買買買的雙十一剛過不久，相信大家還在為買到了多少物超所值的商品在津津樂道。汽車是生活大件兒，不能天天買，所以要買就更要買物超所值。內(nèi)外兼修既能適應(yīng)城市游走的硬派SUV哪家最實(shí)惠？今天將針對(duì)一款售價(jià)不到30萬，性能、配置能比肩售價(jià)百萬進(jìn)口硬派SUV越野能力的國(guó)產(chǎn)車型——哈弗H9給大家做詳細(xì)講解。外觀霸...
買買買的雙十一剛過不久,相信大家還在為買到了多少物超所值的商品在津津樂道。汽車是生活大件兒,不能天天買,所以要買就更要買物超所值。內(nèi)外兼修既能適應(yīng)城市游走的硬派SUV哪家最實(shí)惠?今天將針對(duì)一款售價(jià)不到30萬,性能、配置能比肩售價(jià)百萬進(jìn)口硬派SUV越野能力的國(guó)產(chǎn)車型——哈弗H9給大家做詳細(xì)講解。外觀霸...
總結(jié)內(nèi)容：江蘇哈弗H9車主遭遇車輛自燃事件，質(zhì)疑4S店及廠家售后服務(wù)。車輛在保養(yǎng)后不久發(fā)生自燃，懷疑與空調(diào)分機(jī)線路有關(guān)。車主表示，4S店在未主動(dòng)通知召回更換相關(guān)部件的情況下，自己主動(dòng)要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和波紋管。同時(shí)，車主對(duì)哈弗廣告中宣傳的涉水性能表示質(zhì)疑，認(rèn)為廣告宣傳與實(shí)際使用情況不符。目前，車主希望...
江鈴福特-撼路者以其霸氣的前臉和越野氣息十足的設(shè)計(jì)，搭配2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和10擋手自一體變速箱，最大功率202kW，最大扭矩455N·m，展現(xiàn)了其越野性能。北京越野-BJ40以其硬派氣息和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩380N·m，同樣不容小覷。長(zhǎng)城汽車-哈弗H9以其硬派兇悍的外觀和2....
鈴木退出中國(guó)市場(chǎng)后，吉姆尼和雨燕這兩款小車讓人惋惜。吉姆尼以進(jìn)口車身份售賣，鈴木退出后只剩下平行進(jìn)口渠道，但因未獲3C認(rèn)證，車輛無法上牌。19款吉姆尼外觀硬派，發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)至1.5L，配備電子限滑，但越野配置并無驚喜。22萬的售價(jià)下，日產(chǎn)途達(dá)、哈弗H9、北汽BJ40等越野車型空間更大，越野性能不輸吉姆...
俄軍方向我國(guó)哈弗汽車品牌簽下大型SUVH9訂單，引發(fā)國(guó)內(nèi)網(wǎng)友好奇。哈弗H9經(jīng)過嚴(yán)格審核脫穎而出，作為俄軍指揮員用車，實(shí)現(xiàn)在俄本土化生產(chǎn)。此次訂單展現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)實(shí)力，哈弗品牌性能和安全性得到國(guó)際認(rèn)可，打破進(jìn)口車質(zhì)量最佳的傳統(tǒng)觀念。引言現(xiàn)如今我國(guó)的制造型產(chǎn)業(yè)再次在國(guó)際上打響名氣，簽下了一筆大單，這則消息...
在2019年，哈弗H9、長(zhǎng)安CS95、奔騰T99等國(guó)產(chǎn)硬派越野SUV以及日產(chǎn)途樂、路虎衛(wèi)士等進(jìn)口車型備受關(guān)注。這些車型不僅外觀霸氣、離地間隙高，還具備出色的越野能力和科技配置。其中，哈弗H9的升級(jí)版配備了前后差速鎖和蠕行功能，大幅提升了越野能力；而長(zhǎng)安CS95和奔騰T99的配置和內(nèi)飾也頗具亮點(diǎn)。途樂...
