我的也有，沒查出來問題在哪，偶爾響，一般都是低速的時候會響！
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
根據異響產生的條件以及聲音的性質特點來看，很有可能是車輪軸承發出的響聲，另外關于急加速發抖及噪音的問題，建議您檢查一下發動機和變速箱機爪膠的工作情況是否正常
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
海馬S5采用了城市SUV慣用的前麥弗遜/后多連桿四輪獨立懸掛，相較于偏向舒適設定的轉向調校，懸掛系統就顯得運動多了。駕駛過程中也可以感受到比較硬朗的懸掛設定，在碾壓過井蓋之類的小幅顛簸路面時，車內的乘客也能感覺的比較清晰
您好，根據您的描述應該是壓縮機離合器打滑造成的，建議到專業維修店檢查。希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！
海馬S5發動機異響問題解決。
你好，需要去4s店檢查試車，確定下什么原因，對行車是否有影響！
剎車片的選擇與更換 剎車硬度比較高，可是剎車耐用性高，基本可用7萬公里。剎車硬度低的一般2萬公里就沒了 剎車片的內部金屬含量高、強度大，所以剎車片的摩擦力會相對石棉型剎車片更小，在“鐵碰鐵”的剎車過程中，同為金屬的剎
海馬s5在走爛路或顛簸時出現異響，可能是減震器漏油或彈簧受損導致，應檢查并更換損壞部件。同時，皮帶松動也可能引發異響，需按壓檢查并調整。此外，變速箱養護也很重要，要定期檢查更換變速箱油，并使用正規產品清洗，確保變速箱安全。針對海馬s5走爛路、顛簸異響問題：1、查看一下你的減震器又沒有漏油，或者說上面...
海馬S5的底盤懸掛系統確實采用了獨立懸掛設計，這一點從其底盤結構中可以明顯看出。發動機下方的塑料板不僅保護了重要部件，還有助于減少底盤前半部分的亂流，降低噪音并提高穩定性。此外，塑料板的設計考慮了人性化的機油更換口，使得保養更加高效。在底盤后方，兩塊擾流板狀的小護板主要負責引導氣流，減少亂流，從而提...
海馬S5手套箱和后備箱異響可能由塑料卡扣松動、熱脹冷縮或溫差變化引起。檢查后靠背卡子、后備胎固定情況及裝飾板上備用工具是否松動。內飾護理包括皮具保護，需選擇合適工具和適量清洗劑保養劑，避免液體劑殘留。蒸汽殺菌可全面低溫殺菌，重點處理空調出風口、座椅等部位，殺死螨蟲、霉菌和微生物。儀表控制板易積灰，可...
遇到海馬S5在顛簸路面上異響的問題，首先要檢查減震器是否漏油或損壞，這可能導致減震效果不佳。其次，如果加速帶圈出現，可能是皮帶松動，需要按壓檢查。對于齒輪箱，應定期檢查并更換變速器油，使用原廠指定標號。如果需要徹底更換變速箱油，應使用變速箱清潔劑和交換器，確保清洗徹底。最后，清洗自動變速器時，務必使...
海馬S5是一款與意大利LD’A設計公司合作研發的高可靠性、高穩定性SUV。經過與德國博世、瑞典奧托立夫、日本天御、比利時邦奇等國際公司的技術合作，以及百萬公里的嚴苛路面耐久測試和千萬次震蕩測試，確保了其性能。起步剎車異響屬于正常現象，只需平時多維護即可。海馬S5的推出，使海馬SUV譜系更加完整，滿足...
海馬S5發動機噠噠異響可能由多種原因引起，包括爆震聲響、機油不足或濾清器老化導致的氣門間隙不勻、傳動皮帶松動、燃燒室內油氣混合物未充分燃燒以及發動機積碳過多。此外，海馬S5配備moofun移動互聯人車生態系統和科大訊飛智慧語音交互系統，提供全天候智能服務，包括百萬像素超清360度隨動3D影像、EPB...
海馬S5剎車異響可通過以下方法解決：檢查減震器頂膠或緩沖膠潤滑，確保無問題；新制動摩擦片需進行磨合；及時更換磨損的剎車片；清理剎車盤表面異物。2019款海馬S5搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率90kW，最大扭矩160Nm，配備5擋手動變速箱。海馬S5剎車異響解決方案包括檢查減震器潤滑、新制動片磨...
