馬自達CX-7 此次國產的馬自達CX-7售價區間為19.98~27.38萬元，新車共推出了五款車型，除了三款搭載老動力的2.5L車型外，新加入了兩款2.3T+四驅車型。2.5L版本全部為兩驅，發動機年頭有點久
馬自達車系的側面造型出來都不含糊，從外擴輪拱開始上揚的腰線貫穿CX-5整個車身，配合下方波浪形折線和優化了曲線結構的外后視鏡，馬自達CX-5的車輛側面流線設計基本無可挑剔。優秀的側面流線設計不僅美觀大方，還可以降低風阻系
20W左右的SUV流行的有RAV4，cx5,森林人，本田CRV.現代IX35 簡單點說吧，日系車省油，森林人耐用，韓系車外形好看，便宜 CX5現在剛上市，價格有些虛高，部分4S店還加價，不如過上幾個月再買
cx5更像普通SUV，cx4更像跨界兩廂車你可以看成寶馬x3與x4的關系
1，為了追求路感避震調的硬，導致后排舒適度差，保養貴。還有就是冷車啟動時前10多秒發動機聲音大，因為它的排氣管比別的車長，之后就很安靜了。2，方向盤缺點是有點小。3，后排空間相對較小，尤其是和CRV相比。4，天窗尺寸小。
車輛的散熱器是由溫感電路控制的 當發動機的冷卻液溫度超過限定值 就會自動啟動風扇電機 你的車行駛一段時間后 熄火 發動機溫度仍然過高 所以散熱器會繼續運行 降溫
后門喇叭有預留插頭，但插頭接線只引到駕駛室離合器左側（地毯下）B2線束處，從B2線束到CD機要自己接線。我剛做過，加了后門喇叭音效確實不錯。 需要很多專業工具和時間，自己沒有條件的話最好去裝飾店搞
車還是不錯，我試駕過，比途觀駕駛感覺好。兩驅的比四驅動力足一點，主要是沒有四驅的動力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅建議2.5的，動力更足，在市區開比2.0的還省油。不足就是長安一貫的糟糕內飾(見長安福特)，把整
馬自達CX5可以說是這個級別這個價位最具科技的SUV，操控沒得說，質量過硬故障率低油耗低，別迷信什么途觀，途觀的自燃問題和DSG問題表明絕對是以爛車!大眾在全世界就只有中國賣的好!
樓神車黨選車理由啊難道品牌唯理由 途觀確目前火SUV受數追捧途觀定價至少比CX-5高5萬渦輪保養、維修都非昂貴隨便點維修要萬平燒97號汽油尤其油品質量高發機損壞比較嚴重另外經高速城市交通適合渦輪起起停停 CX-5款比
兩款日系SUV，東風本田CR-V和長安馬自達CX-5，在設計理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率，而CR-V以滿足不同用戶需求為主。車門設計上，CX-5采用硬塑料橫膈膜，CR-V則用薄膜+膠水固定，后者隔音效果更佳。CX-5前側窗升級為雙層玻璃，而CR-V為單層，前者在風噪控制...
馬自達CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例馬自達CX5這輛SUV音響改裝，前聲場升級丹拿236套裝喇叭40周年紀念版，為了更好的音質效果選用歌航A3無損播放器，有一臺創世紀G4四路功放兩路推前聲場丹拿236喇叭，圣美歌EA600.1推K牌的10寸低音。本文將分享這輛CX5的改裝過程及心得體會。首先...
馬自達CX4以其高顏值著稱，但原廠音響效果卻不盡人意。為了提升駕駛體驗，我們對音響系統進行了小改，并加強了四門隔音。首先，我們拆開原廠門板，進行雙層隔音施工，有效抑制鈑金共振，降低噪音。接著，安裝麗音圈以提升音質效果。原廠A柱下預留的高音頭位置是假的塑料殼，我們稍作改動，將其固定在合適的位置。后門的...
后排異響可能由多種因素引起，包括安全帶卡扣松動、車門內線路固定件脫落或后備箱內雜物過多。安全帶卡扣若松動，會在行駛中撞擊內壁產生異響，重新固定即可解決。車門內電線若固定件脫落，電線會撞擊車門和骨架，產生異響，需打開車門重新固定線束。后備箱內雜物過多也會導致異響，應將雜物固定并妥善安置。這些解決方案有...
馬自達CX-5是一款備受歡迎的中型SUV，以其出色的外觀、內飾和駕駛感受在市場上脫穎而出。在保養方面，建議每行駛1萬公里進行一次保養，包括更換空氣濾清器、機油和機油濾清器。此外，每行駛2萬公里還需進行輪胎旋轉和檢查冷卻液液位器、剎車控制器、燈光和喇叭。雖然保養頻率較高，但馬自達CX-5的售價在20-...
馬自達cx4首保時，車主需要了解以下項目和注意事項：1.檢查液面或添加項目：發動機機油、冷卻液、制動液、轉向助力液、玻璃水。2.檢查項目：發動機、變速箱、管路、殼體、風窗洗滌機構、轉向機構、傳動軸防塵套、三角臂、連接桿球頭、減震、輪胎、氣壓、燈火、喇叭、蓄電池、排氣管、車身底部、離合器、手制動、火花...
日前，我們從相關渠道獲悉，馬自達CX-50有望在下個月正式全球首發，它的誕生將預示著一個全新馬自達即將到來。據悉，馬自達CX-50將與CX-30和馬自達3基于同一平臺打造，并提供四驅車型。據外媒報道，馬自達CX-50將特供美國市場，計劃于2022年1月在阿拉巴馬州亨茨維爾的新工廠投產。當然，馬自達C...
基于馬自達3平臺改進而來所打造的CX-5其長寬高分別達到了4555mm×1840mm×1710mm，而其軸距更是達到了2700mm，這一尺寸在提供給后排乘客更加舒適的乘坐感受的同時也在同級別車型的競爭中占盡優勢，通過以下我們所做的四款熱門緊湊級SUV車型尺寸對比圖，您便可一目了然。車內尾部空間延展性...