自主品牌SUV在越野領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)步，榮威RX8、哈弗H9及傳祺GS8等車型展現(xiàn)了不輸合資和進(jìn)口品牌的實(shí)力。榮威RX8成功挑戰(zhàn)冬奧會(huì)雪道，哈弗H9在多項(xiàng)越野項(xiàng)目中表現(xiàn)出色，證明了自主品牌在越野技術(shù)上的突破。此外，北汽BJ系列等車型也展現(xiàn)了強(qiáng)勁實(shí)力，共同推動(dòng)國(guó)產(chǎn)越野SUV的崛起。如今，自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛...
榮威RX8比哈弗H9、傳祺GS8更帥更強(qiáng)：自主品牌在越野領(lǐng)域展現(xiàn)實(shí)力自主品牌的崛起已經(jīng)不爭(zhēng)的事實(shí)，特別是在SUV領(lǐng)域中，銷量甚至超越了合資品牌。然而，自主品牌一直被詬病在越野方面的表現(xiàn)不如其他品牌。但是現(xiàn)在，隨著榮威RX8、哈弗H9和傳祺GS8等車型的推出，我們看到了自主品牌在越野方面的進(jìn)步。特別是...
哈弗H9和三菱帕杰羅，兩款硬漢越野SUV，30萬價(jià)位你會(huì)怎么選？哈弗H9頂配售價(jià)2.098-3.688萬，優(yōu)惠1萬；帕杰羅3.498-3.998萬，無優(yōu)惠。動(dòng)力上，哈弗H9的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)224馬力，385N.m扭矩，優(yōu)于帕杰羅的3.0LV6自然吸氣。越野性能，哈弗H9配備三把差速鎖、低速越野巡航、...
哈弗H9作為國(guó)產(chǎn)SUV的代表，雖然在油耗、保值率等方面存在爭(zhēng)議，但整體性能表現(xiàn)不俗。長(zhǎng)城汽車專注于SUV和皮卡領(lǐng)域，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)。H9在20萬以上價(jià)位區(qū)間，配置、空間、材料等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。與進(jìn)口車相比，H9在越野性能、質(zhì)量可靠性等方面還有提升空間，但作為國(guó)產(chǎn)車，已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。消費(fèi)者在...
九年,可以完成怎樣的改變?可以從青澀年華,走向理性成熟。也可以從迷茫低谷,登上人生巔峰。哈弗H9的九載征途,從一名硬派越野領(lǐng)域的“新秀”,成長(zhǎng)為細(xì)分市場(chǎng)的執(zhí)牛耳者,這款傳奇車型不負(fù)中國(guó)硬派越野標(biāo)桿盛名,憑借勇者般的征服精神砥礪前行,終演進(jìn)蛻變成一款強(qiáng)大卓越的實(shí)力越野產(chǎn)品。九年之初,出世名聲大噪彼時(shí),...
進(jìn)入初冬時(shí)節(jié),不免令人倍感陣陣寒意。對(duì)于心中有愛的人而言,在即將到來的感恩節(jié)與年終購(gòu)車狂潮中,一定不會(huì)錯(cuò)過這個(gè)表達(dá)愛意、傳遞溫暖的重要時(shí)刻。作為“國(guó)民越野神車“的哈弗H9,也為廣大消費(fèi)者帶來兩萬元置換豪禮,用心溫暖這個(gè)寒冬。上市九年,初心不改,專注硬派越野SUV市場(chǎng)在哈弗H9問世之前,具備一定專業(yè)能...
金秋豐收季，購(gòu)車正當(dāng)時(shí)。近日，哈弗H9置換購(gòu)車限時(shí)補(bǔ)貼加碼來襲，即日起至2022年11月30日，乘用車或皮卡車主功能，帶來比肩豪華品牌的尊享感受；此外，電動(dòng)側(cè)踏板、全景天窗一應(yīng)俱全，更添出行便利。榮耀九載，再踏“新”途，“置”趣不凡如果說強(qiáng)大的產(chǎn)品性能是決勝市場(chǎng)的硬實(shí)力，那么，卓越的用戶口碑則是持續(xù)...
