哈佛h9不是三菱技術(shù)， 首先，哈弗H9搭載自主研發(fā)的GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓+缸內(nèi)直噴這對(duì)黃金組合，在5500rpm可輸出160kW的最大功率，324Nm的峰值扭矩出現(xiàn)在2000-4000
哈弗H9搭載的GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城自主研發(fā)的。GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)：排量（L）：2.0最大功率：160KW最大功率轉(zhuǎn)速：5500rpm最大扭矩：324N.m最大扭矩轉(zhuǎn)速：2000-4000rpm進(jìn)氣形式：渦輪增壓
哈弗H9搭載的GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城自主研發(fā)的。GW4C20發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)：排量（L）：2.0最大功率：160KW最大功率轉(zhuǎn)速：5500rpm最大扭矩：324N.m最大扭矩轉(zhuǎn)速：2000-4000rpm進(jìn)氣形式：渦輪增壓
東風(fēng)風(fēng)神AX7是在東風(fēng)軍工二號(hào)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的，車(chē)身尺寸分別為4690*1850* 1727mm，其2712mm的軸距帶來(lái)寬敞內(nèi)乘空間，2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7在動(dòng)力、品質(zhì)、功能、配置4大方面歷經(jīng)56項(xiàng)全新升級(jí)。在車(chē)輛安全性
備受關(guān)注的長(zhǎng)城哈弗H9終于在北京車(chē)展露出了真容，據(jù)了解新車(chē)的定位將比目前產(chǎn)品線中任何一款車(chē)型都更高，且在越野性能方面有大的提升。動(dòng)力方面，我們猜測(cè)它將用上哈弗H8車(chē)上那臺(tái)帶有雙VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大
哈弗H6 Coupe搭載的是長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的一款2.0T汽油機(jī)，其官方代號(hào)為GW4C20，和哈弗H8、哈弗H9是同一系列但不是同一款機(jī)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是145千瓦，最大扭矩315�！っ�，和大眾途觀、福特翼虎、
伴隨著2015阿拉善英雄會(huì)開(kāi)營(yíng)，備受期待的哈弗大營(yíng)也跟廣大車(chē)友見(jiàn)面了。從展示到體驗(yàn)，從服務(wù)到互動(dòng)，集多功能于一體的哈弗大營(yíng)成為了本屆阿拉善英雄會(huì)最大的看點(diǎn)之一。開(kāi)營(yíng)前兩天就迎來(lái)了一批又一批車(chē)友前來(lái)參觀體驗(yàn)，其中不乏其
哈弗H8定位于中大型SUV，也是自主品牌中首款沖擊豪華級(jí)SUV的車(chē)型，但由于種種原因，H8的風(fēng)頭被更豪華的H9所代替。不過(guò)這次，H8終于要來(lái)了。早在今年年初，我曾經(jīng)試駕過(guò)哈弗旗艦車(chē)型H9，其出色的越野性能和舒適性，給我
1，轎車(chē) 1.1，性能轎車(chē) 代表：紳寶D70、薩博9-5、寶馬328、奔馳C320、凱迪拉克ATS、英菲尼迪Q50、沃爾沃S60、君威GS、蒙迪歐i240、銳志3.0V、睿翼、阿特茲、思鉑睿、大眾CC 這類(lèi)車(chē)價(jià)格合適，價(jià)
合資緊湊型新能源車(chē)市場(chǎng)選擇有限，但需求依舊旺盛。東風(fēng)悅達(dá)起亞K3PHEV的推出，不僅豐富了品牌新能源車(chē)型，也搶占了市場(chǎng)先機(jī)。新一代燃油版K3轎車(chē)的推出，帶來(lái)了其PHEV版本，外觀變化不大，但動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)煥然一新。兩款不同配置的機(jī)型備受期待。K3PHEV高配車(chē)型在配置上帶來(lái)驚喜，如大燈、并線輔助、智...
哈弗H9與豐田普拉多在越野場(chǎng)地進(jìn)行了傳統(tǒng)PK未分勝負(fù)，隨后通過(guò)58汽車(chē)開(kāi)發(fā)的SUV越野性能量化評(píng)測(cè)體系進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。普拉多在最大爬坡度、最大牽引力測(cè)試中表現(xiàn)更佳，而哈弗H9在四驅(qū)脫困測(cè)試中優(yōu)勢(shì)明顯。最終，哈弗H9以微弱優(yōu)勢(shì)勝出，顯示中國(guó)品牌在越野性能上的競(jìng)爭(zhēng)力。作為豐田硬派SUV里價(jià)格最親民的普拉多...
