那你盡快送到4S店去查一下吧。
海馬s5的底盤不錯，底盤和懸掛調校都挺出色的，而且動力強勁，指向、視野也不錯。 海馬S5是海馬汽車與意大利LD'A設計公司合作設計，由海馬汽車研發中心歷時三年潛心研發，秉承歐洲設計理念，整合應用全球先進的科技技術
方向盤打死自己不回，這個是助力系統損壞造成的，一般是助力油泄露或者死缺失造成的，具體檢查維修的。需要更正一下的是能使車輛的方向回正主要靠的不是方向助力泵，在車輛的行駛過程中能使方向回正的靠的是主銷內傾與主銷后傾角的影響。
應該是減震器，懸掛不支持減震，異響有兩個原因。第一減震器硬了。第二懸掛各部件的防震膠圈破裂了，要把車輛升起來才能看見，我的車剛剛換了所有底盤減震膠，
哈佛的油耗偏高，但是配置還算不錯的，只不過個人覺得內飾的做工粗糙，質量不是很顯好！哈佛有個毛病，動力老化，提速提不上去，但是它檔位很清晰，不過也是存在異響問題的！騎士的油耗是大約是10個左右，底盤不錯，前段時間不是還去西
我也才買了騎士一個多月，綜合油耗10個的樣子，新車的情況來看還行。當初是在H6 S6 騎士之間糾結了很久，最后決定買的騎士，也說不上別的，網上評論是越看越迷糊。最后覺得這3款車各有各的設計側重點，并不是說誰比誰
這位大俠，回答一下你的問題。 用排除法來確定一下。 四款車同屬城市SUV。四款車里價最高者當屬騎士，同時最不推薦的也是海馬騎士。首先是均價高，其次算個假洋鬼子，是合資廠家使用沒學到家、學到位的國外技術仿造的，號稱自主