自6月1日起,財(cái)政部、稅務(wù)總局出臺(tái)的購(gòu)置稅減半政策正式落地實(shí)施,對(duì)比前兩次實(shí)施的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,這次不僅排量擴(kuò)大,限定價(jià)也到了30萬元以下(不含增值稅),對(duì)于喜歡大塊頭硬派越野車的消費(fèi)者而言,可謂迎來了前所未有的購(gòu)車良機(jī)。事實(shí)上,在哈弗H9問世之前,具備一定專業(yè)能力的越野SUV僅僅局限于少數(shù)進(jìn)口、合...
在自主品牌硬派越野車領(lǐng)域內(nèi),哈弗H9絕對(duì)是“功勛”級(jí)的車型,因?yàn)樵缧┠陣?guó)內(nèi)硬派越野車市場(chǎng)一直被進(jìn)口品牌和合資品牌長(zhǎng)期霸占,自哈弗H9問世以來,憑借自身的硬實(shí)力和這些年經(jīng)驗(yàn)的積累及技術(shù)的不斷創(chuàng)新,終于在硬派越野圈有了一席之地,并一路引領(lǐng)自主品牌在這一領(lǐng)域不斷前行,實(shí)現(xiàn)品牌向上發(fā)展。中期改款,外觀霸氣又...
近幾年，自主品牌的發(fā)展可謂突飛猛進(jìn)，一些品質(zhì)出眾的車型更是由內(nèi)而外散發(fā)著越級(jí)的硬核實(shí)力，逐漸讓人們摘掉了國(guó)產(chǎn)車普遍不行的“有色眼鏡”。尤其是在大中型硬派越野SUV領(lǐng)域，哈弗H9的橫空出世，不僅填補(bǔ)了自主品牌越野車的市場(chǎng)空白，更一舉打破了國(guó)內(nèi)越野車市場(chǎng)被進(jìn)口品牌壟斷的局面，成為擁有10萬+用戶的自主品...
十年前，如果說一個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車品牌要打造一臺(tái)和“霸道”相媲美的硬派越野旗艦，并且將其賣到近三十萬的價(jià)格時(shí)，不屑與質(zhì)疑一定會(huì)不絕于耳。同樣是十年前，若說一臺(tái)國(guó)產(chǎn)硬派越野車要賣到十萬輛，多少會(huì)覺得是癡人說夢(mèng)。畢竟十萬輛，這可是一些合資巨頭都無法觸及到的數(shù)字。然而哈弗H9做到了，2021年四月，哈弗H9迎來了...
2020年實(shí)屬不易，在國(guó)內(nèi)汽車銷量繼續(xù)萎縮的頹勢(shì)下，卻總有那么幾款少數(shù)派車型逆流而上，成為各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的弄潮兒。在本就小眾且含金量極高的國(guó)產(chǎn)越野SUV市場(chǎng)，哈弗H9無疑成為現(xiàn)象級(jí)越野神車。領(lǐng)跑硬派越野市場(chǎng)哈弗H9即將迎來史上含金量最高10萬銷量中國(guó)硬派越野市場(chǎng)早已江河日下，陸巡幾乎絕跡，奔馳G系、路...
通常,每年的6、7月對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)來說是不值一提的淡季,但2020年6月,卻轟動(dòng)了整個(gè)國(guó)內(nèi)車圈。【國(guó)產(chǎn)普拉多停產(chǎn)】,一時(shí)間,這個(gè)重磅消息激起了千層浪。一直以來,硬派越野雙雄“哈弗H9”與“豐田普拉多”都是越野愛好者的主要選擇,普拉多突然黯然離場(chǎng),讓二者之爭(zhēng)塵埃落定。哈弗H9普拉多真正的對(duì)手,往往都是...
