提問者：a_l_q2016-11-28 00:00
哈弗H6 Coupe搭載的是長城汽車自主研發的一款2.0T汽油機，其官方代號為GW4C20，和哈弗H8、哈弗H9是同一系列但不是同一款機型。這款發動機的最大功率是145千瓦，最大扭矩315牛·米，和大眾途觀、福特翼虎、雙龍愛騰等合資車型數據相近。 缸內直噴技術 為了壓榨發動機的動力性能，長城汽車在這款汽油機上應用了不少市場主流的技術，比如渦輪增壓，可以提高發動機進氣量，從而提升發動機40%的功率，而進排氣可變氣門正時技術，可以通過控制氣門開合的時間，實現進氣量的增加和加大，從而提升動力性。此外，這款發動機還應用了缸內直噴、充鈉空心氣門等主流發動機技術，這些技術的應用，對于增強發動機的燃油利用率和零部件壽命有著不錯的效果。 另外，四缸發動機有一個先天的缺陷，就是槽糕的平順性。因為幾個缸之間的活塞運動不一致，會產生劇烈的振動，這些振動會直接傳遞到整車上，讓整車的舒適性降低。為了抵消這種振動，長城汽車在GW4C20這款發動機上應用了雙對旋平衡軸技術，通過將兩個平衡軸放在氣缸兩側，讓其由曲軸鏈條帶動產生曲軸兩倍速的轉速，抵消缸體內部傳出來的二階振動，從而提升發動機的平順性。也正因為此項技術，才讓哈弗H6 Coupe的靜音和舒適性有了一定程度的提升。 當前，很多人對于長城的了解還停留在比較原始的階段，一方面是長城汽車近幾年不再刻意的宣傳自己，讓消費者對其了解較少，另一方面則是一些人刻意的推動，讓長城的形象大打折扣。其實，長城近幾年發展的非常不錯，無論是整車還是核心技術都有著不小的進步，這款GW4C20發動機就是一個代表。雖然哈弗H6Coupe這款車在品牌價值還無法與合資車相比，但在做工和動力性能上可以看出，國產車正在一點一點的改變自身廉價、質低的產品形象，也許現在它的根基還尚淺，不過我們可以看出其正在不懈的努力。
回答者：lovegogo5212016-10-01 00:00
備受關注的長城哈弗H9終于在北京車展露出了真容，據了解新車的定位將比目前產品線中任何一款車型都更高，且在越野性能方面有大的提升。動力方面，我們猜測它將用上哈弗H8車上那臺帶有雙VVT可變氣門正時技術的2.0T發動機，最大
提問者：gh994802014-04-20
1，轎車 1.1，性能轎車 代表：紳寶D70、薩博9-5、寶馬328、奔馳C320、凱迪拉克ATS、英菲尼迪Q50、沃爾沃S60、君威GS、蒙迪歐i240、銳志3.0V、睿翼、阿特茲、思鉑睿、大眾CC 這類車價格合適，價
提問者：bnsdgu2016-02-18
東風風神AX7是在東風軍工二號平臺上開發的，車身尺寸分別為4690*1850* 1727mm，其2712mm的軸距帶來寬敞內乘空間，2016款東風風神AX7在動力、品質、功能、配置4大方面歷經56項全新升級。在車輛安全性
提問者：stznjf2016-05-06
哈弗H9搭載的GW4C20發動機是長城自主研發的。GW4C20發動機的數據：排量（L）：2.0最大功率：160KW最大功率轉速：5500rpm最大扭矩：324N.m最大扭矩轉速：2000-4000rpm進氣形式：渦輪增壓
提問者：閉目養神1b2015-11-10
哈弗H8定位于中大型SUV，也是自主品牌中首款沖擊豪華級SUV的車型，但由于種種原因，H8的風頭被更豪華的H9所代替。不過這次，H8終于要來了。早在今年年初，我曾經試駕過哈弗旗艦車型H9，其出色的越野性能和舒適性，給我
提問者：2015-09-09
伴隨著2015阿拉善英雄會開營，備受期待的哈弗大營也跟廣大車友見面了。從展示到體驗，從服務到互動，集多功能于一體的哈弗大營成為了本屆阿拉善英雄會最大的看點之一。開營前兩天就迎來了一批又一批車友前來參觀體驗，其中不乏其
提問者：qdsqp31872016-04-30
