中...
【58汽車舒適性測(cè)試】在合資品牌A級(jí)家轎中，馬自達(dá)以其操控樂趣脫穎而出。我們編輯部的兩位馬自達(dá)車主，一位駕駛1.5L手動(dòng)兩廂昂克賽拉，另一位則是2.5L自動(dòng)阿特茲。他們認(rèn)為年輕人應(yīng)該選擇一臺(tái)充滿激情的座駕，而不是那些只注重大空間和省油的家用車。盡管他們重視操控，但舒適性同樣不可忽視。我們對(duì)三廂昂克賽...
阿特茲前臉炫酷，具有運(yùn)動(dòng)氣息。大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，動(dòng)感設(shè)計(jì)，符合年輕消費(fèi)者喜好。輪胎規(guī)格為225/45R19，輪圈設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)。尾燈新潮，內(nèi)飾青春且運(yùn)動(dòng)。配置表現(xiàn)優(yōu)秀，包括車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航等。車主評(píng)價(jià)積極，贊賞其外觀、車燈和整體設(shè)計(jì)。綜上所述，2020款阿特茲在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)出色，特別是其前臉、大燈和...
近期，連云港報(bào)業(yè)長(zhǎng)安馬自達(dá)阿特茲全系車型最高可享1.8萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。阿特茲以其精美的前臉設(shè)計(jì)和新潮的車側(cè)風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者，尺寸為4870/1840/1445mm，軸距2830mm。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，工信部綜合油耗6.4L/100km。市場(chǎng)口碑良好...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級(jí)你的汽車音響系統(tǒng)，那么試聽是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽，確認(rèn)過(guò)聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達(dá)阿特茲的改裝配置包括前聲場(chǎng)的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過(guò)使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
男人與車的關(guān)系密不可分，尤其是90后。從童年的玩具車到成年后的駕駛夢(mèng)想，車始終是男性生活中不可或缺的一部分。隨著年齡的增長(zhǎng)，對(duì)車的需求也在變化。20多歲的男性追求速度與激情，而30歲后則更注重家庭和生活的平衡。C總，一位即將步入30歲的90后，分享了他的購(gòu)車故事。他最終選擇了2019款別克君威GS2...
阿特茲是馬自達(dá)6的第三代車型，馬自達(dá)6車系中的一款。2014年，一汽馬自達(dá)發(fā)布了第三代Mazda6的中文名“阿特茲”，意為“受人矚目”。阿特茲在舒適性上有所提升，但犧牲了部分操控性，導(dǎo)致保值率不如前代。車身尺寸為4870mm/1840mm/1450mm，軸距2830mm，搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)...
標(biāo)題：17款阿特茲4S店升級(jí)悅聯(lián)后仍無(wú)法手機(jī)投屏，如何解決？文章內(nèi)容本文介紹了一位車主在升級(jí)了阿特茲的悅聯(lián)系統(tǒng)后仍然無(wú)法使用手機(jī)投屏的問題，并提供了三種解決方案。第一種是使用支持百度carlife的安卓手機(jī)，但蘋果和微軟手機(jī)不適用；第二種是在車車和手機(jī)之間使用AUX線連接，并選擇“AUX”選項(xiàng)；第三...
從外觀上看，長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉采用了馬自達(dá)家族化的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體看上起極為動(dòng)感，尤其是它的中網(wǎng)部分，大小與阿特茲相同，但是大小要比阿特茲小一圈，看起來(lái)要更加大氣一些，而且兩側(cè)的大燈也十分犀利，搭配上led的光源，整體看上去很是精致，而在車身尺寸方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)昂克賽拉的長(zhǎng)寬高分別為4662×17...
馬自達(dá)阿特茲的cruseman燈亮起，意味著定速巡航功能已經(jīng)啟動(dòng)。這項(xiàng)功能允許車輛在不踩油門的情況下，以設(shè)定的速度穩(wěn)定行駛，減輕駕駛疲勞并節(jié)省燃油。對(duì)于crv車型，胎壓監(jiān)測(cè)顯示的消除可以通過(guò)一系列方向盤按鈕操作來(lái)完成，確保胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)后復(fù)位。crv作為東風(fēng)本田的緊湊型SUV，以其寬敞的空間和強(qiáng)勁...