在10萬內，有四款SUV的底盤表現突出，其最小離地間隙高，可應對多種路況。東風小康S560的7座布局實用性強；東南DX3的外觀與底盤性能俱佳；海馬S5的獨立懸掛與高離地間隙結合；獵豹CS9則以高配置和時尚外形吸引人。但各車型也存在如噪音大、內飾設計不足等問題。簡言之，四款車型各有優勢，但購買前需權衡...
起亞奕跑、瑞虎5x和海馬S5哪款更好？起亞奕跑的外觀配置和性價比不錯，但是剛上市，質量缺陷還不確定，建議觀察3-6個月。瑞虎5x是低端補充車型，在排量方面選擇性只有一種，生產成本較低，市場售價低于瑞虎5,性價比更高，但車身生銹問題比較多，購買時要慎重選擇。海馬S5存在發動機異響和轉向異響等問題，廠家...
海馬S5雖然在銷量上不敵哈弗H6等競爭對手，但其質量問題才是致命缺點。2017年SUV投訴排行榜中，海馬S5因發動機噪音大、異響、剎車異響等問題名列前茅。盡管油耗較高，但用戶更看重整體性能。海馬S5的動力表現不錯，但內飾設計和空間布局存在問題，如車窗升降按鈕位置不便、中控屏過小、后排空間緊湊等。盡管...
海馬S5的轉向力度適中，適合女性用戶，調校偏向舒適性，方向盤傳遞道路信息不夸張。離合器高度適中，但結合點不夠清晰，需適應。采用前麥弗遜/后多連桿懸掛，懸掛硬朗，對小幅顛簸路面反應清晰。運動調教的懸掛在激烈駕駛時提供支撐，但輪胎抓地力一般，蛇形繞樁測試成績一般，平均速度54.47km/h。海馬S5作為...
海馬s5在高速行駛時展現出良好的穩定性，這得益于其前后獨立懸掛系統和橫向穩定桿的設計。在高速過彎時，車輛能夠保持穩定，給駕駛者帶來信心。此外，對于發動機怠速問題，建議首先檢查節氣門拉簧是否過軟，必要時進行更換。如果節氣門關閉不嚴或軸部松曠，應進行相應的修整。在怠速熄火的情況下，應先調整怠速，檢查是否...
海馬s5在高速行駛時表現出良好的穩定性，這得益于其前后獨立懸掛系統和橫向穩定桿的設計。在高速過彎時，車輛能夠保持穩定，給駕駛者帶來信心。此外，對于發動機怠速問題，建議首先檢查節氣門拉簧是否過軟，必要時進行更換。如果節氣門關閉不嚴或軸松曠，應進行修整。同時，檢查是否有漏氣現象，并進行相應的調整，確保怠...
海馬S52015款的底盤高度實測為16厘米，這得益于其麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的設計。最小離地間隙，即底盤最突出部位與地面的距離，是衡量汽車通過性的重要指標。雖然過去有15到16厘米的標準，但現已不強制。轎車的離地間隙通常在110到150毫米之間，較大的間隙有利于通過性，但可能影響高速穩定...
海馬8S是海馬汽車推出的一款緊湊型SUV，憑借其出色的性能和高性價比，受到了消費者的廣泛歡迎。然而，很多人誤以為海馬8S有青春版，實際上只有海馬S5有青春版。今天，我們就來詳細解析海馬8S的特點，以及它與青春版的區別。首先，海馬8S搭載了一臺1.6升渦輪增壓發動機，最大功率195馬力，最大扭矩293...
海馬M3作為一款緊湊型車，其內飾設計以實用為主，給人一種樸素的感覺。銀色飾條的裝飾和三輻式皮質方向盤，雖然沒有太多亮點，但符合整體格調。儀表盤采用雙圓環式設計，風格主流且實用。7英寸的中控屏簡潔實用，標配藍牙/車載電話功能。仿皮座椅便于清潔保養，后排空間表現符合該級別主流水平，中短途乘坐無壓力。然而...