長(zhǎng)城汽車(chē)在SUV領(lǐng)域的地位無(wú)可撼動(dòng)，其H6車(chē)型銷(xiāo)量已讓眾多品牌望塵莫及。近日，2020款哈弗H9的發(fā)布再次引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)不僅繼承了哈弗家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的越野能力和豪華感。首先，從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，2020款哈弗H9采用了單樁式進(jìn)氣格柵和LED大燈，車(chē)身...
哈弗H9是一款外觀設(shè)計(jì)精神、配置豐富的車(chē)型，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力性能出色。車(chē)頭方正，內(nèi)飾年輕時(shí)尚，吸引年輕消費(fèi)群體。車(chē)輛配置主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等，安全性能良好。車(chē)主對(duì)底盤(pán)性能的看法各異，有人認(rèn)為操控平穩(wěn)靈活，也有人感覺(jué)在城市行駛時(shí)略顯笨重。整體...
2020款哈弗H9以其霸氣外觀和卓越的越野性能受到市場(chǎng)青睞。車(chē)身尺寸為4856mm×1926mm×1900mm，硬派風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉飽滿，格柵粗壯，車(chē)身線條硬朗。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)同樣硬派，中控分區(qū)層次分明，配備9英寸大屏和7英寸全液晶儀表。提供五座和七座版本，軸距2800mm，第三排座椅空間緊湊。動(dòng)力系統(tǒng)為2...
【百度58汽車(chē)膠州市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)多家膠州市哈弗經(jīng)銷(xiāo)商的消息，目前膠州市的哈弗H9最高可享受8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車(chē)在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的口碑，動(dòng)力強(qiáng)勁，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，空間寬敞。感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲得更多優(yōu)惠。哈弗H9的設(shè)計(jì)給人一種年輕活力的感覺(jué)，配合大嘴式格柵，...
哈弗H9作為一款中大型SUV，以其酷炫的外觀設(shè)計(jì)、寬敞的內(nèi)部空間和出色的動(dòng)力性能，贏得了消費(fèi)者的青睞。成都地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商目前提供最高1.9萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)充足，為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。哈弗H9的車(chē)頭設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，大嘴式格柵搭配酷炫的前臉造型，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身尺寸為4843/1926...
哈弗H9作為一款硬派SUV，采用了非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，越野性能出色。然而，哈弗H9存在諸多質(zhì)量問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、燒機(jī)油、熄火等，且問(wèn)題不集中，維修成本高。此外，哈弗H9動(dòng)力不足，起步肉，油耗相對(duì)較高，用車(chē)成本增加。第三排座椅空間狹小，乘坐舒適性差。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不足，中控屏幕反應(yīng)速度慢。雖然哈弗H9外...
哈弗H9作為一款非承載式純?cè)揭败?chē)，其輪胎尺寸和品牌選擇對(duì)車(chē)輛性能至關(guān)重要。哈弗H9的輪胎規(guī)格為265/60r18，其中265mm的輪胎寬度和60%的扁平率，配合18英寸的輪轂尺寸，為車(chē)輛提供了良好的抓地力和穩(wěn)定性。原輪胎品牌為固鉑輪胎，以其優(yōu)異的抓地性能、耐磨性和高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性而著稱(chēng)，非常適合越野、...
哈弗H9作為國(guó)產(chǎn)SUV的代表，雖然在油耗、保值率等方面存在爭(zhēng)議，但整體性能表現(xiàn)不俗。長(zhǎng)城汽車(chē)專(zhuān)注于SUV和皮卡領(lǐng)域，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)。H9在20萬(wàn)以上價(jià)位區(qū)間，配置、空間、材料等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。與進(jìn)口車(chē)相比，H9在越野性能、質(zhì)量可靠性等方面還有提升空間，但作為國(guó)產(chǎn)車(chē)，已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。消費(fèi)者在...
哈弗H9車(chē)隊(duì)從新疆和田出發(fā)，挑戰(zhàn)有著“珠峰級(jí)”難度的進(jìn)藏路。進(jìn)藏路上地形復(fù)雜，普通SUV難以應(yīng)對(duì)，而哈弗H9憑借硬派越野性能，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。哈弗H9擁有28度接近角、23度離去角和23度通過(guò)角，以及206mm離地間隙，搭載博格華納TOP四驅(qū)技術(shù)，提供多種駕駛模式，即使是越野新手也能輕松駕馭。在電...
哈弗H9作為后來(lái)小生，以親民的價(jià)格和全面的硬派越野車(chē)配置贏得了越野愛(ài)好者的青睞。此次2020款哈弗H9的升級(jí)更是讓人眼前一亮，不僅配備了同價(jià)位區(qū)間唯一的三把差速鎖，還加入了CCO低速越野巡航和坦克掉頭等越野配置，讓它的越野能力得到了全面提升。試駕體驗(yàn)中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)和8AT變速箱的平順性...