有阿特茲車主反映，即使低速行駛時(shí)也能聽到嗡嗡聲，時(shí)速80碼時(shí)更為明顯。一位車主在更換張緊器后發(fā)現(xiàn)問題，4S店技術(shù)總監(jiān)多次檢查并試車，排除了輪胎、軸承等問題。最后，技術(shù)總監(jiān)推測(cè)可能是輪胎花紋導(dǎo)致，建議更換輪胎后再觀察。網(wǎng)上有車主反映，更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳后問題得到解決。阿特茲存在一些國(guó)產(chǎn)零件質(zhì)量問題，如方向機(jī)...
馬自達(dá)6阿特茲在行駛6萬(wàn)公里時(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用大約為3000元，主要項(xiàng)目包括機(jī)油、機(jī)濾、汽油濾芯和空調(diào)濾芯的更換。保養(yǎng)的目的是維持車輛的良好狀態(tài)，預(yù)防故障，延長(zhǎng)使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容覆蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動(dòng)力轉(zhuǎn)向等多個(gè)系統(tǒng)。質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)更換的零部件和質(zhì)保期外自費(fèi)更換的零部件，質(zhì)保期均為一年或...
對(duì)于一位28歲的已婚公務(wù)員，擁有20萬(wàn)預(yù)算，選擇一輛既適合通勤又能滿足偶爾自駕游需求的車輛是關(guān)鍵。在阿特茲、雅閣、思鉑睿和帕薩特這四款車型中，每款車都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和不足。阿特茲以其運(yùn)動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性脫穎而出，但空間和舒適度可能不是最佳選擇。帕薩特則在舒適性和空間上表現(xiàn)優(yōu)異，但可能缺乏一些運(yùn)動(dòng)感。...
阿特茲2021款2.5L藍(lán)天尊崇版以其豐富的安全和舒適配置，成為二三十萬(wàn)元汽車市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。這款車不僅配備了全面的安全氣囊和胎壓報(bào)警系統(tǒng)，還擁有主動(dòng)降噪和360度全景影像等高端便利設(shè)施。在價(jià)格上，官方指導(dǎo)價(jià)為218800元，鞍山市目前無(wú)優(yōu)惠。全款購(gòu)車的落地價(jià)約為248671元，包括商業(yè)保險(xiǎn)和其他...
預(yù)算在十幾到二十多萬(wàn)之間，選擇一款中型車時(shí)，性能、空間和配置都是需要考慮的重要因素。2014款2.0L藍(lán)天尊貴版阿特茲以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、三輻式皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏以及豐富的標(biāo)配功能，如GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，提供了較高的性價(jià)比。此外，單天窗設(shè)計(jì)、真皮座椅和駕駛位座椅記憶功...
阿特茲2021款和帕薩特自動(dòng)版哪款車更好？中型車市場(chǎng)里，阿特茲2021款和帕薩特自動(dòng)版都是非常不錯(cuò)的選擇。它們之間的差異主要在價(jià)格、車身尺寸、配置和動(dòng)力等方面。首先，從指導(dǎo)價(jià)上來(lái)看，阿特茲2021款的指導(dǎo)價(jià)為17.58萬(wàn)元，而帕薩特自動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)為22.49萬(wàn)元，兩者之間相差4.91萬(wàn)元。這也意味著...
對(duì)于愛操控的小伙伴來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)6素，導(dǎo)致車內(nèi)的材料和用料雖然比較高檔，但還是無(wú)法取悅用戶的眼球。3.舒適度差作為一款中型車，阿特茲的尺寸足夠大，但是為了平衡重量，這款車把的發(fā)動(dòng)機(jī)室設(shè)計(jì)的太長(zhǎng)，以至于空的空間被發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)，而且為了追求更低的風(fēng)阻系數(shù)，車輛a柱角度也很大。這種一味強(qiáng)調(diào)操控，必然會(huì)犧牲b級(jí)...