24萬(wàn)左右的預(yù)算在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)可以選購(gòu)到不少精品車(chē)型。途達(dá)和哈弗H9是兩款值得考慮的吉普車(chē)。途達(dá)擁有出色的空間表現(xiàn)和安全性配置，而哈弗H9則以犀利的大燈設(shè)計(jì)和豐富的舒適性配置為亮點(diǎn)。此外，上汽大通MAXUSD90Pro、mu-X牧游俠和榮威RX8等車(chē)型也提供了不同的選擇。這些車(chē)型均具備較高的性價(jià)比，...
哈弗H9作為一款中大型SUV，憑借其非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)和強(qiáng)大的越野能力，成為眾多越野愛(ài)好者的首選。為了滿足更嚴(yán)苛的越野需求，改裝越野前后杠成為許多車(chē)主的選擇。這些改裝件不僅提供額外的保護(hù)，還能增大車(chē)輛的接近角和離去角，提升越野性能。此外，哈弗H9全系采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備博格華納的雙速TOD適時(shí)四驅(qū)，...
如果用一個(gè)詞來(lái)形容當(dāng)下的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，那一定是“百花齊放”，就連中大型硬派越野SUV也頗有令人目不暇接之感。而面對(duì)如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)升級(jí)背景下用戶挑剔的眼光，一款硬派越野車(chē)要具備怎樣的實(shí)力，才能真正成為消費(fèi)者心中的“滿意車(chē)型”？在2021年汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度測(cè)評(píng)...
第三代哈弗H6源自長(zhǎng)城·檸檬平臺(tái),它的到來(lái)讓SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。經(jīng)過(guò)全新平臺(tái)的賦能,其多維升級(jí),尤其在性能上有了質(zhì)的提升。那么與當(dāng)前市場(chǎng)上同樣性能優(yōu)越的同級(jí)SUV對(duì)比,第三代哈弗H6強(qiáng)在哪里?今天我們?cè)囻{了第三代哈弗H6(1.5T車(chē)型)和另一款國(guó)產(chǎn)SUV長(zhǎng)安CS75PLUS(1.5T車(chē)型)...
在父輩一代的選購(gòu)理念中,汽車(chē)被放大成金錢(qián)、地位的象征,買(mǎi)車(chē)更多的是為了心理上的滿足感,簡(jiǎn)單說(shuō)就是“買(mǎi)貴不買(mǎi)對(duì)”;而新生代的消費(fèi)理念則截然不同,他們不享受價(jià)格帶來(lái)的優(yōu)越感,而是更關(guān)注汽車(chē)本身的價(jià)值,也就是“買(mǎi)對(duì)不買(mǎi)貴”。為了講解這兩種觀念的區(qū)別,我們選取了極具代表性的兩款車(chē)型——哈弗H9-2020款和...
曾經(jīng),國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的硬派越野車(chē)動(dòng)輒幾十、上百萬(wàn),極限越野一直屬于少數(shù)有錢(qián)人的游戲,直到哈弗H9的到來(lái),才給了普通消費(fèi)者接觸越野的機(jī)會(huì),也在一定程度上推動(dòng)了國(guó)內(nèi)越野文化的普及。特別是哈弗H9-2020款的問(wèn)世,攜手蠕行模式、三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎三項(xiàng)百萬(wàn)級(jí)越野配置,再一次鞏固了其在越野圈的王者地位。也許人紅是非...
9月2日，西安長(zhǎng)安區(qū)汽車(chē)物流園內(nèi)人頭攢動(dòng)，33臺(tái)排列整齊的哈弗H9整裝待發(fā)，網(wǎng)行汽車(chē)服務(wù)有限公司向國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人告訴我們：“供電局工程項(xiàng)目經(jīng)常涉及戶外作業(yè)，遭遇坎坷路段是家常便飯，強(qiáng)越野、高通過(guò)性是剛需，一臺(tái)擁有較強(qiáng)脫困能力的好車(chē)才是最佳選擇。經(jīng)過(guò)層層篩選，我們最終選擇了擁有強(qiáng)悍越野...
對(duì)于硬派越野車(chē)的選購(gòu)，通常讓人糾結(jié)。有些人注重車(chē)輛的越野能力，有些人注重車(chē)輛配置和舒適性，還有些人在意價(jià)格，但絕大多數(shù)人更在乎產(chǎn)品的性價(jià)比。我是一家初創(chuàng)企業(yè)的老板，事業(yè)尚處于起步階段，當(dāng)哈弗H9-2020款與陸地巡洋艦擺在我面前的時(shí)候，綜合比較了越野性能和配置后，我像多數(shù)人一樣選擇了高性價(jià)比的哈弗H...
